总评
RM6,521的差价让Mazda CX-30售价来到RM122,409，但它配备自动变速箱、430-litre行李厢、LED投射式头灯、支持Android Auto和Apple CarPlay的八扬声器资讯娱乐系统，以及抬头显示器。它是更轻松的日常用车选择。售价RM115,888的Ford Ranger则以其2.0-litre涡轮柴油引擎的405 Nm、全轮驱动、80-litre油箱及5-year/160,000-km保固应战。其5,370-mm皮卡车身比Mazda长975 mm，因此应为货卡用途而非SUV便利性选择它。
Ranger
如果405 Nm、全轮驱动、80-litre油箱和更长的160,000-km保固比自动变速箱便利性及车厢配备更重要，就选Ford Ranger。
CX-30
如果你想要一辆配备六速自动变速箱、430-litre行李厢及更多日常车厢科技的紧凑型五门SUV，就选Mazda CX-30。
关键差异
- 售价：Ford Ranger RM115,888；Mazda CX-30 RM122,409。
- 扭力：Ford Ranger 405 Nm；Mazda CX-30 213 Nm。
- 驱动与变速箱：Ford Ranger为全轮驱动配六速手排；Mazda CX-30为前轮驱动配六速自动变速箱。
- 长度：Ford Ranger 5,370 mm；Mazda CX-30 4,395 mm。
- 油箱：Ford Ranger 80 litres；Mazda CX-30 51 litres。
- 保固里程：Ford Ranger为五年160,000 km；Mazda CX-30为五年100,000 km。
Ranger
- 405 Nm 2.0-litre涡轮柴油引擎，配全轮驱动。
- 80-litre油箱及全尺寸钢制备胎。
- 五年/160,000-km原厂保固。
- 六速手排，对比CX-30的六速自动变速箱。
- 没有倒车摄像头、抬头显示器或列出的资讯娱乐系统。
- 六个安全气囊，对比CX-30的七个，且安全带提醒仅限前排座椅。
CX-30
- 六速自动变速箱、无钥匙按键启动及离车自动上锁。
- 430-litre行李厢、电动尾门及60:40分离折叠后座。
- LED投射式头灯、倒车摄像头、抬头显示器及支持Android Auto/Apple CarPlay的八扬声器资讯娱乐系统。
- 213 Nm比Ranger少192 Nm。
- 前轮驱动，对比Ranger的全轮驱动。
- 五年/100,000-km保固的保障里程少60,000 km。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM115,888✓ | RM122,409 |
| 车身类型 | 皮卡 | SUV |
| 级别 | Truck/4X4 | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | 1,996 cc | 1,998 cc |
| 马力 | 168 hp✓ | 162 hp |
| 扭矩 | 405 Nm✓ | 213 Nm |
| 燃料 | Diesel | Petrol |
| 缸径 | 84.01 mm | 83.5 mm |
| 压缩比 | 15.8 | 13 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Manual | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | MT88 | SkyActiv-Drive |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 变速箱厂商 | Ford | Mazda |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 额定油耗 | — | 6.4 L/100 km |
| 极速 | — | 196 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,370 mm | 4,395 mm |
| 车宽 | 1,918 mm | 1,795 mm |
| 车高 | 1,884 mm | 1,540 mm |
| 轴距 | 3,270 mm | 2,655 mm |
| 车重 | 2,227 kg | 1,441 kg |
| 油箱容量 | 80 litres | 51 litres |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | — | 430 litres |
| 前轮胎 | 255/70R16 | 215/65R16 |
| 后轮胎 | 255/70R16 | 215/65R16 |
| 备胎 | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Dueler H/T | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Leaf Springs | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 16" Alloy | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 16" Alloy | 16" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control Plus |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | Front Seats | All Seats |
| 安全备注 | Hill Descent Control | Emergency Stop Signal |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Halogen Reflector | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Manual Adjustment |
| 后排座椅 | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| 天窗 | — | Front, Tilt and Slide |
| 电源插座 | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | — | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Manual Key | Keyless Push Button |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | — | Powered with Remote Control Activation |
| 倒车影像 | — | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 配置备注 | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 5-year/100,000 km Free Service |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM438✓ | RM439 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Ranger 与 CX-30 二手车出售
Ranger vs CX-30 常见问题
Ford Ranger还是Mazda CX-30比较好？
Mazda CX-30更适合传统的日常SUV用途，配备自动变速箱、430-litre行李厢及明显更多的便利配备。若你需要405 Nm、全轮驱动、80-litre油箱及更长的保固里程，Ford Ranger更适合。
两者价格相差多少？
Mazda CX-30比Ford Ranger贵RM6,521：RM122,409对RM115,888。
哪一款的保固保障更长？
两者均提供五年原厂保固，但Ford Ranger保障160,000 km。Mazda CX-30保障100,000 km，并在该五年/100,000-km期间包含免费保养。