Maxus MIFA 9 vs MG Cyberster
总评
Maxus MIFA 9 售价 RM269,888，比 RM299,900 的 MG Cyberster 便宜 RM30,012，但这两款 EV 解决的是不同需求。Maxus 是一款 5,270 mm、七座 MPV，拥有 1,010 litres 行李厢空间和 435 km 续航，因此适合家庭和机场接送用途。MG 则是一款双座敞篷车：338 hp、后轮驱动、0-100 km/h 5.0 seconds 以及 508 km 续航。如果实用性重要，选 Maxus。如果驾驶才是重点，选 MG。
MIFA 9
如果你需要七个座位、1,010-litre 行李厢和更低的 RM269,888 售价，就选 Maxus MIFA 9。
Cyberster
如果你想要一款拥有 338 hp、后轮驱动和 5.0-second 0-100 km/h 成绩的双座电动敞篷车，就选 MG Cyberster。
关键差异
- 价格：Maxus MIFA 9 RM269,888；MG Cyberster RM299,900
- 座位：Maxus MIFA 9 7；MG Cyberster 2
- 动力与驱动：Maxus MIFA 9 241 hp FWD；MG Cyberster 338 hp RWD
- 0-100 km/h：Maxus MIFA 9 9.2 seconds；MG Cyberster 5.0 seconds
- EV 续航：Maxus MIFA 9 435 km；MG Cyberster 508 km
- 行李厢空间：Maxus MIFA 9 1,010 litres；MG Cyberster 249 litres
MIFA 9
- 七座车厢
- 1,010-litre 行李厢
- 六个安全气囊
- 0-100 km/h 需要 9.2 seconds
- 435 km 续航落后于 MG Cyberster
- 未公布电池容量
Cyberster
- 单马达输出 338 hp
- 后轮驱动
- 508 km EV 续航
- 只有两个座位
- 249-litre 行李厢
- 每年路税 RM395，高于 RM220
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 269,888✓ | RM 299,900 |
| 车身类型 | MPV | 敞篷车 |
| 级别 | D-Segment | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 241 hp | 338 hp✓ |
| 电机扭矩 | 350 Nm | 475 Nm✓ |
| 电池类型 | Ternary Lithium Battery | Lithium-ion |
| 电池容量 | — | 77 kWh |
| 续航里程 | 435 km | 508 km✓ |
| 交流充电接口 | Type 2 | Type 2 |
| 交流充电功率 | 11 kW | 7 kW✓ |
| 直流充电接口 | CCS | CCS |
| 直流充电功率 | 120 kW✓ | 144 kW |
| V2L | — | 2.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.2 seconds | 5 seconds✓ |
| 极速 | — | 195 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,270 mm | 4,535 mm |
| 车宽 | 2,000 mm | 1,913 mm |
| 车高 | 1,840 mm | 1,329 mm |
| 轴距 | 3,200 mm | 2,690 mm |
| 车重 | 3,095 kg | 1,885 kg |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 7 | 2 |
| 行李厢容积 | 1,010 litres✓ | 249 litres |
| 前轮胎 | 235/55R19 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 235/55R19 | 275/40R19 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Continental EcoContact 6 | Pirelli P Zero Elect |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" Alloy | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 19" Alloy | 19" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Disc | Ventilated Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 安全带 | 7 Three Point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger and outer two second row seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Headlights | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED Tail Lights | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Power Lumbar | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | Sliding and Folding Second Row | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents with Blower Control | — |
| 天窗 | Yes | — |
| 电源插座 | 1 Front | 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 12.3" Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and a 8-speaker sound system | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 电动车门 | Powered Sliding Doors | Powered Scissor Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| 保修里程（延长） | 200,000 km | — |
| 原厂保修 | 5 年 | 7 年✓ |
| 延长保修 | 8 年 | — |
| 保修备注 | — | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 220✓ | RM 395 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
MIFA 9 vs Cyberster 常见问题
Maxus MIFA 9 和 MG Cyberster 哪个比较好？
Maxus MIFA 9 更适合载人和载行李，拥有七个座位和 1,010 litres 行李厢空间。MG Cyberster 则更适合追求性能，拥有 338 hp、后轮驱动和 5.0-second 0-100 km/h 成绩。
两者价差多少？
MG Cyberster 比 Maxus MIFA 9 贵 RM30,012。每年路税也是 MG 较高，为 RM395，相比之下 Maxus 为 RM220。
哪一款 EV 续航更长？
MG Cyberster 公布的续航更长，为 508 km。Maxus MIFA 9 的续航评级为 435 km，因此 MG 多出 73 km。