汽车销量数据
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Toyota Camry

Toyota Camry 在2026年7月录得 80 辆新车注册，位列大马车型第 76 名，占市场 0.1%，较上月基本持平。

乘用车

车身类型 乘用车 MPV SUV / 四驱
燃料 NGV/其他 汽油 柴油 混合动力
127,971历来注册总量
1,593最佳月份 · 2010年3月
12,735最佳年份 · 2008
2000年1月首次注册
2026年7月最近注册
对比 Toyota Camry

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Toyota Camry 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2000 年以来，马来西亚共注册 127,971 辆 Toyota Camry。

Toyota Camry 销量最好的年份是哪一年？

2008 年，共 12,735 辆注册。

Toyota Camry 最受欢迎的颜色是什么？

银——占所有已注册 Toyota Camry 的 38.4%。

Toyota Camry 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 384 辆（数据截至2026年7月）。

Toyota Camry 最新报道

2026 Toyota Camry 小改款中国首发, 内装大改, 屏幕更大

Toyota刚在中国市场发表了第九代小改款的Camry，这次的Camry在外型上和小改款之前并没有明显差异，但在内装的部份却有着明显变化，除了将屏幕加大之外也取消了许多实体按键，明显是为了迎合当下主流消费市场的审美。 根据中国Toyota原厂公布的官图，小改款后的Camry在外观上和之前并没有明显的差异，整体造型依旧维持一样，而且一样有搭载中国市场专属设计的前保险杆，且依然没有贯穿式的头灯和尾灯组，单从外观上看很难察觉小改款前后的差别。 不过这次小改款的重点几乎都围绕在内装的部份，原厂将小改款Camry的内装改造程度接近“彻头彻尾”，整个中控台除了原有的三幅式方向盘获得保留之外，其它部份基本都有着显著的变化，中间原本12.3寸的屏幕主机如今改成更大的15.6寸，而且仪表板也缩小到8.8寸的数位荧幕。 除此之外，原本在冷气出风口和主荧幕之间的一排实体按键如今也被取消掉，全被整合到中间的萤幕主机内，而且其中控台如今整体看起来也更显扁平，并且加入一条一路贯穿车门和中控台的LED氛围灯灯条，消费者也可加价选配具备AR功能的彩色抬头显示器（HUD）。 不仅如此，小改款后的Camry在配备上也比之前更为丰富，如今其前后排座椅都具备电动加热和冷气通风功能，前排座椅也具有按摩功能，后排座椅也有电动调整功能，同时其氛围灯还有64种颜色组合可选，并且搭配全新设计的水晶头造型的排挡杆，而且一样有全景天窗、50W的手机无线充电面板等。 而中国这次Camry小改款的另一项重点，就是官方首次加入支持小米电子产品的支援，让部份指定的小米电子产品可直接安裝并在车上使用，比如前排座椅的椅背可以直接加装一组平板电脑供后座乘客使用。 动力规格的部份则没什么变化，最入门的车型依旧搭载一具2.0L代号M20C-FKS的四缸自然进气引擎，最大马力173PS，最大扭力206Nm，搭配Direct-Shift CVT变速箱；而高阶车型则有2.0L和2.5L Hybrid油电混动可选，官方公布的油耗数据最高可达23.8km/L。而在安全配备的部份，它依旧标配TSS 3.0的主被动驾驶辅助系统。 这款小改款后的Camry在中国的官方售价已获得公布，最入门的2.0L纯汽油引擎版本在当地的最低售价仅从17.18万人民币（约10.3万令吉）起跳，而顶配的2.5L Hybrid油电混动版则要价25.98万人民币（约15.6万令吉），我国的Camry车主看来只能羡慕中国的消费者。

槟州政府确认已采购15辆 Toyota Camry 2.5V 作为新官车, 耗资逾331万令吉, 平均每辆逾22万令吉, 称旧官车已逾5年

槟州首长曹观友宣布，该州政府已正式购入15辆全新第九代大改款的Toyota Camry，供州政府高官使用并作为州政府的官车，这15辆Camry总共耗资RM3,311,895，平均每辆要价RM220,793，并且已在今年4月完成交付给州政府。 曹观友是在槟州议会回应伊斯兰党的本那牙（Penaga）州议员Mohd Yusni的询问时作出回复，并表示这笔费用已包含了新车需付的进口税（Import Duty）和国内税（Excise Duty），并解释之前的官车是在2019年购买，至今的车龄已超过5年，因此更换官车的举动符合州政府条例。 根据媒体报道，这批15辆新购的Toyota Camry是第九代大改款的Camry 2.5V而非油电混动版的2.5 HEV，它们将提供给州政府的15位高官，包括州行政议员、正副议长、州秘书、州财政司和州法律顾问使用，但并不包括他本身的首席部长官车，因为他的官车才刚在两三年前更换。 我国的Toyota总代理UMW Toyota Motor在去年12月正式向我国市场引进了全新第九代大改款的Toyota Camry，并且同时提供2.5 HEV和2.5V两种版本，其中2.5V搭载的是纯内燃式引擎，它是一具2.5L四缸自然进气汽油引擎，输出功率为204PS/246Nm，搭配八速自排（8AT）变速箱，基本沿用上一代小改款后Camry的同一套配置。 根据我国的Toyota官网，Camry 2.5V在西马半岛的正式售价为RM221,800，而油电混动版的Camry 2.5 HEV则是RM248,800，它和上一代的Camry一样都是从泰国进口（CBU）而非本地组装（CKD）。 2025 Toyota Camry 2.5 HEV

2025 Toyota Camry 2.5V 汽油版确认来马, 沿用2.5L四缸自然进气引擎+8AT变速箱, 售价22.2万, 比油电版便宜2.7万

第九代大改款的Toyota Camry XV80在本月初开幕的2024吉隆坡国际车展（KLIMS）上正式发布，不过总代理当时发布的仅为HEV油电版本的全新Camry，并未透露纯汽油引擎版本的Camry是否也会再次来马，不过如今大马的Toyota官网已证实了这一点，那就是新的Camry依旧会有搭载纯汽油引擎的版本！ 没错，根据我国Toyota官网最新的资讯，除了售价RM248,800的油电版Camry 2.5 HEV之外，搭载纯汽油引擎的Camry 2.5V也已经出现在官网上，它的售价为RM221,800，也就是说比油电版的Camry 2.5 HEV便宜2.7万令吉！ 作为对比，上一代的Camry XV70在我国市场上就只有2.5V纯汽油引擎一个版本，它在停产前的价格为RM219,800，也就是说大改款后的Camry 2.5V售价比之前略涨了RM2,000。 这次大改款的Camry 2.5V依旧搭载代号为A25A-FKS的2.5L四缸自然进气汽油引擎，最大马力204PS，最大扭力246Nm，搭配八速自排（8AT）变速箱，并采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩8.9秒，极速为210km/h，基本沿用上一代小改款后的动力配置。 作为对比，油电版的Camry 2.5 HEV则搭载系出同门但在内部结构上略有差异的A25A-FXS引擎，排气量同为2.5L，这具引擎的最大马力为188PS，最大扭力221Nm，但在搭配电动马达后，综合马力达到230PS，0-100km/h加速达到7.2秒，但极速只有180km/h。 除了动力不同之外，Camry 2.5V和2.5 HEV的油耗表现当然也有所差异，汽油版的2.5V的官方油耗数据为6.6L/100km，而2.5 HEV油电版的官方油耗数据则是4L/100km，同时在车重上2.5V也比2.5 HEV轻了80公斤。 虽然售价比2.5 HEV便宜，但Camry 2.5V的配备并不算阳春，它依旧标配全LED头灯和尾灯组、18寸双色轮圈、12.3寸全数位化仪表板、12.3寸支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto的荧幕主机、彩色抬头显示器、9支喇叭组成的JBL音响系统、VTS车载联网遥控与防盗追踪系统、附记忆装置的电动皮革座椅、Qi手机无线充电面板、后座冷气出风口、电动调整的方向盘、电子防眩后视镜和360度环景摄影系统等。 而在安全配备部份，Camry 2.5V也算是给得相当完整，自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）等都一应俱全，而且还有路标辨识辅助（RSA）和自动切换远近光（AHB）功能都有标配。 作为对比，Camry 2.5V的配备比2.5 HEV少了一区的恒温冷气系统（2.5 …

全新第九代 Toyota Camry XV80 正式于本地上市！只提供2.5L混动版，最大续航里程达1,250公里，售价RM248,800

正如此前的预告，在今天开幕的吉隆坡国际车展（KILMS 2024）上，UMW Toyota Motor（UMWT）正式发布了全新第九代的Toyota Camry（代号XV80），新车在本地只提供单一版本，而且是2.5L混动车型，其售价为RM248,800（上路价，不包车险）。 新一代的Camry的车身尺码为4,920×1,840×1,445mm（长x宽x高），轴距为2,825mm，对比我国目前仍在销售的第八代Camry XV70，它的车身总长度比后者增加了35mm，但宽度、高度和轴距都维持一样，因为新的Camry依旧采用同一组的TNGA-K模组化底盘，不过外观和内装都进行了大幅度的改造。 新的Camry如今搭载一具2.5L的四缸自然进气汽油引擎，引擎本身有186PS马力和221Nm的扭力，但它同时也搭载了一组可输出100kW（136PS）马力和208Nm的马达，两者综合起来的马力输出达到230PS，搭配e-CVT变速箱，采用前轮驱动的配置。 根据官方介绍，Toyota Camry XV80采用的这套油电系统是Toyota目前最新的THS 5第五代油电系统，油缸容量为50公升，综合油耗数据为5.1L/100km，官方测试的最大续航里程达1,250公里。 此外，这具引擎可以使用含20%乙醇成份的E20合成汽油，乙醇（Ethanol）是一种可再生的能源燃料，可以与传统的汽油进行混合变成合成汽油，并借此减少对汽油的消耗与依赖。 其他配备方面，新车标配了两段式全景天窗、前排通风座椅、支持无线连接Android Auto/Apple CarPlay的12.3寸中控屏幕主机、12.3寸且解析度达1,920 x 720的全彩色数位化仪表和抬头显示器、多角度调节方向盘、支持八向调节并具备双向腰部支撑，以及记忆功能的驾驶座椅。 另外还有全车多达9具扬声器（包括低音炮）的JBL高级音响系统、声控语音助理（通过说出Hey Toyota!或OK Toyota!呼唤）、三区冷气恒温系统、15W输出的无线充电面板、三个USB-C端口、电动调节（倾斜）后排座椅、后窗和车窗电动遮阳帘、前排乘客座椅侧面的“老板键”等。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备，如七具安全气囊等外，它还标配了一套Toyota Safety Sense 3.0智能驾驶辅助系统，并具备全景摄像镜头和雷达传感器，其中驾驶辅助系统包括有自动紧急煞车、全速域自适应巡航控制、车道维持辅助、车道偏离警示、盲点侦测，以及道路标志辅助等。 除此之外，新车还预装了前后行车记录仪，以及具备防爆功能的高级隔热膜。同时，车主还可通过下载手机应用程序获得车辆的远程信息处理功能；车身配色方面，新车将提供Cement Grey、Platinum White Pearl、Attitude Black、Dark Blue Mica（需加价RM800）、Precious …

官方预告！2024 Toyota Camry XV80 确定将亮相 KLIMS

全马最大型的车展，也就是吉隆坡国际车展（KILMS 2024）将在本周四（12月5日）盛大开幕，届时参展的各大汽车品牌必然将各施其法，秀出旗下的最新车款！目前，一些汽车品牌已陆续公布了即将在现场亮相的“明星车型”，就连Toyota也不例外！ 昨天，Toyota Malaysia在网络社交媒体平台Facebook释出了最新预告，透露一些即将登场的新车信息。虽然该图文并茂的贴文并未言明究竟是哪一款新车，但从图中新车的局部前脸造型来看，不难发现它便是第九代大改款的Toyota Camry。 事实上，这款代号XV80的D-Segment四门房车早在两个月前已登陆我们的邻国，即泰国市售。虽然新车在当地提供三个等级可选，但与全球市场一样，淘汰了纯汽油引擎的版本，统一只提供油电混合动力（Hybrid）一种选择，由此可见，或许不久的将来新车来到我国市场后也一样。 新一代的Camry的车身尺码为4,920×1,840×1,445mm（长x宽x高），轴距为2,825mm，对比我国目前仍在销售的第八代Camry XV70，它的车身总长度比后者增加了35mm，但宽度、高度和轴距都维持一样，因为新的Camry依旧采用同一组的TNGA-K模组化底盘，不过外观和内装都进行了大幅度的改造。 新的Camry如今搭载一具2.5L的四缸自然进气汽油引擎，引擎本身有186PS马力和221Nm的扭力，但它同时也搭载了一组可输出100kW（136PS）马力和208Nm的马达，两者综合起来的马力输出达到227PS，搭配e-CVT变速箱，采用前轮驱动的配置。 根据官方介绍，Toyota Camry XV80采用的这套油电系统是Toyota目前最新的THS 5第五代油电系统，油缸容量为50公升，综合油耗数据为5.1L/100km，而且这具引擎可以使用含20%乙醇成份的E20合成汽油，乙醇（Ethanol）是一种可再生的能源燃料，可以与传统的汽油进行混合变成合成汽油，并借此减少对汽油的消耗与依赖。 其他配备方面，泰国的Camry拥有LED头灯和尾灯组、全景式玻璃天窗、电动调整附记忆功能而且还有冷气通风功能的皮革座椅、方向盘后方的换挡拨片、后排座椅也可做一定角度的倾斜调整、电动调整的方向盘、12.3寸的全数位化仪表板、12.3寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、9支喇叭组成的JBL音响系统、手机无线充电面板、三区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、360度环景摄影系统等。 不过以上提到的部份配备并不是全车系标配，具体视等级而定；至于安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车标配了比较完整的主被动安全辅助配套，如自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、车道偏移警示（LDW）和盲点侦测（BSM）等功能，而且也都有预装行车记录器。 最后就是价钱，新的Camry XV80在泰国的三个等级的价格分别为145万（Smart，约18.6万令吉）、163.9万（Premium，约20.9万令吉）和178.9万泰铢（Premium Luxury，约22.9万令吉）。 Toyota Camry XV80 Premium Luxury Toyota Camry XV80 Premium Toyota Camry XV80 …

2024 Toyota Camry XV80 登陆泰国, 只有Hybrid油电可选

第九代大改款的Toyota Camry如今已在泰国正式发布，这款代号XV80的D-Segment四门房车如今在泰国也一样淘汰了纯汽油引擎的版本，统一只提供Hybrid油电一种选择，或许未来在我国市场也一样。它在泰国当地分为三个等级，三者的差异主要体现在配备上，从最入门到最顶配依序是Smart、Premium和Premium Luxury。 新一代的Camry如今搭载一具2.5L的四缸自然进气汽油引擎，引擎本身有186PS马力和221Nm的扭力，但它同时也搭载了一组可输出100kW（136PS）马力和208Nm的马达，两者综合起来的马力输出达到227PS，搭配e-CVT变速箱，采用前轮驱动的配置。 根据官方介绍，Toyota Camry XV80采用的这套油电系统是Toyota目前最新的THS 5第五代油电系统，油缸容量为50公升，综合油耗数据为5.1L/100km，而且这具引擎可以使用含20%乙醇成份的E20合成汽油，乙醇（Ethanol）是一种可再生的能源燃料，可以与传统的汽油进行混合变成合成汽油，并借此减少对汽油的消耗与依赖。 新一代的Camry的车身尺码为4,920x1,840x1,445mm（长x宽x高），轴距为2,825mm，对比我国目前仍在销售的第八代Camry XV70，它的车身总长度比后者增加了35mm，但宽度、高度和轴距都维持一样，因为新的Camry依旧采用同一组的TNGA-K模组化底盘，不过外观和内装都进行了大幅度的改造。 它的悬吊系统依旧采用前麦花臣（MacPherson）、后双A臂（Double Wishbone）的设定，在最入门的Smart等级车型上它标配的是17寸单色轮圈，另两个售价较高的等级则是18寸的双色轮圈。 配备部份，泰国的Camry拥有LED头灯和尾灯组、全景式玻璃天窗、电动调整附记忆功能而且还有冷气通风功能的皮革座椅、方向盘后方的换挡拨片、后排座椅也可做一定角度的倾斜调整、电动调整的方向盘、12.3寸的全数位化仪表板、12.3寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、9支喇叭组成的JBL音响系统、手机无线充电面板、三区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、360度环景摄影系统等。 不过以上提到的部份配备并不是全车系标配，如入门的Smart和中间的Premium等级车型会缺少部份配备，Smart车型只有双区自动恒温冷气系统、传统倒车摄影镜头、6支喇叭组成的标准音响系统等，而且依旧采用传统指针式仪表板搭配7寸的彩色资讯幕，而Premium车型的副司机座也没有冷气通风功能也没有全景天窗。 在安全配备部份，三个等级的全新Camry基本都是一样，都有搭载比较完整的主被动安全辅助配套，如自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、车道偏移警示（LDW）和盲点侦测（BSM）等功能，而且也都有预装行车记录器。 最后就是价钱，新的Camry XV80在泰国的三个等级的价格分别为145万（Smart，约18.6万令吉）、163.9万（Premium，约20.9万令吉）和178.9万泰铢（Premium Luxury，约22.9万令吉）。 Toyota Camry XV80 Premium Luxury Toyota Camry XV80 Premium Toyota Camry XV80 …

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