Toyota MR2

Toyota MR2 在2026年5月没有新注册记录，最近一次注册在2026年3月。

乘用车

18历来注册总量
1最佳月份 · 2000年1月
3最佳年份 · 2024
2000年1月首次注册
2026年3月最近注册
对比 Toyota MR2

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Toyota MR2 的所有注册均为汽油。

快速问答

Toyota MR2 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2000 年以来，马来西亚共注册 18 辆 Toyota MR2。

Toyota MR2 销量最好的年份是哪一年？

2024 年，共 3 辆注册。

Toyota MR2 最受欢迎的颜色是什么？

白——占所有已注册 Toyota MR2 的 33.3%。

Toyota MR2 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 2 辆（数据截至2026年5月）。

Toyota MR2 最新报道

它是下一代的 Toyota MR2? 曾经的经典被传以EV形式复活

Toyota日前举办了一场盛大的国际发布会，首次对外界具体的展示出该集团未来的电动车战略大蓝图，而且也一口气让16款即将在未来发布的新电动车率先亮相，其中一款引起许多人关注的，就是大家在上图看到的黄色双门跑车，它被外界揣测有可能是未来新一代的MR2。 丰田章男上任为Toyota的头号掌门人之后，就致力于把Toyota的品牌形象从以往的沉闷和保守改为运动化和年轻化，并一手倡导复活曾经的Toyota Supra和86等经典性能车款，而如今还剩下MR2这款性能双门跑车未见复活。 其实在此之前市场上就一直有传言称Toyota有计划要让MR2正式复活，更有说法称Toyota找上了德国跑车大厂Porsche以及英国跑车品牌Lotus合作，并称在此合作框架下，Porsche将负责提供引擎和变速箱，而Lotus则提供他们的底盘调校技术，不过这些传言都没获得任何一家厂商的证实。 如今，外媒又在释出传言称新一代的MR2将会继续保留中型中置后驱的双门跑车设计，定位介于Supra和86之间，而且有可能会以纯电动跑车的形式复活，而这次在活动中有份亮相的这辆黄色双门跑车就有可能是未来MR2的设计雏型。

与 Porshe Lotus 合作? 全新 Toyota MR2 已开展研发工作

已停产的上一代Toyota MR2 继86和Supra之后，Toyota的“高性能三兄弟”经典跑车当中就只剩下MR2还未被“复活”，而之前也多有传闻指Toyota将会复活这款曾经的经典双门跑车，以达成社长丰田章男要向性能靠拢的品牌发展策略。 如今MR2的复活工作终于有些眉目，虽然早前欧洲Toyota的副总裁Matt Harrison曾经表示新一代MR2的研发工作并不是Toyota集团目前的主要发展项目，但他的老板丰田章男早已公开表示有兴趣要让“高性能三兄弟”的经典复活，而外媒最近却报道称新的MR2的研发工作已经展开。 与BMW合作开发的全新Toyota Supra 根据日本媒体《Spyder7》的爆料，新一代MR2的研发项目已经获得Toyota集团管理层的正式通过批准立案，而且也和早前的传闻一样，Toyota找上了德国跑车大厂Porsche合作，甚至还打算和英国跑车品牌Lotus牵手，三者一同合作开发新一代的MR2！ Porsche和Lotus都是跑车界两个家喻户晓的知名品牌，拥有多年的品牌历史和技术积累，因此这次的合作值得让人期待。据悉，Porsche将为Toyota提供引擎和变速箱技术方面的合作，而Lotus则负责为Toyota提供MR2的底盘和悬吊调校，让新一代MR2拥有出色的操控性能！ 新一代的Toyota 86依然是与Subaru合作开发 在动力规格方面，新的MR2被指将会是一款采用插电式混合动力（PHEV）配置的双门跑车以符合欧美越来越严苛的排放法规，它或许会采用来自Porsche的2.9L或3.0L V6汽油引擎，搭配电动马达让它的总马力输出达到400匹。 其实这也不是Toyota第一次跑去找欧洲车企合作开发新车款，之前被复活的Toyota Supra就是和BMW合作，采用后者提供的引擎、变速箱和底盘技术而复活，也就是BMW Z4的孪生车款，而现有的86则是和同为日系车企的Subaru合作，Subaru也同时推出名为BRZ的孪生车款。 另外，新一代的MR2也被指将会在2024年完成所有研发和测试工作并举办全球首发，到时的售价预估在600万日元（21.8万令吉）左右，定位介于Supra和86之间，但这一切都还只是外媒报道的传言，并未获得Toyota或Porsche或Lotus任何一方的官方证实，因此我们静待后续发展是怎么一回事吧！

另一经典复活, Toyota MR2 两年后或以电动跑车方式归来

在决定复活经典的‘牛魔王’Supra之后，日本车企龙头Toyota如今被指正在考虑复活另一款也曾是经典、在2007年第三代车型停产后就没有后继车种的双门街跑MR2！根据外媒Autocar的报道，Toyota管理层目前正在讨论这项课题，让MR2继Supra之后成为另一款复活的高性能车款！ 根据外媒的报道，Toyota家族中的三大性能车款Supra、Celica和MR2都曾是红极一时的经典车款，如今Supra已经确认即将会以和BMW合作的形式来复活，而Celica某种意义上也由现有的86所取代，那剩下的MR2自然就被列入了行程表内，等待被原厂复活中。 不过，随着全球汽车工业和市场的格局已经和上世纪八十和九十年代完全不一样，因此被复活的MR2可能也会变成不再是大家熟悉的MR2，也就是说会附和潮流和大时代趋势，搭上油电混合动力（Hybrid）甚至是纯电动（EV）的动力配置，不再是一款纯汽油引擎的街跑！ 据报道，Toyota目前正在考虑是否复制Supra一样的做法，也就是和其它品牌的车企一同合作共享底盘和动力技术来复活MR2，但由于Toyota目前的TNGA模组化底盘其实已可搭载纯电动动力系统，因此Toyota其实也并非一定要和其它品牌合作，自己单干也行。 不过该媒体也指出，目前MR2的复活计划也只是处于初步阶段而已，一切还是言之过早，该媒体相信Toyota至少要等到2020年才会有一个最终的定案出炉，而2年后的电动车技术应该也会比目前更为精进，在动力和续航能力上也会更强大。

在 paultan.org 查看更多 Toyota MR2 新闻 →