Kesimpulan
Jurang RM6,521 itu meletakkan Mazda CX-30 pada harga RM122,409, tetapi ia menawarkan transmisi automatik, but 430 liter, lampu utama LED projector, sistem infotainment lapan pembesar suara dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta head-up display. Ia pilihan yang lebih mudah untuk kegunaan harian. Ford Ranger pada harga RM115,888 pula menawarkan 405 Nm daripada turbodiesel 2.0-litre, pacuan semua roda, tangki 80-litre dan waranti 5 tahun/160,000-km. Badan pick-up sepanjang 5,370-mm itu 975 mm lebih panjang daripada Mazda, jadi pilihnya untuk tugasan trak dan bukannya kemudahan SUV.
Pilih Ford Ranger jika 405 Nm, pacuan semua roda, tangki 80-litre dan waranti 160,000-km yang lebih panjang lebih penting daripada kemudahan automatik serta kelengkapan kabin.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mahukan SUV lima pintu kompak dengan transmisi automatik enam kelajuan, but 430-litre dan jauh lebih banyak teknologi kabin untuk kegunaan harian.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Mazda CX-30 RM122,409.
- Tork: Ford Ranger 405 Nm; Mazda CX-30 213 Nm.
- Pacuan dan transmisi: Ford Ranger pacuan semua roda dengan manual enam kelajuan; Mazda CX-30 pacuan roda hadapan dengan automatik enam kelajuan.
- Panjang: Ford Ranger 5,370 mm; Mazda CX-30 4,395 mm.
- Tangki bahan api: Ford Ranger 80 litres; Mazda CX-30 51 litres.
- Perbatuan waranti: Ford Ranger 160,000 km untuk tempoh lima tahun; Mazda CX-30 100,000 km untuk tempoh lima tahun.
Ranger
- Turbodiesel 2.0-litre 405 Nm dengan pacuan semua roda.
- Tangki bahan api 80-litre dan tayar ganti keluli bersaiz penuh.
- Waranti kilang lima tahun/160,000-km.
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan CX-30.
- Tiada kamera undur, head-up display atau sistem infotainment yang disenaraikan.
- Enam beg udara berbanding tujuh pada CX-30, serta peringatan tali pinggang keledar untuk tempat duduk hadapan sahaja.
CX-30
- Automatik enam kelajuan, butang mula tanpa kunci dan auto lock apabila anda beredar.
- But 430-litre, tailgate berkuasa dan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40.
- Lampu utama LED projector, kamera undur, head-up display dan sistem infotainment lapan pembesar suara dengan Android Auto/Apple CarPlay.
- 213 Nm kurang 192 Nm berbanding Ranger.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda Ranger.
- Waranti lima tahun/100,000-km mempunyai liputan 60,000 km lebih rendah.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | Pikap | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 162 hp |
| Tork | 405 Nm✓ | 213 Nm |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 84.01 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | SkyActiv-Drive |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 196 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 2,655 mm |
| Berat | 2,227 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 51 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 430 litres |
| Tayar depan | 255/70R16 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Powered with Remote Control Activation |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km Free Service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs CX-30
Ford Ranger atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
Mazda CX-30 lebih baik untuk kegunaan harian SUV konvensional, dengan transmisi automatik, but 430-litre dan kelengkapan kemudahan yang jauh lebih banyak. Ford Ranger pula lebih baik jika anda memerlukan 405 Nm, pacuan semua roda, tangki 80-litre dan perbatuan waranti yang lebih panjang.
Berapa beza harga Ford Ranger dengan Mazda CX-30?
Mazda CX-30 berharga RM6,521 lebih tinggi berbanding Ford Ranger: RM122,409 berbanding RM115,888.
Model mana mempunyai liputan waranti lebih panjang?
Kedua-duanya mempunyai waranti kilang lima tahun, tetapi Ford Ranger meliputi 160,000 km. Mazda CX-30 meliputi 100,000 km dan termasuk servis percuma untuk tempoh lima tahun/100,000-km tersebut.