最新内容 (Page 94)

  • PEKEMA 与东风汽车联手进军东盟!计划于大马生产电动车并出口到东南亚国家;近期内将推出东风纳米01电动车

    大马土著汽车贸易及进口商协会(PEKEMA)今天与中国东风汽车集团签署合作备忘录(MoU),双方将联手进军大马和东盟电动车市场,并计划在本地组装电动车及出口到其他东南亚国家。另外,双方也将在近期于本地推出首款电动车,即东风纳米01。 事实上,PEKAMA昨天已在网络社交媒体平台Facebook上宣布这项消息,不过很快又删除了有关帖子。东风纳米是东风汽车集团旗下的初创电动车品牌,代号S31的东风纳米01目前还未正式在中国发布,并且在上个月中甫通过当地政府工信部申报。 东风纳米刚在过去的8月23日于中国举办正式的品牌发布会,该品牌将主打小型电动车市场,品牌首款车型正是纳米01。纳米01的长宽高分别为4,030、1,810,以及1,570mm,轴距则是2,660mm,整体尺寸介于比亚迪海鸥和海豚之间,车重为1,312kg。 新的纳米01采用了东风最新的量子架构3号平台所打造。目前,官方还未透露更多有关新车的信息,但中国车媒称,该车将搭载一具输出功率为70 kW的电动马达,以及磷酸铁锂电池,最高车速可达140km/h,续航里程未明。 外观上,纳米01的整体造型时尚精致,前脸的贯穿式灯带搭配两侧犀利有神的大灯,极具辨识度;车侧线条流畅,撞色车身年轻时尚,再配上隐藏式的车门把手,进一步提升了整车的精致感和科技感。 来到车尾,新车镶嵌了“NAMMI”标识,灵动小巧的尾灯与黑色饰板融为一体,颇具整体感。据此前消息,纳米01还采用了无框车门等高阶设计,不过具体情况还有待官方发布;另外,新车的轮胎将提供215/60R16、215/55R17两种规格。 另外,根据官方描述,新车的亮点之一是快充技术,充电8分钟即可获得200公里续航。据了解,新的纳米01最快将在今年12月开始在中国交付。 东风纳米01

     



  • 首相安华接见吉利掌舵人李书福,称吉利有意增加在马投资

    继昨天于国会透露准备会晤吉利集团代表了解后者在大马的投资进展之后,首相拿督斯里安华昨天便在布城接见了吉利集团掌舵人李书福。 安华也是财政部长,他在网络社媒Facebook的个人专页上发帖表示,他接见了吉利集团董事长李书福,除了确认吉利对大马的投资承诺外,后者也有意扩大在大马的投资计划。 “吉利是全球汽车业巨头,也是我国多元重工(DRB-Hicom)的战略合作伙伴。这次的会面证明吉利兑现了我在今年3月底正式访问中国时宣布的320亿令吉投资承诺。” 另外,安华也透露,在这次的会面上,吉利还分享了进一步增加在大马投资的计划,其中包括加强大马作为出口的汽车制造枢纽的地位。同时,吉利在未来还将根据行业需求,加大在研发领域的参与,以及本地技术工人的供应。 无论如何,从现场释出的照片来看,出席这次会面的除了李书福以外,还包括有多元重工掌舵人丹斯里赛莫达、投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁,以及宝腾首席执行长李春荣博士等。

     



  • 首相兼财长安华本周五公布2024年财政预算案,敬请留守

    如题,首相兼财政部长拿督斯里安华将在本周五(10月13日)于国会下议院提呈2024年财政预算案。与过去几年一样,我们paultan.org将密切关注首相发表的谈话,以为大家带来任何与汽车和交通相关的消息。 近年来,本地车坛最热的话题无非关于电动车,回顾去年,前朝政府也提出了整装进口(CBU)电动车可享有的免税(包括路税、进口税和销售税等)限期延长至2024年12月31日,比之前的多了一年。 当前,政府正在积极推动本地电动车领域发展,就连全球电动车巨头Tesla也已经驻扎大马,那么我们是否能够预见政府将祭出更多的电动车激励措施以吸引外资? 除此之外,我们预计政府也可能会在这次的财案中宣布针对性燃油补贴机制。过去数个月来,政府已多次提及相关政策,而且据闻相关的事前工作也已经准备就绪。 无论如何,除了汽车以外,我们还将关注任何与公共交通和基础设施有关的最新消息,并未大家进行实时报道,敬请留守。 哦,对了!现在财政部也已经事先准备好了关于这次预算案的专用网站,届时大家可以直接通过这一个网站【点击这里】了解更多详情,亦可在线收看首相直播演讲。

     



  • 2023 Mazda 6 小升级本地上市!可选 Sedan 或 Touring;20th Anniversary Edition 特仕版一并开卖!售RM180k起

    除了Mazda 3以外,Mazda旗下在本地市售的D-Segment车款,Mazda 6也迎来了2023年式的小升级!这次新车将提供Sedan和Touring两种版本可选,而且20th Anniversary Edition特仕版也一并开卖! 一如既往,新车是通过整装进口(CBU)的形式从日本导入本地市售,其中入门的2.0L Sedan版将售RM180,359、2.5L Touring售RM230,848,至于特仕版(2.5L High Plus Sedan)则售RM240,848,以上售价均为西马半岛的上路价,不包车险。 与所有Mazda在本地市售的车款一样(Mazda BT-50皮卡除外),购买新车的消费者将可享有5年或10万公里的原厂保固,以及5年定期保养维修服务(包括人工费、润滑油和零部件)。 车身配色方面,Sedan和Touring两种版本一律提供多达9种漆面颜色可选,其中包括有Arctic White、Sonic Silver、Soul Red Crystal、Machine Gray、Polymetal Gray、Deep Crystal Blue、Jet Black,以及新增的Platinum Quartz和Rhodium White Premium。 外观上,由于只是小升级,新的Mazda 6依旧维持原来的造型设计,唯独20th Anniversary Edition特仕版采用独特的Artisan Red Premium车身配色,并在翼子板处嵌上‘20th Anniversary’的铭牌来表证特殊身份。 与此同时,特仕版的中网进气格栅还采用了与普通版不同的枪灰色点缀;此外,入门的2.0L Sedan版将搭配17寸轮毂、2.5L […]

     



  • 2023 Mazda 3 小升级版开卖!共四个版本,售RM156k起

    相信不少朋友都已经知道,本地在售的Mazda 3将迎来小升级版,今天总代理Bermaz Motor终于正式推出了这款2023年式小升级的Mazda 3,但坏消息是新车全系售价均已调涨。 这次小升级后的Mazda 3已精简至四个版本可选,其中Sedan和Liftback各占一半。具体来说,分别为2.0L High Sedan、2.0L High Plus Sedan、2.0L High Plus Liftback,以及2.0L Ignite Edition(Liftback)。 没错,正如大家看到的一样,这次新的四个版本均为2.0升汽油版,这也意味着之前的1.5升汽油版已被淘汰。至于价格方面,请参考以下的售价编成(西马半岛上路价,不包车险): 2023 Mazda 3 2.0L High Sedan – RM156,059 2023 Mazda 3 2.0L High Plus Sedan – RM166,059 2023 […]

     



  • Sunway Pyramid Tesla 超级充电站落成!共设四个充电桩

    继柔佛州Iskandar Puteri的Tesla超级充电站(Superchargers)落成之后,这家全球电动车巨头又在雪兰莪州Sunway Pyramid购物商场增设了一个新的超级充电站。 这一个超级充电站共设有四个充电桩,具体位置在购物商场的主要入口,而且与目前其他本地的Tesla超级充电站一样,所有四个充电桩暂时只开放给Tesla汽车用户使用,不过截至目前为止,这一个超级充电站还未正式开放。 目前,这一个位于Sunway Pyramid的Supercharger V3充电收费尚未公布,但参考柔州Iskandar Puteri,以及Pavilion KL的超级充电站,预计费用将相同,即每度电(1 kWh)RM1.25。此外,当车主充满电后依然继续占用位置,则会被征收每分钟RM4的闲置费。 Tesla超级充电站V3类别的充电桩,电能输出功率高达250 kW,若使用该充电桩为Model Y Performance充电,只需短短15分钟即可恢复长达270公里的续航里程。 值得一提的是,上周,Tesla Malaysia位于雪州赛城的总部也正式落成启用。这一个新的总部集成办公楼、体验中心和服务中心于一体,并设有8个超级充电桩,以及12个挂壁式充电器,但目前仅供内部使用。

     



  • 百亿美元投资告吹?首相安华明会晤吉利了解进展打破谣言

    众所周知,宝腾的母企之一,吉利汽车集团已宣布计划注资100亿美元(约453亿令吉),将“宝腾之乡”,也就是霹雳州的丹绒马林打造成区域内最大的汽车城。不过近几个月来,吉利在东盟区域动作频频,不时有消息传出该公司有意转投其他市场。 继早前盛传的泰国设厂计划告吹之后,最新消息又称吉利有意在雅加达设厂,助力印尼实现电动车“国产化”目标,因此不免让人怀疑吉利投资大马项目的真实性。针对此事,首相拿督斯里安华指出,他将在明天会晤吉利代表,以了解投资项目的进展。 安华也是财政部长,他在国会下议院的首相问答环节上表示,这次跟吉利的会面将打破特定方面散播的谣言,试图污蔑吉利的投资最终告吹。同时,他也将与吉利探讨丹绒马林汽车高科技谷(AHTV)的扩充计划。 “这是为了消除(特定人的)担忧或指控,即这项投资可能无法落实。(但实情是)事情会实现。;我今年3月29日到31日之间的中国官访,带来了价值1,700亿7,000万令吉的潜在投资,其中也包括了吉利的投资。” 安华是回应希盟公正党务边国会议员陈家兴的质询时,透露上述的发展。陈家兴要求安华说明,首相的海外官访有何结果,包括投资与跟其他国家的合作,以及外国投资者对大马的信心如何? 同时,安华强调,政府将通过成立一个隶属贸工部的“投资和贸易行动协调委员会”来落实行政改革,以加速落实国内外直接投资和贸易。“这将确保各项计划能够迅速获得批准。因为在实施方面仍有忧虑。(投资)获批后,经商环境方面却可能出现问题。”

     



  • Nissan Navara 本地新广告释出!经典款 Fairlady Z 惊喜亮相,《速度与激情》男主 “Dominic Toretto” 客串登场?

    日前,Nissan Malaysia在YouTube的官方频道上释出了新视频,这一个题为“Nissan Navara: Keep Calm. Drive Safe. Stay Cool​”的视频其实是一则广告,但内容却观赏性十足。 视频的开头,我们能够看到一台经典款的Fairlady 280Z与另一台Toyota Celica在路上狂飙,途中遇上一台Nissan Navara,而开着Navara皮卡的司机竟然是酷似《速度与激情》(Fast & Furious)电影男主角Dominic Toretto的男子。 有趣的是,这名男子不但身材长相与演员Vin Diesel相似,视频中的角色设定也模仿Dominic Toretto,而且还穿插幽默搞笑的一面,不禁让人会心一笑。 当然,这次的广告视频主要带出的信息是Navara皮卡所搭载的Nissan Intelligent Mobility先进驾驶辅助系统,内容将展示其中的预防碰撞警示系统。废话不多说,大家一起来看片吧!

     



  • Tesla 体验中心即将在 Pavilion Damansara Heights 开张!大马首个商场展厅;B1地下层停车场设专属充电车位

    Pavilion Damansara Heights昨天(10月9日)正式开张营业,我们到商场逛了一趟,意外发现Tesla已入驻商场,即将在该处设立大马首个商场展厅(又称体验中心)。 事实上,Tesla在国外购物商场开设展厅的做法并不罕见,但作为大马第一间设立于商场内的展厅,这点值得我们关注。这也是继Tesla雪州赛城总部(结合办公大楼与体验中心)之后的第二间大马体验中心。 Pavilion Damansara Heights的Tesla体验中心具体位置是在Damansuria入口处的角落,并位于Christine’s bakery面包店的对面,这一黄金位置的店外可俯瞰Damansuria大型露天停车场。 目前,这间实体门店仍未开张(相信还在装修当中),但根据告示牌,该展厅预料将在10月晚些时候开张营业;另外,在离开商场的路上,我们也在地下层(B1)停车场发现了一排Tesla专属的充电车位,不过这并非Tesla的超级充电站,而是普通的AC充电站。 另外,值得一提的是,配合Pavilion Damansara Heights新开张,商场官方也特别举办了幸运抽奖活动,大奖幸运儿可直接开走一台价值RM209,000的Tesla Model Y,该活动将持续到2024年2月9日截止。 想要赢得这台电动车,条件是您必须在一张收据单上花费RM190,接着猜猜透明盒箱内有多少购物袋。目前,这台红色Model Y正在商场内的中央庭院中展出。想要参加的朋友们不妨到Pavilion Damansara Heights逛一逛吧。

     



  • Proton S50 身披迷彩再次被公众“捕获”,最快11月发布?

    众所周知,宝腾已经确认会在今年内发布全新产品Proton S50,而近几个月来,我们也多次报道了有关新车的消息和谍照,直到近日它又再一次出现在了公众的视野当中。 日前,网民在网络社交媒体平台TikTok上发布了一则短片,具体内容是“捕获”一辆身披迷彩的S50停在加油站添油。从这次的短片来看,我们已能够更清楚的看到了车头的一些细节。 值得一提的是,宝腾首席执行长李春荣博士曾在上个月初透露,新的S50将在两个月后推出,按此推算,那意味着这款新车最快将在11月发布? Proton S50其实就是基于中国的第四代吉利帝豪(Emgrand),在当地,帝豪搭载的是一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎,拥有114匹马力和147Nm的扭力,变速箱则有五速手排(5MT)或CVT可选。 不过由于S50在本地的市场定位预计将会高于现有的Proton Saga和Persona,因此我们猜测本地的S50不会搭载这具四缸自然进气引擎,而是会采用和X50同一具的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎,不过没有缸内直喷的技术,也就是X50入门车型的那具引擎,拥有150匹马力和226Nm的扭力。 吉利帝豪的车身长宽高尺码为4,638×1,820×1,460mm,轴距为2,650mm,而已经停产多年的Proton Preve则是4,543×1,786×1,524mm,轴距一样都是2,650mm,因此S50极有可能会被Proton视为是Preve之后的C-Segment四门房车后继车款。 目前对于Proton S50的确实发布日期还没有一个具体的消息,但预计它的价格会比现有的X50要稍微便宜一些,但会比Persona更高,因此估计介于7万到10万令吉之间,如果S50真的以这样的价格定位在本地上市,你觉得它会大幅威胁到Honda Civic在本地C-Segment四门房车王者的地位吗?