Kesimpulan
Leapmotor B10 merupakan pilihan atas kertas yang lebih baik untuk pembeli keluarga di Malaysia: harganya RM118,800 berbanding RM122,409 untuk Mazda CX-30, namun menawarkan bateri 67.1-kWh, jarak EV 434-km, 215 hp dan 240 Nm. Cukai jalan tahunannya sebanyak RM200 juga lebih rendah berbanding RM439 untuk Mazda. CX-30 pula membalas dengan kelajuan maksimum 196-km/j, berat kerb lebih ringan iaitu 1,441-kg serta tayar ganti space-saver, tetapi rangkaian kuasa petrol 162-hp dan jumlah ciri keselamatan aktif yang lebih sedikit membuatkannya kelihatan kurang lengkap untuk harganya.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mahukan kos operasi EV, jarak diperkatakan sejauh 434 km, lebih banyak teknologi kabin dan ciri keselamatan aktif pada harga RM3,609 lebih rendah.
Pilih Mazda CX-30 jika anda lebih menggemari SUV petrol dengan tangki bahan api 51-liter, kelajuan maksimum 196-km/j, head-up display dan tayar ganti space-saver.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM118,800; Mazda CX-30 RM122,409.
- Rangkaian kuasa: motor elektrik Leapmotor B10 215 hp/240 Nm; enjin petrol 1,998-cc Mazda CX-30 162 hp/213 Nm.
- Angka operasi: Leapmotor B10 menawarkan jarak EV 434-km dan cukai jalan tahunan RM200; Mazda CX-30 mencatat 6.4 L/100 km dan cukai jalan tahunan RM439.
- Saiz: Leapmotor B10 sepanjang 4,515 mm dengan jarak roda 2,735-mm; Mazda CX-30 pula 4,395 mm dan 2,655 mm.
- Berat dan kelajuan: Leapmotor B10 seberat 1,845 kg dan mencapai 170 km/j; Mazda CX-30 seberat 1,441 kg dan mencapai 196 km/j.
- Waranti: Leapmotor B10 enam tahun/150,000 km serta lapan tahun/160,000 km untuk BEV dan bateri; Mazda CX-30 lima tahun/100,000 km servis percuma.
B10
- Jarak diperkatakan sejauh 434-km daripada bateri 67.1-kWh
- Pemantauan titik buta, brek autonomi dan pembetulan stereng untuk kekal lorong
- Bumbung kaca panoramik, corong pendingin hawa belakang dan skrin sentuh 14.6-inci
- 1,845 kg berbanding 1,441 kg untuk CX-30
- Kelajuan maksimum 170-km/j berbanding 196 km/j
- Kit pembaikan tayar menggantikan tayar ganti space-saver
CX-30
- Kelajuan maksimum 196-km/j
- Head-up display dan sistem audio lapan pembesar suara
- Tayar ganti space-saver
- 162 hp dan 213 Nm berbanding 215 hp dan 240 Nm untuk B10
- Tiada sistem titik buta, brek autonomi atau bantuan kekal lorong
- Pendingin hawa manual dan tiada corong pendingin hawa belakang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 162 hp |
| Tork | — | 213 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 240 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 67.1 kWh | — |
| Jarak EV | 434 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| V2L | 1.7 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 196 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,845 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres | 430 litres |
| Tayar depan | 225/50R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai B10 & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim B10 vs CX-30
Leapmotor B10 atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
Leapmotor B10 merupakan pilihan yang lebih lengkap berdasarkan spesifikasi ini, dengan 215 hp, jarak diperkatakan sejauh 434 km, lebih banyak ciri keselamatan aktif dan waranti lebih panjang. Pilih Mazda CX-30 jika mengisi petrol, head-up display dan tayar ganti space-saver lebih penting untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor B10 RM3,609 lebih murah berbanding Mazda CX-30. Ia juga mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah: RM200 berbanding RM439.
Yang mana menawarkan ruang keluarga lebih praktikal?
Kedua-duanya mempunyai lima tempat duduk dan but 430-liter, tetapi Leapmotor B10 lebih panjang sebanyak 120 mm dan mempunyai jarak roda 80-mm lebih panjang. Ia turut menambah corong pendingin hawa belakang, dua port USB belakang dan but berkuasa.