Kesimpulan
Pada harga RM119,800, iCaur 03 berharga RM10,000 lebih mahal, tetapi ia merupakan pilihan EV jarak jauh yang lebih tepat dengan bateri 65.69 kWh, jarak EV 355 km dan pengecasan DC 80 kW. Susun atur pacuan roda belakang serta tempat duduk hadapan berkuasa dan berpengudaraan turut memberikan ciri yang lebih premium. Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800 pula menawarkan motor lebih berkuasa dengan 215 hp/258 Nm, jarak elektrik 83 km disokong tangki petrol 51 liter, serta but 528 liter yang jauh lebih praktikal. Bagi keluarga Malaysia yang tidak boleh bergantung sepenuhnya kepada pengecasan awam, kelebihan sistem hybrid Proton ini amat signifikan.
Pilih iCaur 03 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak elektrik 355 km, pengecasan DC 80 kW serta kelengkapan kabin yang lebih lengkap.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda mahu berbelanja RM10,000 kurang, memerlukan but 528 liter dan mahukan sokongan petrol selepas jarak EV 83 km.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur 03 RM119,800; Proton eMas 7 PHEV RM109,800.
- Bateri dan jarak EV: iCaur 03 65.69 kWh dan 355 km; Proton eMas 7 PHEV 18.4 kWh dan 83 km.
- Output motor: iCaur 03 181 hp dan 220 Nm; Proton eMas 7 PHEV 215 hp dan 258 Nm.
- Pengecasan DC: iCaur 03 80 kW; Proton eMas 7 PHEV 30 kW.
- Ruang but: iCaur 03 264 liter; Proton eMas 7 PHEV 528 liter.
- Panjang: iCaur 03 4,406 mm; Proton eMas 7 PHEV 4,740 mm.
03
- Jarak EV 355 km daripada bateri 65.69 kWh.
- Pengecasan DC 80 kW dan V2L 3.2 kW.
- Tempat duduk hadapan berkuasa dan berpengudaraan, bumbung gelangsar panoramik serta sistem audio Infinity 12 pembesar suara.
- Berharga RM10,000 lebih mahal.
- But 264 liter adalah 264 liter lebih kecil.
- 181 hp dan 220 Nm lebih rendah berbanding motor Proton dengan 215 hp dan 258 Nm.
eMas 7 PHEV
- Harga permulaan RM109,800 dengan tangki petrol 51 liter.
- But 528 liter dan badan sepanjang 4,740 mm.
- Motor 215 hp, 258 Nm serta adaptive cruise control dengan Stop & Go.
- Jarak EV 83 km adalah 272 km lebih pendek.
- Pengecasan DC 30 kW adalah 50 kW lebih perlahan.
- Pelarasan tempat duduk hadapan secara manual, tiada sunroof dan sistem audio enam pembesar suara.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800 | RM109,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM140 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kuasa kuda | — | 98 hp |
| Tork | — | 125 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 220 Nm | 258 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh✓ | 18.4 kWh |
| Jarak EV | 355 km✓ | 83 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW✓ | 30 kW |
| V2L | 3.2 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,755 mm |
| Berat | — | 1,735 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 264 litres | 528 litres✓ |
| Tayar depan | 225/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Manual Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 03 & eMas 7 PHEV untuk dijual
Soalan Lazim 03 vs eMas 7 PHEV
Mana lebih baik, iCaur 03 atau Proton eMas 7 PHEV?
iCaur 03 lebih sesuai untuk pemandu yang komited kepada pengecasan EV, hasil jarak 355 km dan kadar pengecasan DC 80 kW. Proton eMas 7 PHEV pula sesuai untuk pembeli yang mahukan harga lebih rendah, but 528 liter dan sokongan petrol daripada tangki 51 liter.
Berapakah perbezaan harga?
iCaur 03 berharga RM119,800 manakala Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800, jadi perbezaannya ialah RM10,000. iCaur menawarkan bateri yang jauh lebih besar, jarak EV lebih jauh, pengecasan DC lebih pantas dan kelengkapan kabin yang lebih lengkap.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Proton eMas 7 PHEV mempunyai but lebih besar dengan kapasiti 528 liter, berbanding 264 liter pada iCaur 03. Ini memberikan kelebihan 264 liter kepada Proton, berguna untuk barangan keluarga dan barangan belian yang lebih besar.