iCaur 03 vs Leapmotor B10
Kesimpulan
Leapmotor B10 berharga RM107,800, RM12,000 lebih murah berbanding iCaur 03 pada RM119,800, namun ia mempunyai 215 hp berbanding 181 hp, kelajuan maksimum lebih tinggi 170 km/h dan jarak gerak sedikit lebih jauh 361 km. Ia juga lebih panjang, mempunyai jarak roda 20 mm lebih panjang dan menawarkan but 430-litre yang jauh lebih berguna. iCaur membalas dengan bateri lebih besar 65.7 kWh, badan lebih lebar dan tinggi, cukai jalan RM140 yang lebih rendah serta waranti tujuh tahun yang lebih panjang. Di atas kertas, B10 ialah pilihan praktikal; iCaur pula pilihan yang berpaksikan waranti.
Pilih iCaur 03 jika anda mahukan bateri lebih besar, waranti lebih panjang, cukai jalan lebih rendah dan SUV yang lebih tinggi serta lebar.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mahukan harga lebih rendah, motor lebih kuat, but lebih besar dan jarak gerak rasmi yang sedikit lebih jauh.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur 03 RM119,800; Leapmotor B10 RM107,800
- Kuasa: iCaur 03 181 hp; Leapmotor B10 215 hp
- Bateri dan jarak gerak: iCaur 03 65.7 kWh/355 km; Leapmotor B10 56.2 kWh/361 km
- Ruang but: iCaur 03 264 litres; Leapmotor B10 430 litres
- Saiz: iCaur 03 4,406 mm panjang/1,910 mm lebar/1,715 mm tinggi; Leapmotor B10 4,515 mm/1,885 mm/1,655 mm
- Waranti dan cukai jalan: iCaur 03 7 years/RM140; Leapmotor B10 6 years/RM200
03
- Bateri 65.7 kWh lebih besar
- Waranti tujuh tahun
- Cukai jalan tahunan RM140 lebih rendah
- Kuasa lebih rendah pada 181 hp
- But 264-litre jauh lebih kecil
- Jarak gerak rasmi 355 km lebih pendek walaupun bateri lebih besar
B10
- Motor 215 hp lebih kuat
- But 430-litre lebih besar
- Harga belian lebih rendah
- Bateri 56.2 kWh lebih kecil
- Waranti enam tahun lebih pendek
- Cukai jalan tahunan RM200 lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800 | RM 107,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 220 Nm | 240 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Lithium Iron Phosphate |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh✓ | 56.2 kWh |
| Jarak EV | 355 km | 361 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | 140 |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | — | 1.7 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | 170 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 4,515 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 1,885 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,735 mm |
| Berat | — | 1,780 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 264 litres | 430 litres✓ |
| Tayar depan | 225/60R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | Linglong Sport Master e |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Remote Control Opening |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 140✓ | RM 200 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 03 vs B10
iCaur 03 atau Leapmotor B10, mana lagi bagus?
Leapmotor B10 ialah EV keluarga yang lebih baik di atas kertas: ia lebih murah, lebih berkuasa, ada jarak gerak sedikit lebih jauh dan but jauh lebih besar. iCaur 03 lebih masuk akal jika tempoh waranti, saiz bateri dan cukai jalan lebih rendah lebih penting untuk anda.
Berapa beza harga iCaur 03 dan Leapmotor B10?
Leapmotor B10 lebih murah RM12,000 berbanding iCaur 03. Penjimatan itu datang bersama kuasa lebih tinggi, but lebih besar dan jarak gerak EV rasmi yang sedikit lebih jauh.
Yang mana lebih luas untuk barang?
Leapmotor B10 mempunyai but lebih besar dengan perbezaan yang jelas, iaitu 430 litres berbanding 264 litres pada iCaur 03. Untuk perjalanan ke lapangan terbang, barang bayi atau membeli-belah mingguan, beza ini memang sukar diabaikan.