Aion Y Plus vs Mazda CX-3
总评
Aion Y Plus 是更大、更强、更宽敞的选择：其马达输出 201 hp 和 225 Nm，EV 续航 430 km，轴距 2,750 mm，行李厢 405-litre。Mazda CX-3 便宜 RM11,880，并以 1.5-litre 汽油引擎、六速自动变速箱、盲点信息系统和抬头显示器作为对比。路税接近，RM160 对 RM120。对大马买家来说，这主要是 EV 空间和保修，对比更低入门价和部分驾驶辅助配备。
Y Plus
如果你要更强的 EV、430 km 续航、更大行李厢和更长保修，并且能接受更高价格，选 Aion Y Plus。
CX-3
如果你要更低价格、汽油动力系统、盲点信息系统和抬头显示器，而不是 Aion 更大的 EV 配套，选 Mazda CX-3。
关键差异
- 价格：Aion Y Plus RM119,800；Mazda CX-3 RM107,920
- 动力和扭力：Aion Y Plus 201 hp/225 Nm；Mazda CX-3 114 hp/149 Nm
- 尺寸：Aion Y Plus 4,535/1,870/1,650 mm；Mazda CX-3 4,275/1,765/1,535 mm
- 轴距和行李厢：Aion Y Plus 2,750 mm/405 litres；Mazda CX-3 2,570 mm/350 litres
- 能源：Aion Y Plus 63.2 kWh LFP 电池，续航 430 km；Mazda CX-3 48-litre 汽油油箱
- 保修：Aion Y Plus 8 years/160,000 km，另有 8 years/200,000 km 电池保修；Mazda CX-3 5 years/100,000 km，并附免费保养
Y Plus
- 201 hp 和 225 Nm 马达明显领先 Mazda 的 114 hp 和 149 Nm
- 430 km EV 续航，支持 80 kW DC 充电
- 车身更大、2,750 mm 轴距更长，405-litre 行李厢更大
- 贵 RM11,880
- 没有盲点信息系统或抬头显示器
CX-3
- RM107,920 价格更低
- 配备盲点信息系统和抬头显示器
- 4,275 mm 车长和 1,765 mm 车宽更紧凑
- 动力和扭力远低于 Aion Y Plus
- 350-litre 行李厢更小，2,570 mm 轴距更短
- 5-year/100,000 km 保修较短
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 119,800 | RM 107,920✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| 排量 | — | 1,496 cc |
| 马力 | — | 114 hp |
| 扭矩 | — | 149 Nm |
| 气缸排列 | — | Inline |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 | — | 74.5 mm |
| 压缩比 | — | 14 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池类型 | Lithium-ion Phosphate | — |
| 电池容量 | 63.2 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS | — |
| 直流充电功率 | 80 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive with Sport mode |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.5 seconds | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 4,275 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,765 mm |
| 车高 | 1,650 mm | 1,535 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,570 mm |
| 车重 | — | 1,301 kg |
| 油箱容量 | — | 48 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 405 litres✓ | 350 litres |
| 前轮胎 | 215/55R17 | 215/60R16 |
| 后轮胎 | 215/55R17 | 215/60R16 |
| 备胎 | Space Saver | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Bridgestone Turanza T005A |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Japan (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 16" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 16" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| 后制动 | Solid Discs | Solid Disc |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | — | 4 星 — With 6 airbags and stability control |
| ANCAP | — | 5 星 — With 6 airbags and stability control |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | Halogen reflector |
| 尾灯 | Full LED | Normal Bulb |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat with Memory function |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Manual air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | — | 1 front, 2 USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 8.0" Touchscreen MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, Wireless Android Auto and Apple CarPlay and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | — |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 5-year/100,000 km Free Service |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 160 | RM 120✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Y Plus vs CX-3 常见问题
Aion Y Plus 还是 Mazda CX-3 比较好？
Aion Y Plus 在空间、输出、EV 续航和保修方面更好。如果你要更低价格、汽油动力系统、盲点信息系统和抬头显示器，Mazda CX-3 更合理。
Aion Y Plus 和 Mazda CX-3 价格差多少？
Aion Y Plus 售价 RM119,800，Mazda CX-3 售价 RM107,920。Mazda 便宜 RM11,880。
哪一辆比较实用？
按尺寸来看，Aion Y Plus 更实用：它有 2,750 mm 轴距和 405-litre 行李厢，相比 Mazda CX-3 的 2,570 mm 轴距和 350-litre 行李厢。