总评
RM88的价差微不足道，但两者是截然不同的工具。Aion Y Plus是一款201-hp前轮驱动EV，配备63.2-kWh电池、430 km续航里程，并拥有8.5-second的0-100 km/h加速时间，车身为4,535-mm SUV。JAC T9提供410 Nm、全轮驱动及自适应安全辅助系统，但其5,330 mm车长占用的道路空间大得多。选择充电能力及紧凑EV车身尺寸，或柴油扭矩及更大型的皮卡形式。
Y Plus
如果你想要一款拥有430-km续航里程、201 hp、全景玻璃车顶，且车身短795 mm的EV，就选Aion Y Plus。
T9
如果你需要全轮驱动、410 Nm柴油扭矩，以及带自适应巡航控制的自动紧急制动，就选JAC T9。
关键差异
- 价格：Aion Y Plus为RM119,800；JAC T9为RM119,888。
- 动力系统：Aion Y Plus配备一具201-hp、225-Nm电动马达及63.2-kWh电池；JAC T9配备一具168-hp、410-Nm 16-valve DOHC涡轮柴油引擎。
- 驱动形式：Aion Y Plus为前轮驱动；JAC T9为全轮驱动。
- 尺寸：Aion Y Plus车长4,535 mm、轴距2,750-mm；JAC T9车长5,330 mm、轴距3,110-mm。
- 驾驶辅助：Aion Y Plus配备被动式定速巡航且没有车道维持辅助；JAC T9配备自适应巡航控制及带转向修正功能的车道维持系统。
- 保固：Aion Y Plus提供八年/160,000-km原厂保固；JAC T9提供五年不限里程原厂保固。
Y Plus
- 63.2-kWh电池可提供430-km EV续航里程
- 201 hp及8.5-second 0-100 km/h加速时间
- 14.6-inch触控屏幕及全景玻璃车顶
- 采用前轮驱动，而非JAC T9的全轮驱动
- 没有自动紧急制动、盲点资讯或碰撞警示
- 采用被动式而非自适应巡航控制
T9
- 410 Nm涡轮柴油扭矩及全轮驱动
- 自动紧急制动、盲点资讯及自适应巡航控制
- 五年不限里程原厂保固
- 没有全景玻璃车顶
- 配备10.4-inch触控屏幕，相比Aion Y Plus的14.6-inch单元较小
- 没有方向盘前后伸缩调整
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,800✓ | RM119,888 |
| 车身类型 | SUV | 皮卡 |
| 级别 | B-Segment | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve, DOHC commonrail two-stage turbodiesel |
| 马力 | — | 168 hp |
| 扭矩 | — | 410 Nm |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池容量 | 63.2 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 8-speed Automatic |
| 挡位数 | — | 8 |
| 变速箱厂商 | — | ZF |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.5 seconds | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 5,330 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,965 mm |
| 车高 | 1,650 mm | 1,920 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 3,110 mm |
| 车重 | — | 2,055 kg |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 405 litres | — |
| 前轮胎 | 215/55R17 | 265/60R18 |
| 后轮胎 | 215/55R17 | 265/60R18 |
| 备胎 | Space Saver | Full-size Spare |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Toyo Open Country H/T Z |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Driver and Passenger Powered Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | One-piece Folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | — |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Monitor |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8-Year Unlimited Mileage Warranty for Engine (1st Owner Only) |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Y Plus 与 T9 二手车出售
Y Plus vs T9 常见问题
Aion Y Plus和JAC T9哪个更好？
两者并没有绝对更好的一方。若想要430-km续航里程的EV及较短的4,535-mm SUV车身，Aion Y Plus是更好的选择；而想要全轮驱动、410 Nm及主动式驾驶辅助的买家，则更适合JAC T9。
两者的价格相差多少？
JAC T9比Aion Y Plus贵RM88，因此价格不应成为这项比较的决定因素。
Aion Y Plus的充电数据是多少？
Aion Y Plus配备63.2-kWh电池，官方宣称续航里程为430-km，支持6.6-kW AC充电、80-kW DC充电及3.3-kW vehicle-to-load功能。