Kesimpulan
Leapmotor B10 berharga RM12,000 lebih mahal, tetapi bateri 67.1-kWhnya menawarkan jarak perjalanan didakwa 434 km, pengecasan AC 11-kW dan V2L 1.7-kW untuk pembeli yang boleh mengecas di rumah atau tempat kerja. Ia juga mendapat 215 hp, pacuan roda belakang dan kelengkapan keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap. Proton X70 pula menawarkan but 515 liter, tangki petrol 60 liter serta cukai jalan tahunan lebih rendah, iaitu RM120 berbanding RM200. Untuk perjalanan jauh tanpa perlu merancang pengecasan, X70 kekal sebagai pilihan lebih mudah; untuk kegunaan EV harian, perkakasan tambahan B10 berbaloi dengan perbezaan harga itu.
Pilih Leapmotor B10 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak perjalanan EV 434 km, 215 hp serta adaptive cruise control dengan brek autonomi.
Pilih Proton X70 jika anda memerlukan but lebih besar berkapasiti 515 liter dan fleksibiliti tangki petrol 60 liter.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM118,800; Proton X70 RM106,800.
- Kuasa dan tork: Leapmotor B10 215 hp dan 240 Nm; Proton X70 178 hp dan 290 Nm.
- Simpanan tenaga: Bateri Leapmotor B10 67.1-kWh dengan jarak perjalanan 434 km; tangki petrol Proton X70 60 liter.
- Ruang but: Leapmotor B10 430 liter; Proton X70 515 liter.
- Jarak roda: Leapmotor B10 2,735 mm; Proton X70 2,670 mm.
- Cukai jalan tahunan: Leapmotor B10 RM200; Proton X70 RM120.
B10
- Jarak perjalanan didakwa 434 km daripada bateri 67.1-kWh
- Brek autonomi, bantuan kekal lorong dan adaptive cruise control
- Bumbung kaca panoramik dan skrin sentuh 14.6 inci
- But 430 liter adalah 85 liter lebih kecil
- Berat kerb 1,845 kg adalah 270 kg lebih tinggi
- Kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti space-saver
X70
- But 515 liter dan tayar ganti space-saver
- Pengudaraan tempat duduk hadapan dan penulen udara dengan ioniser
- Tangki petrol 60 liter sesuai untuk mengisi minyak jauh dari pengecas
- Tiada sistem maklumat titik buta, brek autonomi atau bantuan kekal lorong
- Cruise control pasif dan bukannya adaptive
- Tiada bumbung kaca panoramik
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800 | RM106,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 240 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 67.1 kWh | — |
| Jarak EV | 434 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| V2L | 1.7 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7-Speed Dual Clutch Transmission with Manual Mode |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | — | Geely |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,532 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,831 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,694 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,670 mm |
| Berat | 1,845 kg | 1,575 kg |
| Tangki minyak | — | 60 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres | 515 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with Air Purifier System & Air Ionizer |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 12.3" Touchscreen Atlas OS Infotainment System with wireless Apple CarPlay & Android Auto, eSIM, Voice Control and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button with Remote Start |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai B10 & X70 untuk dijual
Soalan Lazim B10 vs X70
Leapmotor B10 atau Proton X70 lebih baik?
B10 lebih baik untuk pengecasan berkala, keselamatan aktif dan penggunaan EV, dengan jarak perjalanan didakwa 434 km serta brek autonomi. X70 pula lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan but 515 liter dan pengisian petrol yang mudah.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor B10 RM12,000 lebih mahal berbanding Proton X70.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Proton X70 mempunyai but lebih besar, iaitu 515 liter berbanding 430 liter pada Leapmotor B10. Itu memberikan kelebihan 85 liter.