总评
售价 RM132,780 的 iCaur V23 比 Tesla Model 3 便宜 RM16,220，并提供全轮驱动、更大的 81.76-kWh 电池以及 3.3-kW 对外放电功能。不过，其 430-km 续航、7.5-second 0-100 km/h 加速时间和 140-km/h 最高时速，使它作为长途电动车的说服力较弱。售价 RM149,000 的 Model 3 以 62.5 kWh 实现 534 km 续航，DC 充电功率最高达 170 kW，并拥有五座及 594-litre 行李厢。对大多数大马家庭而言，这是一项实质性的实用优势；V23 则适合优先考虑 SUV 坐姿高度、AWD 和 V2L 的买家。
V23
如果你想要一辆配备全轮驱动、3.3-kW V2L、前排通风座椅和七年/150,000-km 整车保修，且预算更低的 SUV，就选 iCaur V23。
Model 3
如果你需要 534-km 续航、更快的 170-kW DC 充电、五个座位及大得多的 594-litre 行李厢，就选 Tesla Model 3。
关键差异
- 价格：iCaur V23 RM132,780；Tesla Model 3 RM149,000。
- 续航与电池：iCaur V23 430 km 和 81.76 kWh；Tesla Model 3 534 km 和 62.5 kWh。
- 性能：iCaur V23 208 hp、292 Nm，0-100 km/h 加速 7.5 seconds；Tesla Model 3 279 hp、420 Nm，0-100 km/h 加速 6.2 seconds。
- 充电：iCaur V23 6.6 kW AC 和 104 kW DC；Tesla Model 3 11 kW AC 和 170 kW DC。
- 实用性：iCaur V23 为四座，行李厢容积 234-litre；Tesla Model 3 为五座，行李厢容积 594-litre。
- 驱动形式与 V2L：iCaur V23 为 AWD 并配备 3.3-kW V2L；Tesla Model 3 为 RWD，不提供 V2L。
V23
- 便宜 RM16,220，且配备全轮驱动。
- 配备 3.3-kW V2L 和前排电动通风座椅。
- 七年/150,000-km 整车保修。
- 尽管搭载更大的 81.76-kWh 电池，430-km 续航仍落后于 Model 3 的 534 km。
- 104-kW DC 和 6.6-kW AC 充电速度慢于 170 kW 和 11 kW。
- 四座及 234-litre 行李厢，实用性远不及五座及 594 litres。
Model 3
- 534-km 续航、170-kW DC 充电和 11-kW AC 充电。
- 0-100 km/h 加速仅需 6.2 seconds，并拥有 279 hp 和 420 Nm。
- 五座、594-litre 行李厢、全景玻璃车顶及后排冷气出风口。
- 贵 RM16,220。
- 后轮驱动，对比 V23 的全轮驱动。
- 不提供 V2L，而 V23 可输出最高 3.3 kW。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM132,780✓ | RM149,000 |
| 车身类型 | SUV | 轿车 |
| 级别 | B-Segment | Compact Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM180✓ | RM280 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 1 |
| 电机马力 | 208 hp | 279 hp✓ |
| 电机扭矩 | 292 Nm | 420 Nm✓ |
| 电池容量 | 81.76 kWh✓ | 62.5 kWh |
| 续航里程 | 430 km | 534 km✓ |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 11 kW✓ |
| 直流充电功率 | 104 kW | 170 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | — | Single-ratio Transmission |
| 变速箱厂商 | — | Tesla |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.5 seconds | 6.2 seconds✓ |
| 极速 | 140 km/h | 201 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,220 mm | 4,720 mm |
| 车宽 | 1,915 mm | 2,089 mm |
| 车高 | 1,845 mm | 1,441 mm |
| 轴距 | 2,735 mm | — |
| 车重 | 1,820 kg | — |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 4 | 5 |
| 行李厢容积 | 234 litres | 594 litres✓ |
| 前轮胎 | 265/45R21 | 255/45R18 |
| 后轮胎 | 265/45R21 | 255/45R18 |
| 原厂轮胎 | Chao Yang Radial RP76+ | Bridgestone Turanza T005 EV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 21" Alloys | 18" Prismata Alloy |
| 后轮圈 | 21" Alloys | 18" Prismata Alloy |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 4 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Ventilation | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 50:50 Split-folding | 40:20:40 Split-Folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with HEPA Air Filter |
| 后排空调 | — | Rear Vents |
| 天窗 | — | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 4 Front USB-C |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 15.4" Touchscreen with Navigation, Bluetooth and 7 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Operation | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | — | Dual Wireless Qi Chargers |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 80,000 km |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 4 年 |
| 保修备注 | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8-year/160,000 km Battery and Drive Unit Warranty, No fixed service schedule (condition-based maintenance) |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
V23 与 Model 3 二手车出售
V23 vs Model 3 常见问题
iCaur V23 还是 Tesla Model 3 更好？
Tesla Model 3 在续航、充电速度、加速性能及家庭载客能力方面，是更全面的选择。若你更看重全轮驱动、V2L、SUV 车身形式及更低的购车价格，则应选择 iCaur V23。
两者价格相差多少？
Tesla Model 3 售价 RM149,000，iCaur V23 售价 RM132,780，两者相差 RM16,220。Tesla 多出 104 km 续航、更快的充电速度、第五个座位及多 360 litres 行李厢空间。
哪一款充电更快？
Tesla Model 3 在两项常见指标上都充电更快：AC 最高 11 kW、DC 最高 170 kW，对比 iCaur V23 的 6.6 kW AC 和 104 kW DC。V23 则以 3.3-kW V2L 输出作为优势。