Infiniti QX50

Infiniti QX50 在2026年5月没有新注册记录,最近一次注册在2015年10月。

SUV / 四驱

14历来注册总量
3最佳月份 · 2014年3月
8最佳年份 · 2014
2013年11月首次注册
2015年10月最近注册
对比 Infiniti QX50

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Infiniti QX50 的所有注册均为汽油。

快速问答

Infiniti QX50 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2013 年以来,马来西亚共注册 14 辆 Infiniti QX50。

Infiniti QX50 销量最好的年份是哪一年?

2014 年,共 8 辆注册。

Infiniti QX50 最受欢迎的颜色是什么?

白——占所有已注册 Infiniti QX50 的 28.6%。

Infiniti QX50 在马来西亚还有销售吗?

似乎已停售:自2015年10月以来没有注册记录。

Infiniti QX50 最新报道

全新 Infiniti QX50 官图发布,全新2.0升VC-T涡轮引擎!

日前,Infiniti发布了旗下最新中型SUV,QX50的官图。新车的最大特点在于它搭载了原厂号称“黑科技”的全新动力系统,即2.0升VC-T涡轮增压引擎。据了解,新车将在11月28日进行全球首发,翌日将在美国洛杉矶车展上公开亮相。 新的QX50被视作同样来自日系的豪华品牌Lexus NX200t的头号竞争对手,其他处于同级距的对手还包括Mercedes-Benz GLC、BMW X3,以及Audi Q5。 基于概念车量产的QX50在外观造型上并没有太大的变化,从官图中我们可以看出,它的车头造型延续了Infiniti家族的特色,包括采用了标志性的波澜网状进气格栅,以及扁平设计的全LED光源头灯组,并且内建了LED的日行灯。 在车头的保险杠下缘两侧,它保留了LED雾灯的配置,雾灯之上拥有较为夸张的进气口设计,让它看起来更具运动化。车侧方面,它匹配了一套大尺寸的轮圈,车窗也采用了粗壮的镀铬边框设计,车顶还有行李架。 值得一提的是,全新的QX50的车身尺寸长宽高分别为4693/1903/1679mm,轴距为2800mm,离地间隙218mm。 动力系统的升级是本次新车的最大亮点,它搭载了一具全新的2.0升VC-T涡轮增压引擎,这具引擎带有该厂研发的可变压缩比技术,可模拟Atkinson循环及一般循环模式,并且搭配双喷油嘴(缸内直喷+歧管喷射),其压缩比还可在8:1到14:1之间自由调节。 根据原厂提供的账面数据,这具引擎可输出最大270 hp马力,及390 Nm的峰值扭矩。原厂还声称对比其它同样输出级距的普通引擎,这具引擎可节省额外的27%燃油。 传动系统方面,与新车匹配的是CVT无段式变速箱,新车将提供前驱和四驱两种版本供消费者选择。它从0到96公里/小时加速只需6.3秒,最高时速可达230公里/小时。 Infiniti QX50 谍照 Infiniti QX50 概念车

谍照:全新 Infiniti QX50 内饰曝光,预计明年面市发售。

最近,我们的驻海外的摄影师拍到了一组全新第二代Infiniti QX50的伪装上路谍照,这批谍照还包括了新车的内饰。早前,我们已报道有关QX50的概念车型,而今次量产的新车基本沿用了这辆在2017北美车展上发布的QX50概念车的设计风格。 外观方面,可以参考QX50的概念车型,在这里我们就不啰嗦了。根据曝光的内饰谍照,新车的内装布局大部分以米色为主调,它的中控台非常有层次感,貌似采用了双屏幕设计,而且搭配了全新设计的多功能方向盘,以及独特的排档杆。 在动力配置方面,全新的Infiniti QX50预计将搭载全新的VC-T 2.0升引擎,这具引擎带有该厂研发的可变压缩比技术,可模拟Atkinson循环及一般循环模式,并且搭配双喷油嘴(缸内直喷+歧管喷射),其压缩比还可在8:1到14:1之间自由调节。 根据原厂提供的账面数据,这具引擎可输出最大270 hp马力,及390 Nm的峰值扭矩,表现相当惊人。原厂还声称对比其它同样输出级距的普通引擎,这具引擎可节省额外的27%燃油。

Infiniti QX50 概念车下周发布,强势叫阵 Lexus NX200t !

为了完善本身的产品线阵容,同时与竞争对手对抗,Infiniti将在来临的北美国际车展上对外发布全新的QX50概念车型,这款QX50将会被视为是同样来自日系的豪华品牌Lexus NX200t的头号竞争对手,同时也和Mercedes-Benz GLC、BMW X3和Audi Q5处于同一级距。 原厂这次发布的宣传照其实已经非常接近量产版本,从照片中我们可以看出,QX50的车头造型延续了Infiniti家族的特色,包括采用了大量银色网状镀铬材质的水箱护罩和扁平设计的头灯,头灯内建了LED的日行灯。 保险杆下方保留了一排横置式的LED前雾灯,与一条直立式的进气口相互结合,中间是一个银色的镀铬防刮材质,车侧的车镜采用黑色的烤漆处理,并且整合了转向灯,车窗也采用了粗壮的镀铬边框设计,车顶还有行李架,车尾方面也依然很一贯的Infiniti家族化设计,一样采用了LED的尾灯组。 动力配置是这次QX50的一大亮点,原厂之前已一再暗示QX50将会搭载该品牌研发的可变压缩比技术引擎,这具2.0升的可变压缩比涡轮增压引擎可能会在QX50身上首发。此外,QX50也被指将会搭载Infiniti和Nissan旗下最新的自动驾驶技术。

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