总评
售价 RM119,800 的 iCaur 03 贵了 RM10,000，但凭借 65.69 kWh 电池、355 km 纯电续航和 80 kW DC 充电，它才是更合适的长续航 EV 选择。其后轮驱动布局，以及电动调节和通风前座，也令其定位更偏向高级感。RM109,800 的 Proton eMas 7 PHEV 则以更强的 215 hp/258 Nm 电机、由 51-litre 汽油箱支援的 83 km 纯电续航，以及实用得多的 528-litre 行李厢应战。对于无法依赖公共充电设施的大马家庭，Proton 的混合动力后备能力意义重大。
03
如果你能够定期充电，并想要 355 km 纯电续航、80 kW DC 充电和更丰富的车厢配备，就选 iCaur 03。
eMas 7 PHEV
如果你想少花 RM10,000、需要其 528-litre 行李厢，并偏好在 83 km EV 续航后仍有汽油后备，就选 Proton eMas 7 PHEV。
关键差异
- 价格：iCaur 03 RM119,800；Proton eMas 7 PHEV RM109,800。
- 电池与 EV 续航：iCaur 03 65.69 kWh 和 355 km；Proton eMas 7 PHEV 18.4 kWh 和 83 km。
- 电机输出：iCaur 03 181 hp 和 220 Nm；Proton eMas 7 PHEV 215 hp 和 258 Nm。
- DC 充电：iCaur 03 80 kW；Proton eMas 7 PHEV 30 kW。
- 行李厢空间：iCaur 03 264 litres；Proton eMas 7 PHEV 528 litres。
- 车长：iCaur 03 4,406 mm；Proton eMas 7 PHEV 4,740 mm。
03
- 65.69 kWh 电池带来 355 km EV 续航。
- 80 kW DC 充电和 3.2 kW V2L。
- 电动调节及通风前座、全景滑动天窗和 12-speaker Infinity 音响。
- 贵 RM10,000。
- 264-litre 行李厢小了 264 litres。
- 181 hp 和 220 Nm 落后于 Proton 的 215 hp 和 258 Nm 电机。
eMas 7 PHEV
- RM109,800 入门价格，配备 51-litre 汽油箱。
- 528-litre 行李厢和 4,740 mm 车身。
- 215 hp、258 Nm 电机，以及带 Stop & Go 的自适应巡航控制。
- 83 km EV 续航短了 272 km。
- 30 kW DC 充电慢了 50 kW。
- 前座手动调节、没有天窗，以及 six-speaker 音响系统。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,800 | RM109,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM140 | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| 马力 | — | 98 hp |
| 扭矩 | — | 125 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 181 hp | 215 hp✓ |
| 电机扭矩 | 220 Nm | 258 Nm✓ |
| 电池容量 | 65.69 kWh✓ | 18.4 kWh |
| 续航里程 | 355 km✓ | 83 km |
| 交流充电功率 | — | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | 80 kW✓ | 30 kW |
| V2L | 3.2 kW | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 8 seconds |
| 极速 | 150 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,406 mm | 4,740 mm |
| 车宽 | 1,910 mm | 1,940 mm |
| 车高 | 1,715 mm | 1,685 mm |
| 轴距 | 2,715 mm | 2,755 mm |
| 车重 | — | 1,735 kg |
| 油箱容量 | — | 51 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 264 litres | 528 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/60R18 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 225/60R18 | 225/55R18 |
| 原厂轮胎 | Chao Yang Radial RP76 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector with Automatic High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Ventilation | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear |
| 天窗 | Panoramic Sliding Roof | — |
| 电源插座 | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | — |
| 音响 | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Operation | Manual Boot |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 3 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 6 年 |
| 保修备注 | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
03 与 eMas 7 PHEV 二手车出售
03 vs eMas 7 PHEV 常见问题
iCaur 03 和 Proton eMas 7 PHEV 哪个更好？
对于愿意坚持为 EV 充电的驾驶者，iCaur 03 凭借 355 km 续航和 80 kW DC 充电功率更好。Proton eMas 7 PHEV 则适合想要更低价格、528-litre 行李厢和 51-litre 汽油后备的买家。
两者价格相差多少？
iCaur 03 售价 RM119,800，Proton eMas 7 PHEV 售价 RM109,800，因此差价为 RM10,000。iCaur 配备大得多的电池、更长的 EV 续航、更快的 DC 充电和更多车厢配备。
哪个的行李厢更大？
Proton eMas 7 PHEV 的行李厢较大，为 528 litres，相比 iCaur 03 的 264 litres。Proton 多出 264 litres，对家庭行李和较大型的购物物品更实用。