Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser 在2026年5月录得 1 辆新车注册，位列大马车型第 293 名。

SUV / 四驱

1历来注册总量
1最佳月份 · 2026年5月
1最佳年份 · 2026
2026年5月首次注册
2026年5月最近注册

每月注册量

颜色构成变化

Toyota Urban Cruiser 的所有注册均为绿。

燃料构成变化

Toyota Urban Cruiser 的所有注册均为电动车。

对比: Toyota Urban Cruiser →

快速问答

Toyota Urban Cruiser 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2026 年以来，马来西亚共注册 1 辆 Toyota Urban Cruiser。

Toyota Urban Cruiser 销量最好的年份是哪一年？

2026 年，共 1 辆注册。

Toyota Urban Cruiser 最受欢迎的颜色是什么？

绿——占所有已注册 Toyota Urban Cruiser 的 100.0%。

Toyota Urban Cruiser 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 1 辆（数据截至2026年5月）。

Toyota Urban Cruiser 最新报道

Toyota Urban Cruiser EV 来马, 续航426公里, 售价19.8万

除了bZ4X外，Toyota今天也向本地市场引进了定位B-Segment跨界SUV的Urban Cruiser EV，它在本地同样只有一个车型版本，正式售价RM198,000，一样享有5年不限里程（整车）和8年不限里程（电池）的保固。 Urban Cruiser的定位明显低于bZ4X，它其实就是Suzuki e-Vitara的孪生车款，只不过Toyota对其外型进行了改造，但底盘、动力乃至于内装设计都还是维持一样，本地销售的Urban Cruiser是从印度进口（CBU）。 Urban Cruiser的车身尺码为4,285x1,800x1,635mm（长x宽x高），轴距为2,700mm，整体车身长度比同级对手Honda e:N1（纯电版的HR-V）还要再短一些，但轴距比e:N1稍长。 它搭载一组前置式马达，拥有174PS/193Nm功率输出，搭配一组61.1kWh电池，续航里程有426公里（WLTP），使用DC快充号称需要50分钟从15%充电至80%（125kW），并且支持7kW AC慢充。 而在配备部份，它标配LED头灯和尾灯组、18寸轮毂、透光玻璃车顶、手机无线充电面板、10.25寸数位仪表、10.1寸支持Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机、JBL音响系统、皮革座椅等。 安全配备方面，它标配7具气囊，同时还有自动煞车（AEB）、自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BLIS）和360全景停车影像系统等。 Toyota Urban Cruiser EV

Toyota Urban Cruiser 亮相印尼GIIAS车展, 确认将在当地发布, 有前驱与四驱版, 续航里程可达400公里的纯电动SUV

Toyota旗下的另一款纯电动跨界SUV Urban Cruiser正式亮相印尼刚开幕的GIIAS车展上，这意味着Urban Cruiser也会正式进军东南亚市场，至少确认会进军印尼市场，至于我国市场则暂时还未被提及。 Toyota Urban Cruiser是一款纯电动跨界SUV，它比Toyota旗下另一款纯电SUV bZ4X明显更小一号，因此可以被视为一款B-Segment的SUV，具体车身尺码为4,285x1,800x1,640mm，轴距为2,700mm，对比今年5月在我国上市的Honda e:N1（纯电版的HR-V），它的车身比e:N1更短一些。 有一点需要提及的，就是Urban Cruiser并非由Toyota自行独立研发，而是采用与Suzuki合作的方式共同开发，而在这项合作项目下的另一个孪生车款就是Suzuki的eVitara，两者都采用同一组的底盘，甚至也共用马达和电池等关键零部件。 Urban Cruiser在国际市场上同时提供单马达前驱和双马达四驱两种动力版本，前者的功率输出为144PS/189Nm，而后者则是184PS/300Nm，同时也有49和61kWh两种容量的电池，续航里程可达到400公里，续航最短的版本也有300公里，最高支持150kW的DC快充。 在外观上，Urban Cruiser采用了Toyota最新的家族脸设计，与目前最新的Camry、Crown系列等共享雷同的车头造型，但在外观上强调了部份的越野主题，搭配18或19寸的轮毂，原厂号称其回转半径只有5.2米。 在内装配备上，Urban Cruiser搭载了10.25寸的全数位化电子仪表板、10.1寸支持Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机、12种彩色变化的车内氛围灯、360度倒车录像系统等。 不过，Urban Cruiser这次虽然在印尼车展上亮相而且也确认会进军该国市场，但印尼的Toyota总代理目前还未公布Urban Cruiser在当地的售价，以及具体的详细规格。

Toyota Urban Cruiser 首发, Suzuki eVitara 的孪生车款

Toyota日前对外发表了旗下另一款纯电动跨界SUV，名为Urban Cruiser，它比现有的bZ4X尺码更小，但比日规/欧规的Yaris Cross更大，属于一款B-Segment的SUV。 有一点需要说明的是，这款Urban Cruiser其实与同为日系的Suzuki eVitara存在浓厚的血缘关系，虽然两者在外型上存在明显的设计差异，但其实Urban Cruiser就是基于eVitara进行改造，属于Toyota和Suzuki另一款合作打造的车款。 Urban Cruiser的车身尺码为4,285x1,800x1,640mm（长x宽x高），轴距为2,700mm，尺码介于bZ4X与欧规的Yaris Cross之间，比大家熟悉的Corolla Cross略小，因此它的同级对手可说是纯电版的Hyundai Kona Electric或Kia Niro，而事实上它是一款瞄准欧洲市场的纯电动跨界SUV。 在动力配置部份，Urban Cruiser有三种动力配置可选，分别是性能最入门的前驱单马达，拥有144PS马力/189Nm扭力的数据，搭配一组49kWh的电池；而中间版本则是一组前置式前驱马达，动力提升到174PS/189Nm，搭配较大的61kWh电池；性能版则是在后轴额外增加一组马达形成电子四驱系统，动力达到184PS/300Nm，同样搭配61kWh电池。 无论是49kWh还是61kWh的电池，它们同样都是属于磷酸铁锂（LFP）电池，这套动力与电池配置基本就是照搬Suzuki eVitara的方案，不过无论是Toyota还是Suzuki都未对外公布它的续航里程数据，但根据外媒的报道，61kWh电池的最长续航容量可达到400公里，并支持最高150kW的DC快充。 虽然Urban Cruiser的外观和eVitara还是有明显差异，但在细节部分两者还是看得出存在血缘关系的，包括整体的车身轮廓以及内装主要的设计语汇，尤其是中控台的设计，包括荧幕、仪表、冷气出风口等造型都基本获得保留，连门饰板的设计也大致相同。 根据资料，Urban Cruiser将会搭载12种颜色选择的车内氛围灯、10.25寸的全数位电子仪表板、10.1寸的中央荧幕主机、电动座椅、全景天窗、JBL音响系统等，而且由于主打欧洲市场，它也会标配完整的半自动驾驶辅助配套，不过报道称它将在印度生产并出口到欧洲。

Toyota Urban Cruiser Taisor 印度首发, 与 Suzuki 合作的入门级小型跨界SUV, 有自然进气/涡轮增压汽油引擎可选

Toyota不久前刚在印度市场推出了一款定位入门的小型跨界SUV，名为Toyota Urban Cruiser Taisor，它是Toyota和Suzuki合作打造的一款产品，基于Suzuki在印度的Maruti Suzuki Fronx改造而成。 在车身尺码上，Urban Cruiser Taisor的车身长度为3,995mm，车身宽度1,765mm，车身高度1,550mm，轴距为2,520mm，以尺寸来说算是一款A-Segment的小型跨界SUV，它在印度的同级对手包括了Kia Sonet、Nissan Magnite等，尺码与大家熟悉的Perodua Ativa相当。 Urban Cruiser Taisor在印度当地共有三种不同的引擎供选择，分别有汽油的自然进气、涡轮增压和使用压缩天然气（CNG）为燃料的引擎，在汽油引擎的部份分为1.2L自然进气和1.0L涡轮增压。 在1.2L引擎的部份，这具引擎为四缸自然进气，拥有90匹马力和113Nm的扭力，变速箱分为五速手排（5MT）或五速的AMT自手排变速箱，可透过电脑自主控制离合器并进行换挡，采用前轮驱动的配置。而1.0L的三缸涡轮引擎则有100匹马力和147.6Nm的扭力，搭配的变速箱为5MT或六速自排（6AT）。 在外观上，Urban Cruiser Taisor与Suzuki Fronx相当相似，只不过在灯具、水箱护罩和前保险杆细节的部份与Fronx有些细节上的差异，内装则采用了许多仿碳纤维的饰板，中间的荧幕主机依等级不同而尺寸不同，介于7到9寸之间，支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。 在其它配备部份，它还搭载了16寸轮圈、绒布座椅、LED头灯组、抬头显示器、Qi手机无线充电面板、后座冷气出风口、传统的手煞车拉杆、方向盘后方的换挡拨片、360度环景摄影镜头和iConnect车载联网系统等，安全配备则相当阳春，只有基本的6气囊、车身动态稳定系统（VSC）等，并没有搭载半自动驾驶辅助配备。 Urban Cruiser Taisor在印度当地的售价从77.35万卢比（约4.4万令吉）起，最高配的价格达到13.03万卢比（约7.4万令吉），目前来说Urban Cruiser Taisor只在印度市场销售，暂无引进其它国家的计划。

共组联盟后第二款印度市场作品! Toyota Urban Cruiser 即将于印度发布, 基于 Suzuki Vitara Brezza 改造而成

Toyota又有新的SUV作品了！印度的Toyota原厂最近发布了一项新车预告，对外宣称即将在印度市场发表一款定位“最年轻的都会型SUV”，而且也明确宣布这款SUV名为Toyota Urban Cruiser！ 根据外媒报导，这将会是Toyota和Suzuki共组合作联盟后在印度市场推出的第二款共享技术作品，它将会是继Glanza之后另一款基于Suzuki现有车型而推出的Toyota车款，而这款Urban Cruiser将会基于Suzuki Vitara Brezza进行改造。 印度媒体报导指出，这款新的SUV除了以Vitara Brezza为基础改造外，也将交由Suzuki位于印度的生产线进行生产和组装。外型方面Toyota将为它进行较大幅度的改造，并且将会搭配Toyota的家族脸设计，同时在内装部分也会有些改进。 动力规格部份，这款车长不到4米的小型SUV将会搭载由Suzuki提供的K系列1.5L自然进气汽油引擎，最大马力有103匹，最大扭力138Nm，搭配传统五速手排（5MT）或四速自排（4AT）变速箱。

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