Toyota Century

Toyota Century 在2026年5月没有新注册记录，最近一次注册在2026年4月。

乘用车

15历来注册总量
2最佳月份 · 2025年10月
5最佳年份 · 2025
2008年4月首次注册
2026年4月最近注册
对比 Toyota Century

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Toyota Century 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2008 年以来，马来西亚共注册 15 辆 Toyota Century。

Toyota Century 销量最好的年份是哪一年？

2025 年，共 5 辆注册。

Toyota Century 最受欢迎的颜色是什么？

黑——占所有已注册 Toyota Century 的 40.0%。

Toyota Century 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 4 辆（数据截至2026年5月）。

Toyota Century 最新报道

日系SUV的天花板! Toyota Century SUV 东京车展实拍

Toyota刚在上个月初对外发表了旗下定位旗舰的SUV产品，而且是用来对标Rolls Royce Cullinan和Bentley Bentayga等欧系超豪华SUV的旗舰车款，也就是Century SUV，而这款被誉为“东瀛Cullinan”的奢华SUV也当然有在这次的东京车展上公开亮相，所以我们当然也要为大家带来现场的新车实拍。 采用经典凤凰作为汽车标志的Century向来都有着“东瀛劳斯莱斯”的美誉，一直都是日本皇室的官方座驾，走的是极尽日式奢华的风格，而这款新的Century SUV在日本每月只限量30辆，起售价为2,500万日元（约RM792k）。 作为一款行政级旗舰座驾，新的Century SUV并没有承袭Sedan房车版Century的复古风设计，而是采用特立独行的一个全新外貌。 从外观来看，新车的前脸中网采用渐变式的蜂窝设计，有着很强的立体感，再搭配两侧上下分布的头灯组，以及四个L形日行灯，整体看上去相当别致，而且气场十足。 Century SUV的整体车身轮廓，包括车头都较显方正；在前保险杠部分，它采用了大面积的银色饰板包围，并且一路衍生到车侧下缘和后保险杠上。 车侧部分，新车从视觉上看起来非常庞大，粗壮的D柱颇有Rolls Royce Cullinan的影子，而且有着大量的镀铬装饰，尽豪华身份。 此外，新的Century SUV搭配了一套20寸的多幅式亮面枪灰色轮毂，并提供22寸选配；来到车尾，新车的尾灯同样采用分体式设计，就连灯腔内的布局也与车头做相互呼应。 在车身尺寸方面，Century SUV的长宽高分别为5,205 mm、1,990 mm，以及1,805 mm，轴距则是2,950 mm，整车重量达2,570 kg，座舱内采用的是四座布局。 进入车内，新车并没有过多花里花俏的铺陈和修饰，整体看上去依然保有日系一贯的设计作风，乍看下显得朴实和雅致，但细看后会发现其用料和做工都属极上乘。尽管如此，它的中控台屏幕还是采用了悬浮式设计，并且数位化液晶显示仪表也没有缺席。 不但如此，新车还搭载了HUD抬头显示器、氛围灯，以及大部分新世代车款常见的配备等；另外，Century SUV的中控台和中央鞍座也依然保留了大量的物理键钮，好让司机能够迅速反应和操作。 事实上，这类型的旗舰座驾，前排本来就不是重点所在，原厂把更多的心思放在了后排。它的后排采用了两个独立式的座椅，座椅宽大厚实，有着不错的腿部支撑，同时也可以放倒，甚至接近于躺平。 除此之外，后排的每个座椅还拥有独立的显示屏，中央有着宽大的扶手，并且每个座椅设置了独立的座椅控制屏，还提供专属的小桌板。值得一提的是，新车后排的车门还可以75度开启。 更让人惊艳的是，购买Century SUV的客户还可自由选择想要哪一种开门方式，除了传统的向外开以外，亦可选侧滑门，未来还可以选择敞篷版。 最后，在动力部分，新车与Lexus的TX …

日系天花板！Toyota Century SUV 重磅发表！基于 TNGA 平台打造，搭3.5L V6引擎插混系统，兑马币售RM792k起

继昨天的预告之后，Toyota刚刚如期发表了品牌旗下的旗舰新品，也就是挂上Century名号的SUV，并简单命名Century SUV。 采用经典凤凰LOGO的Century向来有着“东瀛劳斯莱斯”的美誉，而这款新的Century SUV在日本每月只限量30辆，起售价为2,500万日元（约RM792k）。 作为一款行政级旗舰座驾，新的Century SUV并没有承袭Sedan房车版Century的复古风设计，而是采用特立独行的一个全新外貌。 从官图来看，新车的前脸中网采用渐变式的蜂窝设计，有着很强的立体感，再搭配两侧上下分布的头灯组，以及四个L形日行灯，整体看上去相当别致，而且气场十足。 Century SUV的整体车身轮廓，包括车头都较显方正；在前保险杠部分，它采用了大面积的银色饰板包围，并且一路衍生到车侧下缘和后保险杠上。 车侧部分，新车从视觉上看起来非常庞大，粗壮的D柱颇有Rolls Royce Cullinan的影子，而且有着大量的镀铬装饰，尽豪华身份。 此外，新的Century SUV搭配了一套20寸的多幅式亮面枪灰色轮毂，并提供22寸选配；来到车尾，新车的尾灯同样采用分体式设计，就连灯腔内的布局也与车头做相互呼应。 在车身尺寸方面，Century SUV的长宽高分别为5,205 mm、1,990 mm，以及1,805 mm，轴距则是2,950 mm，整车重量达2,570 kg，座舱内采用的是四座布局。 进入车内，新车并没有过多花里花俏的铺陈和修饰，整体看上去依然保有日系一贯的设计作风，显得朴实和雅致。尽管如此，它的中控台屏幕还是采用了悬浮式设计，并且数位化液晶显示仪表也没有缺席。 不但如此，新车还搭载了HUD抬头显示器、氛围灯，以及大部分新世代车款常见的配备等；另外，Century SUV的中控台和中央鞍座也依然保留了大量的物理键钮，好让司机能够迅速反应和操作。 事实上，这类型的旗舰座驾，前排本来就不是重点所在，原厂把更多的心思放在了后排。它的后排采用了两个独立式的座椅，座椅宽大厚实，有着不错的腿部支撑，同时也可以放倒，甚至接近于躺平。 除此之外，后排的每个座椅还拥有独立的显示屏，中央有着宽大的扶手，并且每个座椅设置了独立的座椅控制屏，还提供专属的小桌板。值得一提的是，新车后排的车门还可以75度开启。 更让人惊艳的是，购买Century SUV的客户还可自由选择想要哪一种开门方式，除了传统的向外开以外，亦可选侧滑门，未来还可以选择敞篷版。 最后，在动力部分，新车与Lexus的TX 550h+插混版类似，采用了差不多一样的动力配置，即3.5升的V6六缸涡轮增压引擎，以及电动马达。 根据官方数据，新车的综合最大输出功率为412匹马力（303 kW），纯电续航里程可达69公里，并配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗为14.2L/100km。 …

Toyota Century SUV 车头车尾预告曝光, 明日全球首发

日系品牌即将在明天（6日）正式对外发布旗下另一款新产品，也就是挂上Century名号的一款SUV，而原厂也在新车发布之前陆续对外曝光了这款Century SUV的一些信息，包括可窥探到其车头和车尾部分造型的活动宣传海报。 需要注意的是，这款Century SUV的正式名称目前还未获得原厂方面的确认，但从原厂曝光的宣传海报来看，这款SUV在车头的水箱护罩上拥有Century经典的凤凰标志，因此预计Toyota会依照之前Crown独立成一个子品牌的做法一样，把Century也分拆独立成一个子品牌。 在此之前，Century只是Toyota旗下一款定位高端豪华的大型四门房车，而且还是日本天皇出行时的官方座驾，号称是日本的Rolls Royce，目前第三代代号G60的Century采用一具5.0L的V8汽油引擎，而且还搭配了两组电动马达组成了Hybrid系统，综合马力输出达到431PS，引擎部分的最大扭力已经有510Nm，而马达部份还能额外提供300Nm扭力。 根据早前坊间盛传的消息，新发布的Century SUV可能会采用Toyota集团的TNGA模组化底盘，而且外界估计它将会把Rolls Royce旗下的唯一一款SUV Cullinan，以及Bentley旗下的Bentayga视为对手，因此Century预计将会走高端奢华的设计与路线，主攻金字塔顶端的极少数人群。

硬撼 Cullinan！Toyota Century SUV 明年首发并全球销售

您可能不认识它，但Toyota Century是一款被称为日本劳斯莱斯的行政级旗舰座驾。近年来，随着SUV风潮席卷全球，日本媒体也不断放出风声，称Toyota将推出SUV版的Century。 日前，有关新车的传闻再次甚嚣尘上。据称，这款基于Toyota Century衍生而来的全新旗舰SUV将在明年，也就是2023年全球首发，届时其竞争对手将指向Rolls Royce Cullinan，以及Bentley Bentayga等同级车型。 不但如此，日本车媒还表示，这款新的Century SUV将不仅仅只针对日本，而是一款面向全球销售的车型，并将于2023年在日本爱知县的一家工厂开始生产。 这样的模式不仅让我们联想到前一段时间Toyota Crown品牌衍生出来的各种SUV。不过，报道却声称，新的Century SUV并非是衍生车型，它可能与Century毫无关联，是一款全新的超豪华SUV，平台和动力系统完全不同。 目前，日本在售最贵的日系SUV毫无疑问当属Lexus LX600，Century SUV的出现将使日系SUV在舒适性和豪华程度上达到一个新高度。 此外，日媒也猜测，新的Century SUV将会着重于产品技术来挑战Cullinan；动力方面，参考现款在售的Toyota Century，其搭载了一套由5.0升V8引擎，以及电动马达组成的油电混动系统。

点名挑战Cullinan? Toyota Century 被指要推出SUV版本

SUV风潮席卷全球，许多车企都对SUV产品趋之若鹜，日本最大的车企Toyota集团早前就被传言将被改造为SUV，而如今日媒又爆料指Toyota将会以现有的旗舰房车Century作为基础推出同等的旗舰SUV，点名挑战Rolls Royce Cullinan和Bentley Bentayga！ 日本媒体《中部经济新闻》报导称，Toyota预计将以现有的Century作为基础推出一款极致奢华的SUV，预计2023年正式面世，Century拥有“日本劳斯莱斯”的美誉，是一款极致奢华与宽敞的旗舰房车，专门针对日本天皇、日本首相和企业老板的需求而开发，也是德仁天皇目前的座驾。 日媒还爆料称这款旗舰SUV的年产量计划约为1,000辆，每个月的产量约为83辆，每辆的售价很可能会从最少2,000万日元（77.7万令吉，当然来到大马的话价格就因为税务而翻倍了）起跳，而且将会以VIP方式进行销售，也就是说只有特定名单内的顾客才能购买，整体用料和内装将会比肩房车版的Century。 第三代Toyota Century（2017年发表）

东瀛劳斯莱斯! 全新 Toyota Century 日本开卖, 售RM720K

说到极致豪华的超级房车，大家的脑海中或许只会想起英国的Rolls Royce或Bentley这几个牌子，但同样身为汽车工业强国的日本，自然也不会让欧美国家专美，因为他们也有自己的Rolls Royce，那就是Toyota的旗舰中的旗舰，Century。 这款被称为东瀛劳斯莱斯的Toyota Century已经来到了第三代，这一代（代号G60）的全新Century其实早在去年10月就已经在东京车展上亮相了，而如今日本也正式开始销售这款全新的极致豪华房车，当地价格是1,960万日元（72万令吉）。 这款全新的Century车身长度达5,335mm，宽度1,930mm，高度1,505mm，轴距长度则是3,090mm，轴距甚至比长轴版的S-Class长了89mm，宽度也比S-Class宽了31mm，因此绝对是个庞然巨物。 要驱动这么庞大的身躯，引擎当然不能是省油的灯，它搭载的是一具排气量5.0升的V8汽油引擎，而且还搭配了两组电动马达组成了Hybrid系统，综合马力输出达到431PS，引擎部分的最大扭力已经有510Nm，而马达部份还能额外提供300Nm扭力，基本上就是和现有的Lexus LS600h共用同一套动力系统，综合油耗输出为13.6km/L。 作为品牌的旗舰之最，它的内装设计自然也不能马虎。正如我们早前报道的一样，新车采用了羊毛座椅，而且整个车舱布局设定看起来非常的宽敞、贵气和舒服，最大的特点是它只有四个座位，后排中间的位置因为做了一个置物空间和扶手，而牺牲了中间的位子。 其它的配备就和同级的豪华旗舰房车看齐，譬如说全主动式的LED头灯组、LED日行灯、虚拟化显示的仪表板、大量的木纹饰板和皮革包覆等等，而且在安全配备上也一并搭载了Toyota的整套Safety Sense P配套，包含了主动煞车系统、自动跟车系统、车侧盲点系统、车道维持辅助系统等，全部一应俱全。 此外，它的后排座椅还支持多向电动调节和按摩功能，副驾驶座椅后方的脚托为电动启闭。与此同时，后排中央扶手处还提供了一块液晶屏控制器，乘客可以用来控制座椅、空调和多媒体系统。 说到这里，或许大家或忍不住说‘它始终只是Toyota而已，不能和Rolls Royce比较’，不过要提醒大家的是，这款Century是集Toyota集团造车工艺大全而成的极致豪华结晶品，除了造工特别细腻之外，它还是日本天王和日本首相的座驾，所以它一点都不平民哦！

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