Kesimpulan
Leapmotor B10 berharga RM9,000 lebih mahal, tetapi menawarkan bateri 67.1-kWh dan jarak EV 434 km berbanding bateri 18.4-kWh dan jarak elektrik 83 km pada Proton eMas 7 PHEV. Perkara ini penting jika pengecasan di rumah menjadi pelan utama anda untuk mengisi tenaga. Proton lebih pantas untuk mencapai 100 km/j, iaitu 8.0 saat berbanding 9.3 saat, selain mempunyai but 528 liter dan tangki petrol 51 liter untuk perjalanan lebih jauh melepasi jarak EV-nya. B10 pula hadir dengan pengecasan AC 11-kW, pacuan roda belakang serta kelengkapan kabin yang nyata lebih lengkap.
Pilih Leapmotor B10 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak elektrik 434 km, pengecasan AC 11-kW serta lebih banyak kelengkapan kemudahan standard.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, masa 0-100 km/j 8.0 saat, but 528 liter serta sokongan petrol daripada tangki 51 liternya.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM118,800; Proton eMas 7 PHEV RM109,800.
- Bateri dan jarak EV: B10 67.1 kWh dan 434 km; eMas 7 PHEV 18.4 kWh dan 83 km.
- Prestasi: B10 215 hp/240 Nm dan 0-100 km/j dalam 9.3 saat; eMas 7 PHEV 215 hp/258 Nm dan 8.0 saat.
- Pengecasan dan V2L: B10 11 kW AC dan 1.7 kW V2L; eMas 7 PHEV 6.6 kW AC, 30 kW DC dan 3.3 kW V2L.
- Praktikaliti: B10 mempunyai but 430 liter; eMas 7 PHEV 528 liter dan tangki bahan api 51 liter.
- Dimensi: B10 sepanjang 4,515 mm dengan jarak roda 2,735 mm; eMas 7 PHEV sepanjang 4,740 mm dengan jarak roda 2,755 mm.
B10
- Jarak EV 434 km daripada bateri 67.1-kWh.
- Pengecasan AC 11-kW dan pacuan roda belakang.
- Tempat duduk hadapan larasan kuasa, kawalan iklim dwi-zon, bumbung kaca panoramik dan monitor 360 darjah.
- RM9,000 lebih mahal.
- Masa 0-100 km/j lebih perlahan: 9.3 saat berbanding 8.0 saat.
- But 430 liter lebih kecil berbanding 528 liter.
eMas 7 PHEV
- Harga permulaan lebih rendah, iaitu RM109,800.
- Masa 0-100 km/j 8.0 saat dan tork motor 258 Nm.
- But 528 liter, tangki bahan api 51 liter, pengecasan DC 30-kW dan V2L 3.3-kW.
- Jarak EV hanya 83 km berbanding 434 km.
- Pengecasan AC 6.6-kW berbanding 11 kW.
- Tiada sistem maklumat titik buta, lampu kabus hadapan, bumbung kaca panoramik atau but berkuasa.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800 | RM109,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kuasa kuda | — | 98 hp |
| Tork | — | 125 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | 215 hp |
| Tork motor | 240 Nm | 258 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 67.1 kWh✓ | 18.4 kWh |
| Jarak EV | 434 km✓ | 83 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 30 kW |
| V2L | 1.7 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | 8 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,755 mm |
| Berat | 1,845 kg | 1,735 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres | 528 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai B10 & eMas 7 PHEV untuk dijual
Soalan Lazim B10 vs eMas 7 PHEV
Leapmotor B10 atau Proton eMas 7 PHEV, mana lebih baik?
B10 lebih sesuai untuk pemandu yang boleh bergantung pada pengecasan, dengan jarak EV 434 km dan bateri 67.1-kWh. eMas 7 PHEV pula sesuai untuk pembeli yang mengutamakan pecutan lebih pantas, but lebih besar dan tangki petrol 51 liter.
Berapakah perbezaan harga kedua-dua model ini?
Leapmotor B10 berharga RM118,800 manakala Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800, jadi B10 lebih mahal sebanyak RM9,000.
Model mana mempunyai jarak elektrik lebih jauh?
Leapmotor B10 mempunyai jarak elektrik lebih jauh, iaitu 434 km berbanding 83 km untuk Proton eMas 7 PHEV. Baterinya juga jauh lebih besar, iaitu 67.1 kWh berbanding 18.4 kWh.