总评
这是两种截然不同的 RM300k 级别用车选择。RM328,800 的 GAC M8 贵 RM28,900，但提供七座、五门及 3,070 mm 轴距，适合家庭载客；其插电式混合动力系统配备 25.57 kWh 电池，纯电续航为 106 km。RM299,900 的 MG Cyberster 则是一款双座敞篷车，单电机可输出 338 PS 和 475 Nm，0-100 km/h 加速为 5.0 seconds，较 M8 的 8.8 seconds 快得多。其 77 kWh 电池、508 km 续航及 144 kW DC 充电更适合坚定采用电动车的买家，而非需要大型家庭运输能力的人士。
M8
若你需要七个座位、电动侧滑门，以及一辆插电式混合动力 MPV 而非双座电动车，就选 GAC M8。
Cyberster
若你想要一辆拥有 338 PS、508 km 续航及更快 144 kW DC 充电能力的双座敞篷电动车，就选 MG Cyberster。
关键差异
- 价格：GAC M8 为 RM328,800；MG Cyberster 为 RM299,900。
- 座位与车门：GAC M8 有 7 个座位和 5 扇车门；MG Cyberster 有 2 个座位和 2 扇车门。
- 电池与纯电续航：GAC M8 配备 25.57 kWh 电池，续航 106 km；MG Cyberster 配备 77 kWh 电池，续航 508 km。
- 电机输出：GAC M8 为 179 PS 和 300 Nm；MG Cyberster 为 338 PS 和 475 Nm。
- 性能：GAC M8 的 0-100 km/h 加速需 8.8 seconds；MG Cyberster 为 5.0 seconds。
- DC 充电：GAC M8 的充电功率为 40 kW；MG Cyberster 为 144 kW。
M8
- 七座布局，配备第二排 captain's chairs 及可分拆折叠的第三排座椅。
- 电动侧滑门和电动行李厢。
- 280-litre 行李厢及 3,070 mm 轴距。
- 其 179 PS、300 Nm 电机输出及 8.8-second 0-100 km/h 加速时间均落后于 Cyberster。
- 106 km 纯电续航及 40 kW DC 充电能力远逊于 Cyberster 的 508 km 和 144 kW。
- 贵 RM28,900。
Cyberster
- 338 PS 和 475 Nm 电机输出，0-100 km/h 加速为 5.0 seconds。
- 77 kWh 电池、508 km 纯电续航及 144 kW DC 充电。
- 后轮驱动、双叉臂前悬挂，以及 19-inch Pirelli P Zero Elect 轮胎。
- 仅有两个座位和两扇车门，相比之下 M8 有七个座位和五扇车门。
- 249-litre 行李厢小于 M8 的 280 litres。
- 单区空调且没有后排空调出风口，相较 M8 的双区系统及后排出风口。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM328,800 | RM299,900✓ |
| 车身类型 | MPV | 敞篷车 |
| 级别 | Executive | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | — | RM395 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | 400V architecture |
| 马力 | 187 hp | — |
| 扭矩 | 300 Nm | — |
| 燃料 | Petrol Plug-in Hybrid | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 179 hp | 338 hp✓ |
| 电机扭矩 | 300 Nm | 475 Nm✓ |
| 电池容量 | 25.57 kWh | 77 kWh✓ |
| 续航里程 | 106 km | 508 km✓ |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| 直流充电功率 | 40 kW | 144 kW✓ |
| V2L | — | 2.5 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | eCVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 2-DHT | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.8 seconds | 5 seconds✓ |
| 极速 | — | 195 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,212 mm | 4,535 mm |
| 车宽 | 1,893 mm | 1,913 mm |
| 车高 | 1,823 mm | 1,329 mm |
| 轴距 | 3,070 mm | 2,690 mm |
| 车重 | 2,420 kg | 1,885 kg |
| 油箱容量 | 56 litres | — |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 7 | 2 |
| 行李厢容积 | 280 litres✓ | 249 litres |
| 前轮胎 | 225/60R18 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 225/60R18 | 275/40R19 |
| 备胎 | — | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Pirelli P Zero Elect |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 7 Three-point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | — | 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 电动车门 | Power Sliding Doors | Powered Scissor Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 7 年✓ |
| 保修备注 | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
M8 与 Cyberster 二手车出售
M8 vs Cyberster 常见问题
GAC M8 和 MG Cyberster 哪一款更好？
GAC M8 更适合载送最多七人，配有 captain's chairs、电动侧滑门及 280-litre 行李厢。MG Cyberster 则在电动车续航和性能方面更出色，拥有 508 km、338 PS，以及 5.0-second 的 0-100 km/h 加速时间。
两者的价格差多少？
GAC M8 售价 RM328,800，MG Cyberster 售价 RM299,900，因此 M8 贵 RM28,900。
哪一款充电更快？
MG Cyberster 的 DC 充电速度快得多，为 144 kW，而 GAC M8 为 40 kW。两者的 AC 充电功率接近：Cyberster 为 7 kW，M8 为 6.6 kW。