GAC M8 vs MG Cyberster
Kesimpulan
Pada harga RM328,800 berbanding RM299,900, GAC M8 meminta RM28,900 lebih mahal dan ia adalah people-mover di sini: 7 tempat duduk, panjang 5,212 mm, jarak roda 3,070 mm dan but 280 liter. Sistem petrol plug-in hybrid memberikan jarak EV 106 km sebelum tangki 56 liter mula memainkan peranan. MG Cyberster pula mainan yang lebih laju, dengan 2 tempat duduk, pacuan roda belakang, 338 hp, masa 0-100 km/j dalam 5.0 saat dan jarak EV 508 km daripada bateri 77.0 kWh.
Pilih GAC M8 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, ruang kabin yang lebih besar dan fleksibiliti penggunaan petrol plug-in hybrid.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan kereta elektrik pacuan roda belakang yang lebih laju dan boleh menerima hanya dua tempat duduk.
Perbezaan utama
- Harga: GAC M8 RM328,800; MG Cyberster RM299,900
- Tempat duduk: GAC M8 7 tempat duduk; MG Cyberster 2 tempat duduk
- Powertrain: GAC M8 petrol plug-in hybrid dengan eCVT; MG Cyberster elektrik motor tunggal dengan automatik gear tunggal
- Output dan pecutan: GAC M8 187 hp dan 0-100 km/j dalam 8.8 s; MG Cyberster 338 hp dan 0-100 km/j dalam 5.0 s
- Bateri dan jarak EV: GAC M8 25.6 kWh dan 106 km; MG Cyberster 77.0 kWh dan 508 km
- Saiz: GAC M8 sepanjang 5,212 mm dengan jarak roda 3,070 mm; MG Cyberster sepanjang 4,535 mm dengan jarak roda 2,690 mm
M8
- Praktikaliti MPV tujuh tempat duduk
- Fleksibiliti petrol plug-in hybrid
- Badan dan jarak roda lebih panjang
- Masa 0-100 km/j 8.8 saat yang lebih perlahan
- Berharga RM28,900 lebih mahal
- Jarak EV 106 km lebih rendah
Cyberster
- Masa 0-100 km/j 5.0 saat yang lebih pantas
- Jarak EV 508 km
- Susun atur pacuan roda belakang
- Hanya dua tempat duduk
- But 249 liter yang lebih kecil
- Empat beg udara berbanding tujuh dalam GAC M8
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 328,800 | RM 299,900✓ |
| Jenis badan | MPV | Convertible |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | — |
| Kuasa kuda | 187 hp | — |
| Tork | 300 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 179 hp | 338 hp✓ |
| Tork motor | 300 Nm | 475 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 25.57 kWh | 77 kWh✓ |
| Jarak EV | 106 km | 508 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | 144 kW✓ |
| V2L | — | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 2-DHT | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | 5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 195 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,212 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,893 mm | 1,913 mm |
| Tinggi | 1,823 mm | 1,329 mm |
| Jarak roda | 3,070 mm | 2,690 mm |
| Berat | 2,420 kg | 1,885 kg |
| Tangki minyak | 56 litres | — |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 7 | 2 |
| Ruang but | 280 litres✓ | 249 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 275/40R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Power Sliding Doors | Powered Scissor Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM 395 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim M8 vs Cyberster
GAC M8 atau MG Cyberster mana lebih bagus?
GAC M8 lebih sesuai untuk membawa penumpang, dengan 7 tempat duduk dan badan yang jauh lebih panjang. MG Cyberster pula lebih baik dari segi prestasi, dengan 338 hp, pacuan roda belakang dan 0-100 km/j dalam 5.0 saat.
Berapa beza harga GAC M8 dan MG Cyberster?
GAC M8 berharga RM328,800, manakala MG Cyberster berharga RM299,900. Ini menjadikan GAC RM28,900 lebih mahal.
Mana satu ada jarak pemanduan elektrik lebih jauh?
MG Cyberster mempunyai jarak EV lebih jauh iaitu 508 km daripada bateri 77.0 kWh. GAC M8 mempunyai jarak EV 106 km daripada bateri 25.6 kWh, disokong oleh sistem petrol plug-in hybridnya.