总评
BMW iX2 售价 RM283,800，比 RM266,388 的 Ford Everest 贵 RM17,412，而这笔钱花在 EV 性能上：双马达、全轮驱动、308 hp、5.6 秒破 100 km/h，以及 417 km 续航。Ford 则以七座、4,914 mm 车长的大得多车身、2,900 mm 轴距和 80-litre 柴油油箱回应。对大马买家来说，这是速度与 EV 使用成本，对上座位数与长途柴油实用性。
iX2
如果你想要一辆五座电动 SUV，具备 308 hp、全轮驱动、417 km 续航，以及 5.6 秒 0-100 km/h 加速，选 BMW iX2。
Everest
如果你需要七座、更大的 4,914 mm 车身、2,900 mm 轴距，以及 80-litre 柴油油箱，选 Ford Everest。
关键差异
- 价格：BMW iX2 RM283,800；Ford Everest RM266,388
- 座位：BMW iX2 5；Ford Everest 7
- 动力系统：BMW iX2 电动双马达；Ford Everest 1,996 cc 柴油
- 动力：BMW iX2 308 hp；Ford Everest 167 hp
- 行李厢空间：BMW iX2 525 litres；Ford Everest 259 litres
- 路税：BMW iX2 RM335/year；Ford Everest RM438/year
iX2
- 强得多的 308 hp 输出
- 双马达全轮驱动
- 417 km EV 续航
- 贵 RM17,412
- 只有五个座位
- 较短的 2-year 保固
Everest
- 七座车舱
- 更大的 4,914 mm 车身
- 更长的 3-year 保固
- 较低的 167 hp 输出
- 仅后轮驱动
- 未列出自动紧急刹车
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 283,800 | RM 266,388✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | Inline-four with Single Turbo |
| 排量 | — | 1,996 cc |
| 马力 | — | 167 hp |
| 扭矩 | — | 405 Nm |
| 气缸排列 | — | Inline |
| 气门正时类型 | — | Chain |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 缸径 | — | 84.01 mm |
| 压缩比 | — | 15.8 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 308 hp | — |
| 电机扭矩 | 494 Nm | — |
| 电池类型 | Lithium-ion | — |
| 电池容量 | 64.7 kWh | — |
| 续航里程 | 417 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS | — |
| 直流充电功率 | 130 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | Six-speed Automatic |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Ford |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.6 seconds | — |
| 极速 | 180 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,554 mm | 4,914 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,923 mm |
| 车高 | 1,590 mm | 1,841 mm |
| 轴距 | 2,692 mm | 2,900 mm |
| 车重 | — | 2,201 kg |
| 油箱容量 | — | 80 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 525 litres✓ | 259 litres |
| 前轮胎 | 245/40R20 | 255/55R20 |
| 后轮胎 | 245/40R20 | 255/55R20 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | 17" Steel Wheel |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Goodyear Wrangler |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | Thailand (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Ladderframe |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Coil Springs |
| 前轮圈 | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys | 20" Alloy |
| 后轮圈 | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys | 20" Alloy |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Discs | Solid Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector with Automatic High Beam | LED Reflectors with Manual Levelling |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Driver and Passenger Powered Seats with Driver Side Memory Settings | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Roof-mounted AC Vents |
| 电源插座 | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2x Front, 2x Middle, 2x Rear |
| 音响 | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot with Contactless Opening | Contactless Opening, Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| 自动泊车 | Yes, for Parallel and Perpendicular Parking | No |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 电动车门 | No | No |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 100,000 km |
| 保修里程（延长） | 不限里程✓ | 60,000 km |
| 原厂保修 | 2 年 | 3 年✓ |
| 延长保修 | 5 年✓ | 2 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 335✓ | RM 438 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
iX2 vs Everest 常见问题
BMW iX2 和 Ford Everest 哪个比较好？
BMW iX2 在性能和 EV 驾驶方面更好，拥有 308 hp、AWD 和 417 km 续航。如果你需要七个座位、更大的车身，以及来自 80-litre 油箱的柴油续航，Ford Everest 更适合。
价格差多少？
BMW iX2 售价 RM283,800，而 Ford Everest 售价 RM266,388。因此 BMW 贵 RM17,412。
哪一款空间更大？
Ford Everest 车身尺寸更大，车长 4,914 mm、轴距 2,900 mm，并提供七个座位。BMW iX2 在这里的行李厢数据更大，为 525 litres，对比 259 litres。