汽车销量数据

Luxeed

Luxeed 在2026年9月录得 9 辆新车注册,位列大马品牌第 44 名。

9历来注册总量
1款车型 · 自 2026
#44品牌 · 2026年9月
对比 Luxeed

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

热销车型 · 2026年9月

CSV
车型辆分享走势
1新上榜LuxeedR79
100.0% ▲100.0
总计9
100%
前三车型占此视图注册量的 100.0%

各车型注册量

燃料构成变化

Luxeed 的所有注册均为电动车。

颜色构成变化

车身类型构成变化

Luxeed 的所有注册均为乘用车。

所有注册过的车型

R7
9 辆
2026–2026
近期在售

快速问答

Luxeed 在马来西亚最畅销的车型是哪款?

Luxeed R7,近 12 个月注册 9 辆。

马来西亚注册了多少辆 Luxeed 汽车?

自 2026 年以来共 9 辆。

Luxeed 在马来西亚的市场份额是多少?

2026年9月占新车注册的 0.0%。

Luxeed 最新报道

智界 Luxeed 宣布全球扩张计划!2027年率先进军右舵市场,拟推6款新能源车,Stormax SUV 及 LLounge MPV 打头阵

如题所述,奇瑞(Chery)与华为(Huawei)合作打造的高端新能源汽车品牌智界(Luxeed),正计划从2027年开始进军海外市场,并将在全球市场推出6款新能源车型,涵盖不同级别的SUV、跨界SUV及豪华MPV等。值得关注的是,智界将优先拓展右舵车市场及中东市场,而马来西亚也有望成为其海外布局的一部分。 根据中国汽车媒体CarNewsChina报道,智界上周公布全球扩张计划,确认将以分阶段方式进军海外市场,首批车型预计从2027年开始陆续推出,其中澳洲被视为首批右舵车市场之一。 智界成立于2023年,是奇瑞与华为合作打造的高端新能源汽车品牌,同时也是华为鸿蒙智行(Harmony Intelligent Mobility Alliance,HIMA)旗下品牌之一。目前,智界在中国市场拥有4款车型,分别是中型轿车S7、中型轿跑SUV R7、中型SUV RX,以及大型豪华MPV V9。 根据官方公布的规划,智界未来将在海外市场推出6款新能源汽车,划分为3大产品系列,并提供最多3种不同的动力系统,以满足不同市场的需求。其中,智界V9和RX将率先承担品牌出海任务,并分别采用LLounge及Stormax作为海外市场名称。 LLounge将主打豪华MPV市场,而Stormax则定位为强调驾驶表现的SUV系列。至于第三个产品系列,则预计包含4款跨界SUV,暂时以3、5、7及9作为车型名称,整体定位将比Stormax更加豪华。 虽然智界尚未正式公布进军大马市场的计划,但其登陆我国的可能性并不低。此前,陆路交通局(JPJ)的车辆注册数据显示,已有智界R7在马来西亚完成注册,而这款SUV近期也多次被拍到在我国道路上测试,其中一辆测试车更披上伪装贴膜,并悬挂普通车牌。 智界R7 这也意味着,智界R7未来可能成为第三个产品系列中的“7”,但目前仍有待官方确认。作为参考,智界R7在中国市场的售价介于239,800至319,800元人民币(约RM147,000至RM195,000),属于中型纯电动轿跑SUV。车身尺寸方面,R7的长宽高分别为4,982 mm、1,981 mm及1,650 mm,轴距达到2,950 mm,采用5座布局。 动力方面,R7采用800V高压电气架构,提供后轮驱动及四轮驱动版本。其中,后驱版本搭载一具最大输出309 PS(227 kW)的后置电动马达,并可选择81 kWh磷酸铁锂(LFP)电池或100 kWh三元锂(NMC)电池,CLTC续航里程分别达到705 km及855 km;四驱版本则在前轴增加一具最大输出204 PS(150 kW)的电动马达,并统一搭载100 kWh三元锂电池。 智界RX/Stormax 至于率先进军海外市场的Stormax,其中国版本为智界RX,外观设计明显带有Ferrari Purosangue的设计元素,车身比例及整体轮廓均采用偏向运动化的风格。智界RX在中国市场的售价介于259,800至389,800元人民币(约RM159,000至RM238,000),车身长宽高分别为5,020 mm、2,007 …

智界 Luxeed R7 现身本地道路悬挂正式车牌行驶, 即将来马?

又有新品牌要来马了?一辆已经完成注册、挂上本地正式车牌的Luxeed R7日前现身在我国道路上行驶并被网友拍到,而且还是不仅一次,看来这个同样隶属奇瑞(Chery)旗下的品牌即将要来马? Luxeed在中国被称为智界,它成立于2023年底,是Chery与华为(Huawei)在华为智选框架下合作成立的一个新能源品牌,采用华为的乾崑智驾等系统和软体、由Chery负责提供底盘和生产环节。不过在2024年,华为已将智界的商标拥有权全面移交给Chery。 而这款在我国被拍到的Luxeed R7则是一款大型五人座SUV,它的车身尺码已达到4,982x1,981×1,650mm(长x宽x高),轴距更是达到2,950mm,比市面上许多七人座的D-Segment SUV如Mazda CX-8、Hyundai Santa Fe等都更长更宽。 在中国,这款智界R7在当地同时提供两种不同的动力配置,分别是纯电动和增程式油电混动(REEV),其中REEV版的R7搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎,综合行驶里程最高可达1,673公里。 根据网友sashitahran分享到Threads平台上的视频和照片,这辆全车经过伪装的Luxeed R7已挂上了本地的正式车牌,因此可以断定它已向陆路交通局(JPJ)取得了车型认证(Vehicle Type Approval,VTA)再完成新车注册,距离正式上市仅一步之遥。 而根据JPJ官网列出的系统资讯,我国在9月份一共有至少9辆Luxeed R7先后分三次在本地完成新车注册,而且还明确标注为纯电动版本,因此可以基本断定网友拍到的R7大概率也是纯电版本,而REEV油电增程版或许、可能暂时无缘大马市场。 根据中国的智界官网资料,当地的智界R7纯电版分为单马达后驱和双马达四驱两种版本,前者搭载一组后轴马达,拥有292PS(215kW)的功率输出,0-100km/h加速只需5.9秒。 而在电池容量部份,后驱纯电版的R7搭配一组82kWh或100kWh容量的电池,官方公布的续航里程分别可达到667和802公里(皆为CLTC标准,按WLTP标准约为547和658公里)。 而双马达四驱性能版的R7则采用同样的后轴马达但在前轴多了第二组马达,前轴马达则拥有204PS(150kW)的功率输出,让它的0-100km/h加速只需3.9秒,搭配100kWh容量的电池,官方公布的续航里程可达736公里(WLTP约为604公里)。 纯电版的R7采用的是800V的高压电动架构,官网宣称它只需15分钟就可从30%充电至80%,换算下来大约是能支持200kW的DC快充。 而REEV油电增程版的R7则是搭载一具1.5T的汽油涡轮引擎搭配一组或两组马达,以及一组37或53.4kWh容量的电池,37kWh容量的版本可实现1,570公里的综合里程,而53.4kWh容量版本则最高可实现1,673公里的综合里程,并可实现最高360公里(WLTP约295公里)的纯电续航里程。 我国在9月份共有9辆纯电版Luxeed R7完成注册 按官网资讯REEV油电增程版的R7的0-100km/h加速成绩最快只需4.9秒,而且同样是以后驱为主,它搭载的引擎仅作为发电机,向电池和马达提供电力,并不直接向轮轴提供动力来源。 而在上个月,其实就已经有网友在我们的paultan.org FB讨论群组内分享他们在本地某油站拍到的Luxeed R7照片,当时这辆R7并未进行任何伪装,一样挂上本地正式车牌,并且停在油站内的油泵前貌似正准备添油(或只是占用添油泵位置入店购物或上厕所?),因此R7 REEV油电增程版或许还是有机会来马? View on Threads 智界R7(Luxeed …

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