总评
这两款 EV 在大马的用途截然不同。售价 RM269,888 的七座 Maxus MIFA 9 便宜 RM30,012，拥有 1,010-litre 行李厢和 3,200-mm 轴距，因此更适合载人载物。RM299,900 的 MG Cyberster 是一款双座敞篷车，具备 338 hp、475 Nm，0-100 km/h 加速时间为 5.0-second；MIFA 9 则为 241 hp、350 Nm 和 9.2 seconds。MG 的续航里程也报称达到 508 km，对比 435 km，但其 249-litre 行李厢限制了长途出游的实用性。
MIFA 9
若你需要七个座位、1,010 litres 行李厢空间及电动侧滑门来满足家庭载送需求，选 Maxus MIFA 9。
Cyberster
若你想要一辆具备 338 hp、5.0-second 0-100 km/h 加速表现的双座后轮驱动敞篷车，选 MG Cyberster。
关键差异
- 价格：Maxus MIFA 9 RM269,888；MG Cyberster RM299,900。
- 性能：Maxus MIFA 9 241 hp、350 Nm，0-100 km/h 加速 9.2 seconds；MG Cyberster 338 hp、475 Nm，5.0 seconds。
- 续航：Maxus MIFA 9 435 km；MG Cyberster 508 km。
- 乘坐与载物：Maxus MIFA 9 有 7 个座位及 1,010-litre 行李厢；MG Cyberster 有 2 个座位及 249-litre 行李厢。
- 尺寸：Maxus MIFA 9 长 5,270 mm，轴距 3,200-mm；MG Cyberster 长 4,535 mm，轴距 2,690-mm。
- 充电：Maxus MIFA 9 支持 11 kW AC 和 120 kW DC；MG Cyberster 支持 7 kW AC 和 144 kW DC。
MIFA 9
- 七个座位及 1,010-litre 行李厢。
- 购入价格便宜 RM30,012。
- 11 kW AC 充电及电动侧滑门。
- 较慢：加速至 100 km/h 需 9.2 seconds，对比 5.0 seconds。
- 报称续航较短：435 km，对比 508 km。
- 原厂保固为五年/100,000-km，对比七年/150,000 km。
Cyberster
- 338 hp、475 Nm 及后轮驱动。
- 报称续航 508 km，并支持 144 kW DC 充电。
- 2.5 kW V2L 及 195 km/h 最高时速。
- 贵 RM30,012。
- 仅有两个座位及 249-litre 行李厢。
- 7 kW AC 充电功率低于 MIFA 9 的 11 kW。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM269,888✓ | RM299,900 |
| 车身类型 | MPV | 敞篷车 |
| 级别 | D-Segment | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM220✓ | RM395 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 241 hp | 338 hp✓ |
| 电机扭矩 | 350 Nm | 475 Nm✓ |
| 电池容量 | — | 77 kWh |
| 续航里程 | 435 km | 508 km✓ |
| 交流充电功率 | 11 kW✓ | 7 kW |
| 直流充电功率 | 120 kW | 144 kW✓ |
| V2L | — | 2.5 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.2 seconds | 5 seconds✓ |
| 极速 | — | 195 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,270 mm | 4,535 mm |
| 车宽 | 2,000 mm | 1,913 mm |
| 车高 | 1,840 mm | 1,329 mm |
| 轴距 | 3,200 mm | 2,690 mm |
| 车重 | 3,095 kg | 1,885 kg |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 7 | 2 |
| 行李厢容积 | 1,010 litres✓ | 249 litres |
| 前轮胎 | 235/55R19 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 235/55R19 | 275/40R19 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Continental EcoContact 6 | Pirelli P Zero Elect |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" Alloy | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 19" Alloy | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 安全带 | 7 Three Point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger and outer two second row seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Headlights | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED Tail Lights | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Power Lumbar | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | Sliding and Folding Second Row | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents with Blower Control | — |
| 天窗 | Yes | — |
| 电源插座 | 1 Front | 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 12.3" Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and a 8-speaker sound system | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 电动车门 | Powered Sliding Doors | Powered Scissor Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| 保修里程（延长） | 200,000 km | — |
| 原厂保修 | 5 年 | 7 年✓ |
| 延长保修 | 8 年 | — |
| 保修备注 | — | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
MIFA 9 与 Cyberster 二手车出售
MIFA 9 vs Cyberster 常见问题
Maxus MIFA 9 和 MG Cyberster 哪一款比较好？
MIFA 9 更适合载人载物，提供七个座位及 1,010-litre 行李厢。Cyberster 则更适合追求性能和敞篷驾驶体验，0-100 km/h 加速为 5.0 seconds，对比 9.2 seconds。
两者的价格相差多少？
MG Cyberster 售价 RM299,900，比售价 RM269,888 的 Maxus MIFA 9 贵 RM30,012。
哪一款 EV 续航更长、充电更快？
MG Cyberster 的报称续航更长，为 508 km，对比 435 km；其 144 kW DC 充电功率也高于 120 kW。MIFA 9 的 AC 充电功率则更高，为 11 kW，对比 7 kW。