汽车销量数据

Man

Man 在2026年6月没有新注册记录,最近一次注册在2018年2月。

1历来注册总量
1款车型 · 自 2018
对比 Man

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

热销车型 · 2026年6月

CSV
没有符合筛选条件的注册记录。

各车型注册量

燃料构成变化

Man 的所有注册均为柴油。

颜色构成变化

Man 的所有注册均为白。

车身类型构成变化

Man 的所有注册均为MPV。

所有注册过的车型

TGM
1 辆
2018–2018
近期无注册

快速问答

Man 在马来西亚最畅销的车型是哪款?

Man TGM,历来共注册 1 辆。

马来西亚注册了多少辆 Man 汽车?

自 2018 年以来共 1 辆。

Man 最新报道

Porsche 执行长确认纯电动跑房 Taycan 将获保留, 仅裁掉部份车型, 将继续研发纯电动版本的 718 Boxster 与 Cayman

早前被传即将被原厂裁掉的纯电动四门跑房Porsche Taycan确认将会继续获得保留,不会因为原厂需要节省营运和研发开销而被砍掉,同时也会推出纯电动版本的718 Boxster和Cayman车系! 德国媒体《Frankfurter Allgemeine Zeitung》引述Porsche首席执行长Michael Leiters的谈话指出,现有的Porsche Taycan短期内依然会获得保留,并不会被完全砍掉,不过原厂将会把现有Taycan臃肿的车系等级进行精简化处理,将一些销量占比不高的车型裁减掉。 “精简化现有的车型阵容并不意味着需要把整个产品给停产,我们只需要将一些销售占比不高的细分车型给停产就可以,我们目前已开始这么做,在Taycan这款电动跑房上,我们将会把原本被细分成很多个等级或版本的车型给精简化。” Leiters重申,Porsche当年在开发Taycan这款品牌首款纯电动车时投入了大量资金和技术,因此不会轻易将它彻底停产,但会按市场的实际需求适当调整Taycan车系现有的车型与产品线规划。 另外Leiters也确认Porsche将会继续研发纯电动版本的718 Boxster敞篷跑车,以及纯电动的Cayman,并且强调这两款在品牌里定位入门双座跑车的车款将会拥有出色且优秀的操控特性,同时纯电动也最符合当下的现实考量。 根据早前的报导,Porsche由于近年来的新车销量骤减加上市场日益激烈的竞争,导致该品牌必须在2035年前裁掉9,000个工作岗位并裁减部份产品阵容,以降低品牌的研发、生产和营运成本。该品牌在去年累计售出279,449辆新车,对比2024年减少了10%。

Zeekr 7X Black Edition 即将登陆大马?料本周末活动亮相;基于 AWD Performance 版本打造,全黑化造型更具运动感

大马极氪(Zeekr Malaysia)即将为本地市场带来全新特别版车型。日前,官方经销商Zeekr Carro在Facebook预告,将于本周末举办的5,000辆销量里程碑庆典活动展示全新的Zeekr 7X Black Edition。 官方尚未公布新车详细规格,不过从预告图可见,新车采用品牌称为Onyx Black的全黑车身配色,并配上亮黑色轮毂,取代普通版车型的双色轮毂,而轮毂后方还能看到橙色煞车卡钳,因此不排除Black Edition是以顶配的AWD Performance版本为基础打造。 此外,网络社交媒体上也有疑似Zeekr Federal Highway销售顾问发布了Zeekr 7X Black Edition现车短片,显示新车实际上已经抵达我大马,只待官方正式发布。 参考澳洲市场,Zeekr于今年3月推出的7X Black Special Edition同样是基于AWD Performance打造,仅针对外观及内饰进行升级,包括Onyx Black黑色车漆、亮黑色前后保险杠下饰板、车门下护板、车顶行李架、20寸黑色轮圈、黑色7X尾标,以及黑色Nappa真皮内饰;动力系统维持不变。 回顾大马市场,Zeekr 7X于2025年8月正式上市,目前共有三个版本,分别为RWD Standard Range(RM182,800)、RWD Long Range(RM193,800)以及AWD Performance(RM230,800),相关售价已反映今年电动车进口税及国产税豁免结束后的调整。 动力方面,后驱车型搭载单电机,可输出421 PS及440 Nm,0-100 …

2分20.317秒!Lotus Emeya R 刷新雪邦赛道电动车最速圈速纪录,原厂量产车击败改装 Tesla Model 3 Performance

… Emeya R刷新赛道纯电动车最快圈速纪录,以2分20.317秒的成绩荣膺“Sepang最速电动车”。 这项纪录由现效力于Absolute Racing、征战GT World Challenge Asia赛事的中国车手Daniel Lu驾驶完成,比今年稍早由一辆经过改装的Tesla Model 3 Performance创下的2分27.790秒圈速快了7.473秒。 值得一提的是,Daniel Lu驾驶的是一台量产版标准规格(Production Specification)的Lotus Emeya R,并非经过赛道强化或改装的车辆。不过,现场使用的Emeya R为来自中国市场的左驾车型,因此车尾可见“Lotus Nyo”徽饰。 在这里为大家科普一下,由于吉利于2017年取得Lotus控股权时,在中国市场遇上商标使用权争议,因此品牌一度以“Lotus Nyo”名义销售。不过,随着相关商标问题于2025年初获得解决,Lotus已重新取得品牌名称的使用权。 动力方面,Emeya R搭载前后双马达四轮驱动系统,最大输出功率达905 PS,以及985 Nm峰值扭力,0-100 km/h加速仅需2.8秒,极速可达256 km/h。凭借强大的动力与高性能底盘设定,让它在全长5.543公里的雪邦赛道上成功创下新纪录。 另外,Emeya R属于Lotus调整产品命名策略前的车型。自2026年款起,Lotus已取消过去以字母区分等级的方式,旗下Emeya与Eletre车系统一改为以600与900来区分动力等级,让产品阵容更加清晰易懂。 回到这次的雪邦赛道圈速挑战活动,该计划由Lotus底盘与车辆动态高级总监Chong Yok Meng领军,除了Daniel Lu以外,大马著名赛车手、有“漂移王子”之称的Tengku …

Volkswagen Malaysia 推出 Golf GTI 50 周年限量版!限量50辆免费升级18寸 Huntsville Adamantium Dark 轮圈

为庆祝经典性能掀背车Golf GTI诞生50周年,Volkswagen Malaysia宣布推出限量版的Golf GTI,仅限前50辆新车可免费升级专属18寸的Huntsville Adamantium Dark五辐式轮圈,无需额外付费。 这套全新轮圈采用五辐式设计,与标准配备的Richmond涡轮造型轮圈相比,整体造型更加简洁,也让红色煞车卡钳更加醒目,进一步强化Golf GTI的运动气息。 现款在售的Golf GTI Mk8.5是在去年11月正式于本地发布,并继续以本地组装(CKD)方式在彭亨Pekan工厂生产。目前,新车的建议零售价为RM255,990,并已包含Volkswagen Assurance Package(VAP),提供5年不限里程保固及5年免费保养服务。 动力方面,Golf GTI搭载一具2.0升的EA888四缸涡轮增压汽油引擎,最大输出功率为265PS及370Nm,搭配七速湿式双离合DSG变速箱,0-100km/h加速仅需5.9秒。 底盘配备则包括可变齿比转向系统、XDS电子前轴限滑差速系统,以及Adaptive DCC主动式可变阻尼悬吊等性能配置,持续维持Golf GTI作为高性能掀背车代表车型的定位。 Volkswagen Golf GTI Mk8.5

Chery Stockman 澳洲全球首发, 全球首款搭载PHEV混动系统+柴油引擎的皮卡, 可纯电行驶170公里, 或会来马?

中国车企Chery(奇瑞)刚在澳洲为该品牌旗下号称是全球首款柴油PHEV皮卡的新车Chery Stockman举办了全球首发活动,并且对外公布了这款油电混动皮卡的部份资讯,这款新车预计将在今年第四季(约10-12月)于当地正式开卖,之后或许会陆续引进到其它国家。 新的Stockman是基于Chery早前对外公布的KP31概念皮卡为基础而推出的量产车,而且Stockman这个名字也是原厂在澳洲当地举办新车命名竞赛活动,透过甄选的方式选出的新车名字,而获选的优胜者也将成为Stockman的全球首位车主。 目前原厂还未对外透露关于Stockman的完整规格信息,但据目前已被公开的资讯来看,Stockman的车身长度达到5,450mm,车宽1,920mm,车高1,925mm,比大家熟悉的Toyota Hilux更长、更宽也更高,事实上许多中国品牌推出的皮卡也确实比许多日系皮卡来得更大、更宽。 这款Stockman有一个最大的卖点,就是原厂宣称它是全球首款搭载PHEV油电混动系统+柴油引擎的皮卡,它搭载的是一具2.5L的四缸柴油涡轮增压引擎,号称有47%的热效率,据报道这套PHEV混动系统的综合马力达到476PS,综合扭力高达800Nm。 除此之外,原厂还宣称Stockman可在纯电动模式下行驶最长170公里(并未表明是WLTP还是NEDC标准),但未明确披露它的电池容量,以及支持几多kW的AC/DC充电功率,预计需要等待新车在当地正式开卖时才会对外确认更多的详情。 另外,这款Chery Stockman也和许多皮卡一样采用非承载式车体(Ladder Frame),因此拥有相当不错的全地形越野能力。原厂也表示日后将推出搭载汽油引擎+PHEV混动系统的版本,让向消费者有不同的选择。 澳洲和马来西亚一样都是右舵市场,而且皮卡在我国被政府归类为商用车辆,因此皮卡向来豁免国内税(Excise Duty),而如果是本地组装(CKD)或是从签有自由贸易协议(FTA)国家(如东盟)进口的皮卡也被豁免进口税(Import Duty),因此不知道Stockman未来是否有机会来马?

小米 YU7 GT 以7分34.931秒成绩超越 Audi RS Q8 Performance 刷新纽柏林单圈记录, 成纽柏林最快SUV

小米(Xiaomi)品牌旗下首款纯电动高性能SUV YU7正式刷新了德国纽柏林(Nürburgring)北赛道单圈记录,正式成为纽柏林单圈成绩最快的量产SUV车款! 小米这次下场刷圈的是顶规的YU7 GT车型,它是由小米的首席试车手任周灿负责驾驶,最终在20.8公里长的纽柏林北赛道刷出了7分34.931秒的成绩,成功以1.8秒的优势打破Audi RS Q8 Performance在之前创造的记录,成为纽柏林单圈成绩最快的SUV,也让任周灿成为纽柏林第一位华裔单圈记录保持者! 根据小米表示,这辆下场刷圈的小米YU7搭载了原厂为它开发的Track Package赛道性能化套件,但目前并未对外详细公布这个套件的内容细节,而且由于YU7 GT虽然已公布即将量产市售,但目前依然还未正式推出市场,因此其详细与完整的规格也尚未被公布。 不过根据目前已经知道的信息,小米YU7 GT的马达输出功率将会高达1,003PS(738kW),官方宣称其续航里程可达到705公里(中国的CLTC测试标准),若按照国际的WLTP标准,大概就是580公里。 如果对比SU7的顶规车型SU7 Ultra,YU7 GT的功率数据明显较少,因此猜测YU7 GT并不会像SU7 Ultra那样采用三马达的设定,而是采用双马达的配置。 https://www.youtube.com/watch?v=Fx6d-K_8QXg

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