总评
售价 RM109,800 的 Proton eMas 7 PHEV 比售价 RM122,409 的 Mazda CX-30 便宜 RM12,609，同时配备 18.4 kWh 电池、83 km 纯电续航里程，以及一台 215 hp、258 Nm 电动马达。它也长了 345 mm，并拥有 528 litres 行李厢容积，相比之下 CX-30 为 430 litres。CX-30 则以 162 hp、213 Nm 的 2.0-litre 汽油引擎、包括驾驶者膝部气囊在内的七个安全气囊、抬头显示器及电动行李厢扳回一城。若注重空间、插电能力和驾驶辅助功能，选 Proton；若额外的车厢配备对你更重要，则选 Mazda。
CX-30
如果你想要抬头显示器、电动行李厢、天窗及包括驾驶者膝部气囊在内的七安全气囊配置，选 Mazda CX-30。
eMas 7 PHEV
如果你想以少 RM12,609 的价格获得 83 km 纯电续航里程、528 litres 行李厢及带 Stop & Go 功能的自适应巡航控制，选 Proton eMas 7 PHEV。
关键差异
- 价格：Mazda CX-30 RM122,409；Proton eMas 7 PHEV RM109,800。
- 动力系统：Mazda CX-30 搭载 162 hp/213 Nm、1,998 cc 汽油引擎；Proton eMas 7 PHEV 搭载 98 hp/125 Nm 汽油引擎，另加 215 hp/258 Nm 电动马达。
- 电池与纯电续航：Mazda CX-30 未列出电池或纯电续航数据；Proton eMas 7 PHEV 配备 18.4 kWh 电池，纯电续航为 83 km。
- 尺寸：Mazda CX-30 车长为 4,395 mm，轴距为 2,655 mm；Proton eMas 7 PHEV 车长为 4,740 mm，轴距为 2,755 mm。
- 行李厢空间：Mazda CX-30 为 430 litres；Proton eMas 7 PHEV 为 528 litres。
- 驾驶辅助：Mazda CX-30 配备被动式巡航控制，且没有车道保持辅助；Proton eMas 7 PHEV 配备带 Stop & Go 功能的自适应巡航控制和…
CX-30
- 七个安全气囊，包括驾驶者膝部气囊。
- 抬头显示器、天窗及电动行李厢。
- 八扬声器音响系统。
- 贵 RM12,609。
- 430 litres 行李厢容积落后于 Proton 的 528 litres。
- 未列出自动紧急制动或车道保持辅助功能。
eMas 7 PHEV
- 18.4 kWh 电池可提供 83 km 纯电续航里程。
- 528 litres 行李厢，以及多出 345 mm 的车身长度。
- 自动紧急制动、转向修正，以及带 Stop & Go 功能的自适应巡航控制。
- 采用手动行李厢，而非 Mazda 的电动行李厢。
- 没有天窗或抬头显示器。
- 六个扬声器，对比 Mazda 的八个。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM122,409 | RM109,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM439 | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| 排量 | 1,998 cc | — |
| 马力 | 162 hp✓ | 98 hp |
| 扭矩 | 213 Nm✓ | 125 Nm |
| 燃料 | Petrol | Petrol Plug-in Hybrid |
| 缸径 | 83.5 mm | — |
| 压缩比 | 13 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 215 hp |
| 电机扭矩 | — | 258 Nm |
| 电池容量 | — | 18.4 kWh |
| 续航里程 | — | 83 km |
| 交流充电功率 | — | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | — | 30 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | SkyActiv-Drive | — |
| 挡位数 | 6 | — |
| 变速箱厂商 | Mazda | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 8 seconds |
| 额定油耗 | 6.4 L/100 km | — |
| 极速 | 196 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,395 mm | 4,740 mm |
| 车宽 | 1,795 mm | 1,940 mm |
| 车高 | 1,540 mm | 1,685 mm |
| 轴距 | 2,655 mm | 2,755 mm |
| 车重 | 1,441 kg | 1,735 kg |
| 油箱容量 | 51 litres | 51 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 430 litres | 528 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/65R16 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 215/65R16 | 225/55R18 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 16" Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 16" Alloy | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | G-Vectoring Control Plus | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 安全备注 | Emergency Stop Signal | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Manual Air-con | Manual Air-con |
| 后排空调 | — | Rear |
| 天窗 | Front, Tilt and Slide | — |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered with Remote Control Activation | Manual Boot |
| 后泊车雷达 | — | 3 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 6 年✓ |
| 保修备注 | 5-year/100,000 km Free Service | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
CX-30 与 eMas 7 PHEV 二手车出售
CX-30 vs eMas 7 PHEV 常见问题
Mazda CX-30 和 Proton eMas 7 PHEV 哪一款更好？
Proton eMas 7 PHEV 是更强的务实之选：它便宜 RM12,609，拥有 83 km 纯电续航里程、528 litres 行李厢及主动驾驶辅助功能。若你更看重抬头显示器、天窗、电动行李厢和七个安全气囊，则选择 Mazda CX-30。
两者价格相差多少？
Mazda CX-30 售价 RM122,409，Proton eMas 7 PHEV 售价 RM109,800，因此 Mazda 贵 RM12,609。
哪一款的行李厢空间和纯电续航更大？
Proton eMas 7 PHEV 两者皆胜：其行李厢容积为 528 litres，对比 Mazda CX-30 的 430 litres；其 18.4 kWh 电池可提供 83 km 纯电续航里程。Mazda 没有纯电续航。