总评
Ford Everest 4x2 Sport 售价 RM266,388,对比 Ford Everest 4x4 Trend 的 RM281,888 便宜 RM15,500,但保留相同的 1,996 cc 柴油输出,167 hp 和 405 Nm、相同的七座车厢,以及同样的 5-star ANCAP 评级与七个安全气囊。Ford Everest 4x4 Trend 把多出来的钱花在全轮驱动、bi-turbo 引擎布局,以及 10-speed 自动变速箱上,而不是后轮驱动、single turbo 和六速。不过它也牺牲了一些便利配备,所以这辆更贵的车是抓地力之选,不是轻松划算之选。
如果你想要更低价格、感应式电动行李厢、更多前方停车传感器,以及相同的 167 hp/405 Nm 输出,就选 Ford Everest 4x2 Sport。
如果全轮驱动和 10R80 10-speed 自动变速箱比省下 RM15,500 和便利配备更重要,就选 Ford Everest 4x4 Trend。
关键差异
- 价格:Ford Everest 4x2 Sport RM266,388;Ford Everest 4x4 Trend RM281,888
- 引擎技术:Ford Everest 4x2 Sport single turbo;Ford Everest 4x4 Trend bi-turbo
- 变速箱:Ford Everest 4x2 Sport 六速自动;Ford Everest 4x4 Trend 10R80 SelectShift 10-speed 自动
- 传动系统:Ford Everest 4x2 Sport 后轮驱动;Ford Everest 4x4 Trend 全轮驱动
- 轮圈:Ford Everest 4x2 Sport 20-inch alloys;Ford Everest 4x4 Trend 18-inch alloys
- 行李厢与泊车:Ford Everest 4x2 Sport 感应式电动行李厢配 4 个前方传感器;Ford Everest 4x4 Trend 遥控启动行李厢配 2 个前方传感器
4x2 Sport
- 购买价便宜 RM15,500
- 与更贵版本相同的 167 hp 和 405 Nm
- 配备感应式电动行李厢和 4 个前方泊车传感器
- 后轮驱动对比全轮驱动
- 六速自动对比 10-speed 自动
- single turbo 对比 bi-turbo
4x4 Trend
- 全轮驱动取代后轮驱动
- 10R80 SelectShift 10-speed 自动变速箱
- bi-turbo 引擎布局,同时维持相同的 1,996 cc 排量
- 贵 RM15,500
- 遥控启动行李厢取代感应式电动操作
- 只有 2 个前方泊车传感器,对比 4 个
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 266,388✓ | RM 281,888 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | Inline-four with Single Turbo | Inline-four with Bi-turbo |
| 排量 | 1,996 cc | 1,996 cc |
| 马力 | 167 hp | 167 hp |
| 扭矩 | 405 Nm | 405 Nm |
| 气缸排列 | Inline | Inline |
| 气门正时类型 | Chain | Chain |
| 燃料 | Diesel | Diesel |
| 缸径 | 84.01 mm | 84.01 mm |
| 压缩比 | 15.8 | 15.8 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | Six-speed Automatic | 10R80 SelectShift Automatic |
| 挡位数 | 6 | 10 |
| 变速箱厂商 | Ford | Ford |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,914 mm | 4,914 mm |
| 车宽 | 1,923 mm | 1,923 mm |
| 车高 | 1,841 mm | 1,841 mm |
| 轴距 | 2,900 mm | 2,900 mm |
| 车重 | 2,201 kg | 2,201 kg |
| 油箱容量 | 80 litres | 80 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 |
| 行李厢容积 | 259 litres | 259 litres |
| 前轮胎 | 255/55R20 | 255/55R20 |
| 后轮胎 | 255/55R20 | 255/55R20 |
| 备胎 | 17" Steel Wheel | 17" Steel Wheel |
| 原厂轮胎 | Goodyear Wrangler | Goodyear Wrangler |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| 底盘 | Ladderframe | Ladderframe |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbone |
| 后悬挂 | Coil Springs | Coil Spring |
| 前轮圈 | 20" Alloy | 18" Alloy |
| 后轮圈 | 20" Alloy | 18" Alloy |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| 后制动 | Solid Discs | Solid Disc |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | 5 星 | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 7 | 7 |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Middle Row Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All seats | All seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflectors with Manual Levelling | LED Reflectors with Manual Levelling |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Roof-mounted AC Vents | Roof-mounted AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2x Front, 2x Middle, 2x Rear | 2x Front, 2x Rear |
| 音响 | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Remote Control Activated |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 自动泊车 | No | No |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 电动车门 | No | No |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 100,000 km | 100,000 km |
| 保修里程(延长) | 60,000 km | 60,000 km |
| 原厂保修 | 3 年 | 3 年 |
| 延长保修 | 2 年 | 2 年 |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 438 | RM 438 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
4x2 Sport vs 4x4 Trend 常见问题
Ford Everest 4x2 Sport 和 Ford Everest 4x4 Trend 哪个比较好?
Ford Everest 4x4 Trend 在抓地力和变速箱硬件方面更好,配有 AWD 和 10-speed 自动变速箱。Ford Everest 4x2 Sport 账面上更划算,因为它便宜 RM15,500,而且仍有相同的 167 hp 和 405 Nm。
两者价差多少?
Ford Everest 4x4 Trend 售价 RM281,888,而 Ford Everest 4x2 Sport 售价 RM266,388。差价是 RM15,500。
这两个 Ford Everest 版本的安全配备一样吗?
是的。两者都有 5-star ANCAP 评级、七个安全气囊、ABS/EBD、稳定控制、盲点资讯、碰撞警示、第二排左右两侧座椅 ISOFIX,以及全座安全带提醒。