Kesimpulan
Dongfeng Vigo ialah pilihan berbaloi yang lebih menarik pada harga RM108,888, iaitu RM10,912 lebih rendah berbanding iCaur 03, sambil menawarkan jarak 380 km daripada bateri 51.87-kWh dan but 500 liter yang jauh lebih praktikal. Angka pengecasan DC 167-kWnya juga lebih dua kali ganda berbanding 80 kW pada iCaur. iCaur pula hadir dengan 181 hp, pacuan roda belakang, bateri 65.69-kWh dan kabin dengan kelengkapan lebih baik, termasuk sistem Infinity 12-speaker. Namun bagi pembeli Malaysia yang mengutamakan harga pembelian, ruang bagasi dan potensi pengecasan, Vigo menawarkan pakej yang lebih meyakinkan.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda mahukan penjimatan RM10,912, but 500 liter, jarak dinyatakan 380 km dan pengecasan DC 167-kW.
Pilih iCaur 03 jika anda sanggup membayar lebih untuk 181 hp, pacuan roda belakang, sistem Infinity 12-speaker dan kawalan iklim dwi-zon.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng Vigo RM108,888; iCaur 03 RM119,800.
- Output motor: Dongfeng Vigo 161 hp dan 230 Nm; iCaur 03 181 hp dan 220 Nm.
- Bateri dan jarak: Dongfeng Vigo 51.87 kWh dan 380 km; iCaur 03 65.69 kWh dan 355 km.
- Pengecasan DC: Dongfeng Vigo 167 kW; iCaur 03 80 kW.
- Ruang but: Dongfeng Vigo 500 liter; iCaur 03 264 liter.
- Pacuan: Dongfeng Vigo pacuan roda hadapan; iCaur 03 pacuan roda belakang.
Vigo
- Harga pembelian RM10,912 lebih rendah.
- Jarak EV dinyatakan 380 km dan pengecasan DC 167-kW.
- But 500 liter, berbanding 264 liter.
- 161 hp, berbanding 181 hp pada iCaur 03.
- Kawalan iklim satu zon, bukannya dwi-zon.
- Audio empat-speaker berbanding sistem Infinity 12-speaker.
03
- Motor 181-hp dan pacuan roda belakang.
- Audio Infinity 12-speaker, kawalan iklim dwi-zon dan pelarasan jarak stereng.
- Suspensi belakang multi-link dan ventilasi tempat duduk belakang.
- Harga pembelian RM10,912 lebih tinggi.
- Jarak dinyatakan 355 km, berbanding 380 km.
- But 264 liter dan pengecasan DC 80-kW ketinggalan berbanding 500 liter dan 167 kW pada Vigo.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,888✓ | RM119,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM140 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | 181 hp✓ |
| Tork motor | 230 Nm✓ | 220 Nm |
| Kapasiti bateri | 51.87 kWh | 65.69 kWh✓ |
| Jarak EV | 380 km✓ | 355 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 167 kW✓ | 80 kW |
| V2L | 3.3 kW | 3.2 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | — | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,306 mm | 4,406 mm |
| Lebar | 1,868 mm | 1,910 mm |
| Tinggi | 1,654 mm | 1,715 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,715 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 264 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Wanli Harmonic Plus | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Powered Front Seats with Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Ventilation |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vigo & 03 untuk dijual
Soalan Lazim Vigo vs 03
Dongfeng Vigo atau iCaur 03, mana lebih baik?
Dongfeng Vigo ialah pilihan lebih baik dari segi nilai, jarak dinyatakan, pengecasan DC dan kapasiti kargo. Pilih iCaur 03 hanya jika tambahan 20 hp, pacuan roda belakang, bateri lebih besar dan kelengkapan kabin lebih lengkap lebih penting bagi anda berbanding premium RM10,912.
Berapakah perbezaan harga?
iCaur 03 berharga RM119,800, iaitu RM10,912 lebih mahal berbanding Dongfeng Vigo pada harga RM108,888.
Yang mana lebih baik untuk bagasi dan pengecasan?
Dongfeng Vigo jelas lebih praktikal berdasarkan angka ini: butnya berkapasiti 500 liter berbanding 264 liter, manakala kadar pengecasan DC 167-kWnya melebihi 80 kW pada iCaur 03. Vigo turut menyenaraikan pengecasan AC 6.6-kW; tiada kadar AC dinyatakan untuk iCaur.