JAC

JAC 在2026年5月录得 2 辆新车注册，位列大马品牌第 55 名。

82历来注册总量
1款车型 · 自 2025
#55品牌 · 2026年5月
对比 JAC

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

各车型注册量

燃料构成变化

颜色构成变化

车身类型构成变化

JAC 的所有注册均为皮卡。

所有注册过的车型

T9
82 辆
2025–2026
近期在售

快速问答

JAC 在马来西亚最畅销的车型是哪款？

JAC T9，近 12 个月注册 59 辆。

马来西亚注册了多少辆 JAC 汽车？

自 2025 年以来共 82 辆。

JAC 在马来西亚的市场份额是多少？

2026年5月占新车注册的 0.0%。

JAC 最新报道

MG4 101 Edition 本地开卖！基于 Lux Extended Range 版打造，拥有 Union Jack 英国旗图纹车顶，售约RM130k

… Motor Malaysia在本地推出了特仕版的MG4，也就是MG4 101 Edition。新车是基于MG4 Lux Extended Range版本所改造，其售价也与后者（RM128,888）相近，售RM129,536（上路价，不包车险）。 作为特仕版，这款新的MG4 101 Edition在细节上自然与普通版有所区分，它的车顶采用了英国国旗（Union Jack）图纹装饰，并在中央印上“One of one”字样；车门位于侧后视镜下方则贴有“101 Edition”白色拉花贴纸。 以上两处细节足以彰显其作为特别纪念版本的特殊身份，至于其他外观设计则大致保持不变，唯独车身配色仅提供Dynamic Red与Holborn Blue两种选择，皆搭配双色内饰。 动力方面，MG4 101 Edition延续Lux Extended Range版本配置，搭载后置式的单马达，最大输出功率为245 PS（241 hp/180 kW），峰值扭矩350 Nm，0-100公里/小时加速仅需6.1秒。 电池部分，它采用了一组77 kWh的三元锂（NCM）电池，在WLTP标准测试下达520公里续航，并支持最高11 kW的AC交流充电，完全充满需时约6.2小时；DC直流快充功率最高可达135 kW，从10%充至80%仅需38分钟。 其他配备包括有18寸轮毂、自适应LED头灯（带日行灯与投影功能）、主动进气格栅、真皮座椅、电动驾驶座、单区恒温空调、无线充电板、7寸数位仪表、10.25寸中控触控屏（支持Android Auto与Apple …

大马首款插电式混动皮卡！JAC T9 PHEV 即将于本地面市

来自中国的江淮汽车（JAC Motors）自今年3月于本地推出T9皮卡的柴油与纯电动版之后，似乎有意“再下一城”，推出插电式混动（PHEV）版本。该品牌在我国的总代理Evolvelectric Motors近日在Facebook上释出预告，揭露这项消息。 这是大马史上第一次有皮卡车型在同一系列中提供多种动力选择。随着柴油版与电动版已分别覆盖传统燃油与新能源市场，PHEV版本的加入让T9的动力阵容更加完整，成为目前市场上少有能同时兼顾不同能源形式的皮卡车型。 这款JAC T9 PHEV首次亮相于今年的墨尔本车展。根据澳洲媒体《Drive》的报道，该车搭载一具2.0升涡轮增压汽油引擎和两组电动马达，综合输出功率达523 PS和1,000 Nm，并配备31.2 kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，可提供约100公里的纯电续航。 目前这款新的皮卡尚未在澳洲或南非上市，具体参数和其他详细资料仍不多，但随着本地经销商的预告曝光，马来西亚或有机会率先引进，抢在主要皮卡市场之前推出。 在本地市场，JAC T9柴油版的售价为12万令吉，而纯电版则为20万令吉。至于这款插电混动版本，价格暂未公布，外界预期其定位将介于两者之间。随着产品阵容进一步扩大，JAC有望借此在马来西亚皮卡市场树立新的新能源形象。 JAC T9 Grand-ES JAC T9 Grand-BEV

江淮汽车 JAC T9 皮卡正式在本地发布！提供 Grand-ES 柴油版和 Grand-BEV 纯电动版可选，售价从RM119,888起跳

去年10月正式进驻我国的中国江淮汽车（JAC Motors）今天正式在本地发布了品牌旗下的首款车型，即JAC T9皮卡。新车在本地将提供两种不同动力的版本，其一是搭载传统燃油（柴油）引擎的车型T9 Grand-ES，另一款则是纯电动的版本T9 Grand-BEV。 价格方面，柴油版T9 Grand-ES的售价是RM119,888；至于纯电动版T9 Grand-BEV则售RM199,888；在初期，这款T9将以整装进口（CBU）的形式从中国导入本地市售，未来官方已计划在我国设厂展开本地组装（CKD）业务。 值得一提是，购买柴油版T9 Grand-ES的客户将可享有8年无限里程的引擎质保，以及5年无限里程的整车质保；而订购纯电动版T9 Grand-BEV的客户，其电池组将提供6年或20万公里的质保（视何者为先）。 JAC T9皮卡在中国被称为江淮悍途，于2021年首发登场，而当前来到本地的实际上是2023年发布的小改款版本。在这之前，这款皮卡已登陆澳大利亚和南非等市场发售。本地的经销商是进化电动汽车有限公司（Evolvelectric Motors）。 T9的车身尺寸长宽高分别为5,330 mm、1,965 mm，以及1,920 mm，轴距达3,110 mm；至于车斗的长宽高则是1,520 mm、1,590 mm，以及470 mm。从外观上来看，电动版与柴油版的区别在于车头中网上的蓝色‘JAC’标识。 柴油版的T9 Grand-ES搭载了一具2.0升的CTI高性能柴油引擎，其最大输出功率为170匹马力，以及410牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面，源自ZF的八速自排变速箱将与之匹配，并将通过265/60 R18规格（柴油版和纯电动版一样）的轮胎实现四轮驱动设置。 纯电动版的JAC T9 Grand-BEV在车头中网上采用蓝色的‘JAC’标识 纯电动版T9 Grand-BEV则搭载了设置在前后轴的双电动马达，其中前置马达的最大输出功率为95 PS马力，后置马达则可输出218 PS马力，综合最大扭矩为516 …

江淮 JAC T9 EV 电动皮卡本地亮相！预售价低于RM200k

除了柴油动力的T9 Grand-ES皮卡以外，中国江淮汽车（JAC Motors）也带来了纯电动版的JAC T9 Grand-BEV（以下简称T9 EV），为本地客户提供不同的动力选项。目前，这款新的皮卡还未正式发布，但较早前，官方已开放新车给媒体率先预览。 在初期，这款T9将以整装进口（CBU）的形式从中国导入本地市售，未来官方已计划在我国设厂展开本地组装（CKD）业务；根据官方表示，在今年12月31日之前预订T9 Grand-ES的首300名早鸟客户，新车的售价将低于RM120,000。 至于纯电动版的T9 Grand-BEV预计也将在近期内开放预订，据了解，新车的售价将低于RM200,000，但同样只限于在今年12月31日之前预订的首100名早鸟客户。如无意向，新车将在2025年1月面市。 这款T9 EV的车身尺寸与柴油版相同，其长宽高分别为5,330 mm、1,965 mm，以及1,920 mm，轴距达3,110 mm；至于车斗的长宽高则是1,520 mm、1,590 mm，以及470 mm。 T9 EV的接近角和离去角与柴油版相同，分别为27度和23度，不过T9 EV的离地间隙比后者稍有降低，为205 mm。从外观上来看，电动版与柴油版的区别在于车头中网上的蓝色‘JAC’标识。 动力方面，这款T9 EV搭载了设置在前后轴的双电动马达，其中前置马达的最大输出功率为95 PS马力，后置马达则可输出218 PS马力，综合最大扭矩为516 Nm。官方数据显示，其百里加速成绩为8.4秒，极速140 km/h。 电池部分，新车搭载了一套容量为88 kWh的磷酸铁锂（LFP）电池组，在LWTP工况测试下续航里程达340公里；至于充电效能，它支持最高88 kW的DC快速充电，可在35分钟内从30%充至80%电量；同时，它也支持最高11 …

中国江淮汽车 JAC 正式进驻大马！首发车型 T9 皮卡亮相

如题所述，中国江淮汽车（JAC Motors）今天在本地举办了一场发布会，并在国内投资、贸易与工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁出席主持仪式之下，宣告正式进驻大马！与此同时，该公司也在现场展出了一系列商用车产品，其中包括首发车型T9皮卡。 在这之前，我们已经报道过有关新车的消息，事实上官方计划为投放在本地的T9推出两种不同动力选项，其一是搭载传统燃油引擎的车型T9 Grand-ES，另一款则是纯电动的版本T9 Grand-BEV，而较早前，官方已开放给媒体率先预览。 在初期，这款T9将以整装进口（CBU）的形式从中国导入本地市售，未来官方已计划在我国设厂展开本地组装（CKD）业务；目前，新车暂只提供燃油版可选，根据官方表示，在今年12月31日之前预订T9 Grand-ES的首300名早鸟客户，新车的售价将低于RM120,000（还未正式发布，准确价格仍有待公布）。 至于纯电动版的T9 Grand-BEV预计也将在近期内开放预订，据了解，新车的售价将低于RM200,000，但同样只限于在今年12月31日之前预订的首100名早鸟客户。 这款JAC T9皮卡在中国被称为江淮悍途，于2021年首发登场，而当前来到本地的实际上是2023年发布的小改款版本。在这之前，这款皮卡已登陆澳大利亚和南非等市场发售。本地的经销商是进化电动汽车有限公司（Evolvelectric Motors）。 燃油版的T9 Grand-ES搭载了一具2.0升的CTI高性能柴油引擎，其最大输出功率为170匹马力，以及410牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面，源自ZF的八速自排变速箱将与之匹配，并将通过265/60 R18规格的轮胎实现四轮驱动设置。 除此之外，新车也搭载了一系列丰富的配备，如高清360度全景摄像镜头、64色车室氛围灯、手机无线充电面板、10.4寸垂直布局的中控台屏幕主机（支持Apple CarPlay/Android Auto）等。 安全层面，它还具备一套达Level 2级别的先进驾驶辅助系统，其中包括有自适应巡航控制、自动紧急煞车、前方碰撞预警、车道偏离警示、车道维持辅助、盲点侦测，以及换道辅助等。此外，它还搭载了7具安全气囊及其他常见的传统安全配备，这些配置让它斩获了澳洲ANCAP五星安全评级。 最后，在车身配色方面，新车将提供红色、黑色、深灰色、银色和白色等五种颜色可选。值得一提的是，购买新车的客户还可享有5年无限里程的原厂质保。 JAC T9 Grand-ES

本地发布在即？中国江淮 JAC T9 皮卡大马规格配备曝光

我们最近才报道，国内投资、贸易与工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁宣布，来自中国的江淮汽车（JAC）即将来马设厂，并准备将大马打造成东盟区域商用车生产和出口枢纽的消息。近日，有关这家品牌的消息再次浮上了台面。 据了解，江淮汽车准备在我国投放的首款车型便是旗下的皮卡，T9。这款新车在中国被称为江淮悍途，于2021年首发登场，而大家在这里看到的实际上是2023年发布的小改款版本。在这之前，这款皮卡已登陆澳大利亚和南非等市场发售。 根据我们获得的规格传单，新车在本地暂只会提供一个等级，但却搭载了一系列丰富的配备，如高清360度全景摄像镜头、64色车室氛围灯、手机无线充电面板、10.4寸垂直布局的中控台屏幕主机（支持Apple CarPlay/Android Auto）等。 至于安全层面，这款JAC T9还将搭载一套达Level 2级别的先进驾驶辅助系统，其中包括有自适应巡航控制、自动紧急煞车、前方碰撞预警、车道偏离警示、车道维持辅助、盲点侦测，以及换道辅助等。此外，它还搭载了7具安全气囊及其他常见的传统安全配备，这些配置让它斩获了澳洲ANCAP五星安全评级。 动力部分，新车搭载了一具2.0升的CTI高性能柴油引擎，其最大输出功率为170匹马力，以及410牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面，源自ZF的八速自排变速箱将与之匹配，并将通过265/60 R18规格的轮胎实现四轮驱动设置。 最后，在车身配色方面，新车将提供红色、黑色、深灰色、银色和白色等五种颜色可选。值得一提的是，购买新车的客户还可享有5年或30万公里的质保。 除此之外，该传单还曝光了其他消息，那便是Evolvelectric Motors将会是江淮汽车在本地的经销商。我们尝试从网上搜索资料，得知该公司是于2023年10月注册成立。 点击放大查看

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