Toyota Auris

Toyota Auris 在2026年5月没有新注册记录,最近一次注册在2014年7月。

乘用车

2历来注册总量
1最佳月份 · 2012年9月
1最佳年份 · 2012
2012年9月首次注册
2014年7月最近注册
对比 Toyota Auris

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

Toyota Auris 的所有注册均为银。

燃料构成变化

Toyota Auris 的所有注册均为汽油。

快速问答

Toyota Auris 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2012 年以来,马来西亚共注册 2 辆 Toyota Auris。

Toyota Auris 销量最好的年份是哪一年?

2012 年,共 1 辆注册。

Toyota Auris 最受欢迎的颜色是什么?

银——占所有已注册 Toyota Auris 的 100.0%。

Toyota Auris 在马来西亚还有销售吗?

似乎已停售:自2014年7月以来没有注册记录。

Toyota Auris 最新报道

Corolla 更具历史意义, 欧规 Toyota Auris 随全球市场改名

你知道吗?Toyota旗下的C-Segment车系,Corolla掀背版在海外其实另有别名,那就是Auris,但如今原厂似乎有意想放弃使用Auris为车名,统一称之Corolla。 日前,Toyota Europe就做出宣布,欧规版Auris将易名为Corolla,新车预计明年初开始在欧洲上市贩售,除提供5门掀背及4门房车版之外,5门Wagon的Corolla Touring Sports也会登场,且均会提供Hybrid油电混合动力版供消费者选择。 这款最新的Toyota掀背车是在今年3月于日内瓦车展首发,当时原厂还继续以Auris为新车命名。时隔至今,欧规版的Auris已确定将跟随美规、日规及澳规的脚步,易名为更具历史意义的Corolla。 另一方面,原厂也表示,新一代的Corolla Touring Sports将在今年10月份举行的巴黎车展中正式首发,新车主要的革新重点在于统一架构在Toyota自家逐渐广泛采用的TNGA全新模组化平台上,这有别于之前采用不同底盘的设定。 动力方面,目前原厂释出的资讯还不多,仅能确定Corolla及Corolla Touring Sports都将提供混动系统,并将包含1.8升油电及2.0升油电两种选择,分别拥有122匹与184匹的最大马力;另外,据了解还会有1.2升汽油涡轮的车型,且由于欧洲市场对于油电动力的需求逐渐升高,因此柴油车型将不会再提供。 值得一提的是,Toyota也表示,Corolla是全球最畅销的车型之一,该车款自1966年推出以来,在全球已卖出了超过4,500万辆。 2018 Toyota Corolla Hatchback

全新 Toyota Auris 日内瓦车展亮相,预告新 Corolla 造型

在等待许久之后,日内瓦车展终于正式开幕了,而且Toyota也在开幕的第一天在车展上对外发布了他们全新一代的Auris(也就是Hatchback版本的Corolla),虽然Auris并没有在我国销售,但它和Sedan版本的Corolla属于孪生车型,多少预告了全新Corolla的一些细节,包括外观与内装的造型。 在这款全新的Auris身上,它搭载了Toyota集团最新的TNGA模组化底盘,这具底盘已被大量广泛运用在Toyota的全新世代车型上,甚至未来也会搭载在Lexus的某些车型上,而Toyota也声称新的Auris大幅度改善了上一代车型的缺点,那就是操控,而这也多多少少和它采用的模组化底盘有关。 新的Auris在后悬的部份将会采用多连杆(Multi-Link)的悬吊设定,加上刚性更好的底盘,让Auris享有更出色的操控体验(虽然Torsion Beam也可以透过后天调教把操控做好),同时原厂也号称新车比上一代的车身长度增长了40mm,其中大部分的增长都是位于轴距的部份,所以车室空间也会有所进步。 为了同时兼顾车室空间和操控,Toyota在拉长车身长度至于也把车身的前悬(前轮到车身最前端的距离)缩短了20mm,同时车身高度也降低了25mm,让它拥有更低的重心从而操控有所进步,而且车身宽度也比上一代增加了30mm,在一定程度上保证了车内的乘客空间更宽裕。 外观的部分,其实大家对这款Auris相信已不会陌生,因为我们在几个小时前就已经报道过有人提前泄漏了全新Auris的完整车头照,车头的部份采用了Toyota最新的家族脸设计,前水箱护罩、下气霸的进气口形成一个夸张的X字造型,两边的头灯组和前雾灯都是采用LED配置,包括灯束设计的LED日行灯。 车侧的部分,高阶车型等级将会在A、B和C柱以及车顶采用黑色烤漆的设计,形成整车双色的效果。车尾部份则是和头灯组采用类似的倒L字造型尾灯设计,内建的部份光源是LED,车牌位置后保险杆上,后挡风玻璃上有一个尺寸刚刚好的尾翼,车顶也有一个鲨鱼鳍天线。 动力部份是这次新车改变最大的重点,除了一般的汽油版本外,新的Auris也会拥有油电版本(Hybrid)的选择。汽油的部份,新加入的引擎有1.2升的涡轮增压引擎,虽然原厂没有透露它的实际输出数据,但预计和国外C-HR身上看到的数据会是一样,或者是很接近(114hp/185Nm)。除了新的1.2涡轮引擎外,原本的2.0L和1.8L自然进气引擎预计也会在一些国家被沿用。 至于Hybrid版本方面,Auris将会搭载Prius和C-HR身上看到的1.8L Atkinson+电动马达的配置,这个混合动力的配置可输出120hp马力,原厂还号称新的Auris Hybrid在日常行驶中有多达50%的时间可进行纯电动行驶。 除了原本的1.8L Hybrid动力配置外,新的Auris也会搭载一个全新的2.0L引擎+电动马达的Hybrid配置,这个配置的最大马力达到177hp,至于变速箱方面则是全线都使用CVT。内装部分,原厂目前未有透露任何细节,但大家可以参考我们之前的文章,看看里面的内装谍照。 全新的Auris将会在今年尾率先在欧美一些特定国家率先开售,由于我国向来都没有引入Hatchback版Corolla的做法,因此这款Auris相信来马机率不大,但日后发布的Sedan版全新Corolla将会和Auris拥有许多相似之处,尤其是Toyota近年逐渐开始在重要车型上采用全球统一设计的策略,就好像去年发布的全新Camry一样,不再区分亚洲和欧美版本,而是采用一样的设计。

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