Kesimpulan
Perbezaan RM2,521 adalah kecil: JAC T9 berharga RM119,888 berbanding Mazda CX-30 pada RM122,409. T9 menawarkan 168 hp, 410 Nm, pacuan semua roda dan transmisi automatik lapan kelajuan, selain blind-spot monitoring, autonomous emergency braking dan adaptive cruise control. Ia juga sangat besar dengan panjang 5,330 mm dan berat 2,055 kg, jadi ia lebih mencabar untuk ruang parkir di Malaysia. CX-30 yang berukuran 4,395 mm dan seberat 1,441 kg pula ialah pilihan lima pintu yang lebih mudah diurus, dengan but 430-litre, tetapi enjin petrol 162 hpnya menghasilkan 213 Nm dan hanya memacu roda hadapan.
Pilih JAC T9 jika anda memerlukan pickup lima tempat duduk dengan 410 Nm, pacuan semua roda, kelengkapan active safety yang lebih lengkap dan perlindungan waranti jarak perbatuan tanpa had.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mahukan SUV lima pintu yang jauh lebih pendek dan ringan, dengan but 430-litre, tempat duduk belakang lipat berpecah dan penggunaan bahan api berpenarafan 6.4 L/100 km.
Perbezaan utama
- Harga: JAC T9 RM119,888; Mazda CX-30 RM122,409.
- Kuasa dan tork: JAC T9 168 hp dan 410 Nm; Mazda CX-30 162 hp dan 213 Nm.
- Pacuan dan kotak gear: JAC T9 pacuan semua roda dengan transmisi automatik lapan kelajuan; Mazda CX-30 pacuan roda hadapan dengan transmisi automatik enam kelajuan.
- Saiz dan berat: JAC T9 sepanjang 5,330 mm dan seberat 2,055 kg; Mazda CX-30 sepanjang 4,395 mm dan seberat 1,441 kg.
- Active safety: JAC T9 mempunyai blind-spot monitoring, autonomous emergency braking dan lane-keep steering correction; Mazda CX-30 tidak menyenaraikan mana-mana ciri ini.
- Jarak perbatuan waranti: JAC T9 mempunyai waranti lima tahun dengan jarak perbatuan tanpa had; Mazda CX-30 mempunyai waranti lima tahun atau 100,000 km.
T9
- Enjin turbodiesel 410 Nm dengan pacuan semua roda dan transmisi automatik ZF lapan kelajuan
- Blind-spot monitoring, autonomous emergency braking dan adaptive cruise control
- Kawalan iklim dwi-zon, kamera 360-degree dan waranti lima tahun dengan jarak perbatuan tanpa had
- Dengan panjang 5,330 mm dan berat 2,055 kg, ia 935 mm lebih panjang dan 614 kg lebih berat berbanding CX-30.
- Empat pintu dan bangku belakang lipat satu bahagian kurang fleksibel berbanding lima pintu serta tempat duduk lipat berpecah 60:40 milik Mazda.
CX-30
- Panjang 4,395 mm dan berat kerb 1,441 kg sesuai untuk ruang bandar yang lebih sempit
- But 430-litre, tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40 dan tailgate berkuasa
- Head-up display, sunroof dan penggunaan bahan api berpenarafan 6.4 L/100 km
- Output 213 Nmnya kurang 197 Nm berbanding 410 Nm milik T9, dan ia menggunakan pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda.
- Ia tidak mempunyai blind-spot monitoring, autonomous emergency braking, lane-keep steering correction dan adaptive cruise control milik T9.
- Jarak perbatuan waranti dihadkan kepada 100,000 km, manakala perlindungan lima tahun T9 tiada had jarak perbatuan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,888✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | Pikap | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, DOHC commonrail two-stage turbodiesel | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 162 hp |
| Tork | 410 Nm✓ | 213 Nm |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | SkyActiv-Drive |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 196 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 2,655 mm |
| Berat | 2,055 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 430 litres |
| Tayar depan | 265/60R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Space Saver |
| Tayar kilang | Toyo Open Country H/T Z | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | — |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-Year Unlimited Mileage Warranty for Engine (1st Owner Only) | 5-year/100,000 km Free Service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim T9 vs CX-30
JAC T9 atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
JAC T9 lebih baik dari segi cengkaman pacuan semua roda, tork 410 Nm dan kelengkapan active safety. Mazda CX-30 pula lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan SUV sepanjang 4,395 mm, but 430-litre dan angka penggunaan bahan api berpenarafan 6.4 L/100 km.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-30 berharga RM2,521 lebih mahal berbanding JAC T9. Perbezaannya kecil, jadi keputusan sepatutnya bergantung pada kepraktisan pickup dan pacuan semua roda berbanding saiz SUV Mazda yang lebih kecil serta butnya.
Model mana mempunyai lebih banyak kelengkapan active safety?
JAC T9. Ia mempunyai blind-spot monitoring, autonomous emergency braking, collision warning dan lane-keep steering correction, manakala ciri-ciri ini tidak disenaraikan untuk Mazda CX-30. T9 juga mempunyai adaptive cruise control; Mazda menggunakan cruise control pasif.