GAC Emkoo vs Leapmotor B10
Kesimpulan
GAC Emkoo berharga RM123,800 berbanding RM107,800 untuk Leapmotor B10, jadi SUV elektrik itu bermula RM16,000 lebih rendah. B10 mendapat kuasa lebih tinggi, 215 hp berbanding 175 hp, tetapi Emkoo lebih pantas ke 100 km/h pada 8.8 saat berbanding 9.3 saat dan mempunyai kelajuan maksimum lebih tinggi, 190 km/h. GAC juga lebih lapang untuk membawa barang, dengan ruang but 638 liter berbanding 430 liter. Leapmotor membalas dengan bateri 56.2 kWh, jarak gerak 361 km, tujuh beg udara dan waranti enam tahun.
Pilih GAC Emkoo jika anda mahukan kemudahan petrol, but 638 liter yang lebih besar dan masa 0-100 km/h lebih pantas iaitu 8.8 saat.
Pilih Leapmotor B10 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan harga masuk lebih rendah, output 215 hp dan jarak gerak EV 361 km.
Perbezaan utama
- Harga: GAC Emkoo RM123,800; Leapmotor B10 RM107,800
- Kuasa: GAC Emkoo 175 hp; Leapmotor B10 215 hp
- 0-100 km/h: GAC Emkoo 8.8 s; Leapmotor B10 9.3 s
- Kelajuan maksimum: GAC Emkoo 190 km/h; Leapmotor B10 170 km/h
- Ruang but: GAC Emkoo 638 L; Leapmotor B10 430 L
- Waranti: GAC Emkoo 5 tahun; Leapmotor B10 6 tahun
Emkoo
- Masa 0-100 km/h lebih pantas
- But jauh lebih besar
- Tidak perlu rutin mengecas
- Harga RM16,000 lebih mahal
- Enam beg udara berbanding tujuh
- Waranti lima tahun yang lebih pendek
B10
- Harga belian lebih rendah
- Output 215 hp lebih tinggi
- Jarak gerak elektrik 361 km
- But 430 liter lebih kecil
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 123,800 | RM 107,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | — |
| Kapasiti | 1,497 cc | — |
| Kuasa kuda | 175 hp | — |
| Tork | 270 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 240 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium Iron Phosphate |
| Kapasiti bateri | — | 56.2 kWh |
| Jarak EV | — | 361 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | 140 |
| V2L | — | 1.7 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | — |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds✓ | 9.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,680 mm | 4,515 mm |
| Lebar | 1,901 mm | 1,885 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,735 mm |
| Berat | 1,540 kg | 1,780 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 638 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 235/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 235/55R19 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Linglong Sport Master e |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilated Driver's Seat | Manual Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | 7 Year, 180,000 km Powertrain Warranty | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 200 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Emkoo vs B10
GAC Emkoo atau Leapmotor B10 lebih bagus?
Leapmotor B10 ialah pembelian lebih baik untuk isi rumah yang sudah sedia menggunakan EV kerana harganya lebih rendah, kuasanya lebih tinggi, ada tujuh beg udara dan waranti lebih panjang. GAC Emkoo lebih sesuai jika ruang but dan mengisi minyak petrol lebih penting.
Berapa beza harga antara GAC Emkoo dan Leapmotor B10?
GAC Emkoo RM16,000 lebih mahal, pada RM123,800 berbanding RM107,800 untuk Leapmotor B10.
SUV mana lebih praktikal untuk bagasi keluarga?
GAC Emkoo jelas mempunyai kelebihan but, dengan 638 liter berbanding 430 liter dalam Leapmotor B10. Kedua-duanya ialah SUV C-segment lima tempat duduk, tetapi GAC memberi anda ruang kargo 208 liter lebih besar.