Kesimpulan
Dengan perbezaan hanya RM1,912, kedua-dua SUV ini menawarkan kegunaan yang nyata berbeza untuk pasaran Malaysia. iX2 menggunakan dua motor dengan output 308 hp dan 494 Nm, mampu mencapai 100 km/j dalam 5.6 saat serta membawa bateri 64.7-kWh dengan jarak operasi dinilai 417 km, menjadikannya EV bandar yang lebih meyakinkan. Everest pula hadir dengan tujuh tempat duduk, tangki diesel 80 liter dan 500 Nm daripada enjin diesel bi-turbo 1,996cc. Panjangnya 4,914-mm juga menunjukkan saiz kenderaan yang jauh lebih besar, walaupun but 259 liternya ketinggalan berbanding 525 liter milik BMW.
Pilih BMW iX2 jika anda mahukan SUV elektrik lima tempat duduk dengan jarak operasi dinilai 417 km, pengecasan DC 130 kW dan lebih banyak bantuan parkir.
Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, tangki diesel 80 liter dan kehadiran fizikal SUV sepanjang 4,914-mm yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX2 RM283,800; Ford Everest RM281,888.
- Output rangkaian kuasa: BMW iX2 mempunyai 308 hp dan 494 Nm daripada dua motor; Ford Everest mempunyai 207 hp dan 500 Nm daripada enjin diesel bi-turbo 1,996cc.
- Tempat duduk: BMW iX2 mempunyai 5 tempat duduk; Ford Everest mempunyai 7 tempat duduk.
- Ruang but: BMW iX2 mempunyai 525 liter; Ford Everest mempunyai 259 liter.
- Panjang: BMW iX2 ialah 4,554 mm; Ford Everest ialah 4,914 mm.
- Bantuan pemandu: BMW iX2 mempunyai brek autonomi dan pengekalan lorong dengan stereng; Ford Everest tidak mempunyai kedua-duanya.
iX2
- Jarak operasi EV 417-km dengan pengecasan DC 130 kW
- 308 hp dan masa 0-100 km/j 5.6 saat
- But 525 liter, kamera 360-darjah dan parkir automatik
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada Everest
- Kit pembaikan tayar berbanding tayar ganti keluli 17-inci pada Everest
- Waranti pengeluar 2 tahun berbanding 3 tahun pada Everest
Everest
- Kabin tujuh tempat duduk dengan tempat duduk baris kedua lipat satu sentuhan
- Tork diesel 500 Nm dan tangki bahan api 80 liter
- Penarafan ANCAP lima bintang dan tayar ganti keluli 17-inci
- Tiada brek autonomi atau bantuan pengekalan lorong
- Cruise control pasif berbanding adaptive cruise control pada iX2
- But 259 liter berbanding 525 liter pada iX2
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM283,800 | RM281,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM335✓ | RM438 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | Inline-four with Bi-turbo |
| Kapasiti | — | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | — | 207 hp |
| Tork | — | 500 Nm |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore | — | 84.01 mm |
| Nisbah mampatan | — | 15.8 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 308 hp | — |
| Tork motor | 494 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 64.7 kWh | — |
| Jarak EV | 417 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 10R80 SelectShift Automatic |
| Gear | — | 10 |
| Pengeluar transmisi | — | Ford |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.6 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,554 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,590 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,900 mm |
| Berat | — | 2,201 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 525 litres✓ | 259 litres |
| Tayar depan | 245/40R20 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 245/40R20 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | 17" Steel Wheel |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Coil Spring |
| Roda depan | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with Automatic High Beam | LED Reflectors with Manual Levelling |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats with Driver Side Memory Settings | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2x Front, 2x Rear |
| Audio | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot with Contactless Opening | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Parkir automatik | Yes, for Parallel and Perpendicular Parking | No |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | No | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had✓ | 60,000 km |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 3 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 3 tahun✓ | 2 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX2 & Everest untuk dijual
Soalan Lazim iX2 vs Everest
BMW iX2 atau Ford Everest, mana lebih baik?
BMW iX2 lebih baik untuk pemanduan EV, prestasi dan bantuan pemandu, dengan 308 hp, jarak operasi 417 km, brek autonomi dan parkir automatik. Ford Everest pula lebih sesuai jika tujuh tempat duduk, jarak operasi diesel dan tayar ganti lebih penting.
Berapakah perbezaan harga?
BMW iX2 berharga RM283,800 manakala Ford Everest berharga RM281,888, jadi BMW lebih mahal RM1,912.
Yang mana lebih baik untuk keluarga tujuh tempat duduk?
Ford Everest, kerana ia mempunyai tujuh tempat duduk, baris kedua lipat 60:40 dengan akses lipat satu sentuhan dan baris terakhir lipat 50:50. BMW iX2 mempunyai lima tempat duduk.