Kesimpulan
GAC Emkoo mempunyai kelebihan yang lebih praktikal: enjin turbo 1.5-liter 175 hp/270 Nm, but 638-liter dan jarak roda 2,750 mm memberikan lebih banyak kuasa serta ruang berbanding Mazda CX-30 yang masing-masing mencatat 162 hp/213 Nm, 430 liter dan 2,655 mm. Ia turut dilengkapi brek autonomi, stereng untuk lane-keeping dan adaptive cruise control, sedangkan CX-30 tidak mempunyai mana-mana ciri yang disenaraikan itu. Mazda pula membalas dengan berat kerb 99 kg lebih ringan, angka penggunaan bahan api 6.4 L/100 km dan beg udara lutut pemandu. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, cukai jalan tahunan Emkoo sebanyak RM120 berbanding RM439 juga penting.
Pilih GAC Emkoo jika anda mahukan but 638-liter yang lebih besar, enjin turbo 175 hp yang lebih berkuasa dan kelengkapan active safety yang lebih lengkap.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mengutamakan angka penggunaan bahan api 6.4 L/100 km, berat 1,441 kg yang lebih rendah dan beg udara lutut pemandu.
Perbezaan utama
- Kuasa: GAC Emkoo 175 hp; Mazda CX-30 162 hp
- Tork: GAC Emkoo 270 Nm; Mazda CX-30 213 Nm
- Panjang: GAC Emkoo 4,680 mm; Mazda CX-30 4,395 mm
- Ruang but: GAC Emkoo 638 liter; Mazda CX-30 430 liter
- Perbatuan waranti pengeluar: GAC Emkoo 150,000 km; Mazda CX-30 100,000 km
- Cukai jalan tahunan: GAC Emkoo RM120; Mazda CX-30 RM439
Emkoo
- 175 hp dan 270 Nm daripada enjin turbo 1.5-liter
- But 638-liter dan jarak roda 2,750 mm
- Brek autonomi, blind-spot monitoring, lane-keeping assist dan adaptive cruise control
- Lebih berat pada 1,540 kg berbanding CX-30 yang seberat 1,441 kg
- Kelajuan maksimum 190 km/j berbanding 196 km/j
- Tiada auto start/stop disenaraikan, manakala CX-30 memilikinya
CX-30
- Penggunaan bahan api rasmi 6.4 L/100 km
- Beg udara lutut pemandu selain beg udara hadapan, sisi dan langsir
- Berat kerb 1,441 kg yang lebih ringan dan kelajuan maksimum 196 km/j
- But 430-liter adalah 208 liter lebih kecil berbanding Emkoo
- 162 hp dan 213 Nm ketinggalan berbanding 175 hp dan 270 Nm Emkoo
- Tiada blind-spot monitoring, brek autonomi atau lane-keeping assist disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM123,800 | RM122,409✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 175 hp✓ | 162 hp |
| Tork | 270 Nm✓ | 213 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | SkyActiv-Drive |
| Gear | 7 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h | 196 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,680 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,901 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,540 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 638 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 235/55R19 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 235/55R19 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 19" Two-tone Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 19" Two-tone Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilated Driver's Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 7 Year, 180,000 km Powertrain Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Emkoo & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim Emkoo vs CX-30
GAC Emkoo atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
GAC Emkoo ialah pilihan lebih baik dari segi ruang, kuasa dan kelengkapan bantuan pemandu. Pilih Mazda CX-30 jika angka 6.4 L/100 km, berat yang lebih rendah dan beg udara lutut pemandu tambahan lebih penting kepada anda berbanding kapasiti but serta teknologi active safety.
Berapakah perbezaan harga?
GAC Emkoo berharga RM123,800, iaitu RM1,391 lebih mahal berbanding Mazda CX-30 yang berharga RM122,409.
SUV mana mempunyai but lebih besar?
GAC Emkoo mempunyai but yang lebih besar, iaitu 638 liter berbanding 430 liter pada Mazda CX-30. Ini memberikan kelebihan 208 liter kepada Emkoo.