总评
Dongfeng Vigo 售价 RM108,888，比 RM118,800 的 Leapmotor B10 低 RM9,912，年度路税也较低，为 RM120。其 500-litre 行李厢也胜过 B10 的 430 litres，而 167 kW DC 充电和 3.3 kW V2L 适合较长途行驶及外部供电使用。B10 则以 67.1-kWh 电池、434-km 续航里程和 215 hp 回应，相比 Vigo 的 51.87 kWh、380 km 和 161 hp。它也是本地组装，并配备 multi-link 后悬挂，但车身长 209 mm，停车较不便。
Vigo
若你想要更低的入门价格、500-litre 行李厢、167 kW DC 充电及 3.3 kW V2L 供电，选择 Dongfeng Vigo。
B10
若你优先考虑 434-km 续航里程、215-hp 后置马达、multi-link 后悬挂及马来西亚 CKD 组装，选择 Leapmotor B10。
关键差异
- 价格：Dongfeng Vigo RM108,888；Leapmotor B10 RM118,800
- 马达输出：Dongfeng Vigo 161 hp 和 230 Nm；Leapmotor B10 215 hp 和 240 Nm
- 电池及续航里程：Dongfeng Vigo 51.87 kWh 和 380 km；Leapmotor B10 67.1 kWh 和 434 km
- 充电及 V2L：Dongfeng Vigo 6.6 kW AC、167 kW DC 和 3.3 kW V2L；Leapmotor B10 11 kW AC、未注明 DC 充电功率及 1.7 kW V2L
- 行李厢空间：Dongfeng Vigo 500 litres；Leapmotor B10 430 litres
- 后悬挂：Dongfeng Vigo 扭力梁；Leapmotor B10 multi-link
Vigo
- 购车价格低 RM9,912
- 500-litre 行李厢大 70 litres
- 167 kW DC 充电及 3.3 kW V2L
- 380-km 续航里程落后于 B10 的 434 km
- 161 hp 和 230 Nm 不及 215 hp 和 240 Nm
- 扭力梁后悬挂，对比 B10 的 multi-link 设定
B10
- 67.1-kWh 电池及 434-km 续航里程
- 215-hp 后置马达
- 11 kW AC 充电及 multi-link 后悬挂
- 价格高 RM9,912
- 430-litre 行李厢小 70 litres
- 1.7 kW V2L 输出低于 Vigo 的 3.3 kW
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM108,888✓ | RM118,800 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120✓ | RM200 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 161 hp | 215 hp✓ |
| 电机扭矩 | 230 Nm | 240 Nm✓ |
| 电池容量 | 51.87 kWh | 67.1 kWh✓ |
| 续航里程 | 380 km | 434 km✓ |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 11 kW✓ |
| 直流充电功率 | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 1.7 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds | 9.3 seconds✓ |
| 极速 | — | 170 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,306 mm | 4,515 mm |
| 车宽 | 1,868 mm | 1,885 mm |
| 车高 | 1,654 mm | 1,655 mm |
| 轴距 | 2,715 mm | 2,735 mm |
| 车重 | — | 1,845 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 500 litres✓ | 430 litres |
| 前轮胎 | 215/55R18 | 225/50R18 |
| 后轮胎 | 215/55R18 | 235/50R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Wanli Harmonic Plus | Linglong Sport Master e |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Monitor |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 6 年 | 6 年 |
| 保修备注 | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Vigo 与 B10 二手车出售
Vigo vs B10 常见问题
Dongfeng Vigo 和 Leapmotor B10 哪一款更好？
Leapmotor B10 凭借 434 km 续航里程、67.1-kWh 电池和 215 hp，是更适合长途行驶的选择。若你更看重较低成本、更大的 500-litre 行李厢、已注明的 167 kW DC 充电功率及更高输出的 V2L，则选择 Dongfeng Vigo。
两者价格相差多少？
Leapmotor B10 比 Dongfeng Vigo 贵 RM9,912。其年度路税也高 RM80，为 RM200，对比 RM120。
哪一款的行李厢空间更大？
Dongfeng Vigo 的行李厢较大，为 500 litres；Leapmotor B10 则为 430 litres。Vigo 的优势为 70 litres。