Kesimpulan
Pada harga RM108,888, Dongfeng Vigo lebih murah RM9,912 berbanding Leapmotor B10 yang berharga RM118,800, dan mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah sebanyak RM120. But 500 liternya juga lebih besar berbanding 430 liter milik B10, manakala pengecasan DC 167 kW dan V2L 3.3 kW sesuai untuk perjalanan lebih jauh serta penggunaan kuasa luaran. B10 membalas dengan bateri 67.1-kWh, jarak 434-km dan kuasa 215 hp, berbanding 51.87 kWh, 380 km dan 161 hp untuk Vigo. Ia juga dipasang secara tempatan dan mempunyai suspensi belakang multi-link, tetapi 209 mm lebih panjang untuk diletakkan di parkir.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda mahukan kos permulaan lebih rendah, but 500 liter, pengecasan DC 167 kW dan bekalan V2L 3.3 kW.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mengutamakan jarak 434-km, motor belakang 215-hp, suspensi belakang multi-link dan pemasangan CKD di Malaysia.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng Vigo RM108,888; Leapmotor B10 RM118,800
- Output motor: Dongfeng Vigo 161 hp dan 230 Nm; Leapmotor B10 215 hp dan 240 Nm
- Bateri dan jarak: Dongfeng Vigo 51.87 kWh dan 380 km; Leapmotor B10 67.1 kWh dan 434 km
- Pengecasan dan V2L: Dongfeng Vigo 6.6 kW AC, 167 kW DC dan V2L 3.3 kW; Leapmotor B10 11 kW AC, kadar DC tidak dinyatakan dan V2L 1.7 kW
- Ruang but: Dongfeng Vigo 500 liter; Leapmotor B10 430 liter
- Suspensi belakang: Dongfeng Vigo torsion beam; Leapmotor B10 multi-link
Vigo
- Harga pembelian RM9,912 lebih rendah
- But 500 liter lebih besar sebanyak 70 liter
- Pengecasan DC 167 kW dan V2L 3.3 kW
- Jarak 380-km ketinggalan berbanding 434 km milik B10
- 161 hp dan 230 Nm lebih rendah berbanding 215 hp dan 240 Nm
- Suspensi belakang torsion beam berbanding sistem multi-link pada B10
B10
- Bateri 67.1-kWh dan jarak 434-km
- Motor 215-hp yang dipasang di belakang
- Pengecasan AC 11 kW dan suspensi belakang multi-link
- Berharga RM9,912 lebih mahal
- But 430 liter lebih kecil sebanyak 70 liter
- Output V2L 1.7 kW lebih rendah berbanding 3.3 kW milik Vigo
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,888✓ | RM118,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 230 Nm | 240 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 51.87 kWh | 67.1 kWh✓ |
| Jarak EV | 380 km | 434 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 1.7 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | 9.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,306 mm | 4,515 mm |
| Lebar | 1,868 mm | 1,885 mm |
| Tinggi | 1,654 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,735 mm |
| Berat | — | 1,845 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Wanli Harmonic Plus | Linglong Sport Master e |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vigo & B10 untuk dijual
Soalan Lazim Vigo vs B10
Dongfeng Vigo atau Leapmotor B10 lebih baik?
Leapmotor B10 ialah pilihan lebih baik untuk perjalanan jauh dengan jarak 434 km, bateri 67.1-kWh dan kuasa 215 hp. Pilih Dongfeng Vigo untuk harga lebih rendah, but 500 liter yang lebih besar, pengecasan DC 167 kW seperti yang dinyatakan dan V2L beroutput lebih tinggi.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor B10 berharga RM9,912 lebih mahal berbanding Dongfeng Vigo. Cukai jalan tahunannya juga RM80 lebih tinggi, iaitu RM200 berbanding RM120.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Dongfeng Vigo mempunyai but lebih besar, iaitu 500 liter, berbanding 430 liter pada Leapmotor B10. Ini memberikan kelebihan 70 liter kepada Vigo.