
Alfa Romeo Giulia
上市于
RM 440,078
↔ 拖动旋转
360°
概览
BMW i4 M50 是高输出的 G26 电动 compact executive sedan,在大马售价从 RM430,800 起。它适合想要一辆具备 M 性能和零排气管排放的 BMW 四门车,而不是更便宜 EV 的买家。单一版本采用 83.9 kWh 电池,设有五个座位,宣称续航里程为 510 km。
BMW i4 M50 没有 2026 专属变化,因此在大马延续至 2026 年不变。现有车系很简单:一个 M50,配 83.9 kWh 电池、双马达全轮驱动、510 km 续航里程和单速比自动变速箱。它在大马的定位仍与 G26 世代于 2022 年到来时相同:一辆挂上 M 徽章的电动四门车,而不是多层级版本阵容。
RM 430,800 · 预估 RM 4,400/月 起
主要规格
全系车色 — 各版本可选颜色或有不同
总评
i4 M50 并不是预算型选择。它比 Tesla Model 3 贵得多,也比 Mercedes-Benz EQE 更贵,同时价格只低于 Hyundai Ioniq 6 N 和 Lotus Emeya。你得到的是本地销售的最强 i4 配方:双马达 AWD、795 Nm、3.9 秒 0-100 km/h 成绩以及 510 km 续航里程。如果你想要电动 M i4,就是这款。
同级别、相近价位
BMW i4 M50 在大马售价为 RM430,800。本地阵容只有一个 M50 版本。
它配备 83.9 kWh 电池、宣称 510 km 续航里程、537 hp、单速比自动变速箱和五个座位。大马上市资料也列出双马达全轮驱动、544 PS/795 Nm,以及 0-100 km/h 只需 3.9 秒。
不。它比 RM147,600 起的 Tesla Model 3、RM100,000 起的 BYD Seal 6 和 RM379,888 起的 Mercedes-Benz EQE 更贵。它低于 RM449,888 起的 Hyundai Ioniq 6 N 和 RM459,000 起的 Lotus Emeya。
BMW i4 M50 采用 83.9 kWh 电池,宣称续航里程为 510 km。