总评
这是两款定位截然不同、售价约 RM300k 的 EV。Denza D9 售价低 RM900，却提供七个座位、410-litre 行李厢以及额定续航 520 km 的 103.36-kWh 电池，因此更适合大马家庭出游和机场接送。其 9.5-second 的 0-100 km/h 加速不算快。双座 MG Cyberster 以实用性换取 5.0-second 冲刺表现、后轮驱动和 475 Nm，但其 249-litre 行李厢和 508-km 续航令其适用范围窄得多。D9 的充电也更快，AC 为 11 kW，DC 为 166 kW。
D9
如果你需要七个座位、410 litres 行李空间，以及更快的 11 kW AC/166 kW DC 充电，选 Denza D9。
Cyberster
如果双座后轮驱动敞篷车及 5.0-second 的 0-100 km/h 加速表现比载客和载物能力更重要，选 MG Cyberster。
关键差异
- 价格：Denza D9 RM299,000；MG Cyberster RM299,900。
- 性能：Denza D9 308 hp、360 Nm，0-100 km/h 为 9.5 seconds；MG Cyberster 338 hp、475 Nm，0-100 km/h 为 5.0 seconds。
- 电池与续航：Denza D9 103.36 kWh 和 520 km；MG Cyberster 77 kWh 和 508 km。
- 充电与 V2L：Denza D9 11 kW AC、166 kW DC 和 6 kW V2L；MG Cyberster 7 kW AC、144 kW DC 和 2.5 kW V2L。
- 实用性：Denza D9 有 7 个座位和 410-litre 行李厢；MG Cyberster 有 2 个座位和 249-litre 行李厢。
- 驱动形式与尺寸：Denza D9 为前轮驱动，车长 5,250 mm；MG Cyberster 为后轮驱动，车长 4,535 mm。
D9
- 七个座位和 410-litre 行李厢。
- 103.36-kWh 电池，续航 520 km。
- 更快的 11 kW AC 和 166 kW DC 充电，并配备 6 kW V2L。
- 0-100 km/h 需 9.5 seconds，相比 Cyberster 的 5.0 seconds 较慢。
- 前轮驱动，相比 Cyberster 的后轮驱动。
Cyberster
- 338 hp 和 475 Nm，0-100 km/h 为 5.0 seconds。
- 后轮驱动和双叉臂前悬挂。
- 电动剪刀门和 19-inch 轮圈。
- 只有两个座位和 249-litre 行李厢，相比 D9 的七个座位和 410 litres。
- 较小的 77-kWh 电池、508-km 续航，以及较慢的 7 kW AC/144 kW DC 充电。
- 2.5 kW V2L 输出，低于 D9 的 6 kW。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM299,000✓ | RM299,900 |
| 车身类型 | MPV | 敞篷车 |
| 级别 | D-Segment | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM335✓ | RM395 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 308 hp | 338 hp✓ |
| 电机扭矩 | 360 Nm | 475 Nm✓ |
| 电池容量 | 103.36 kWh✓ | 77 kWh |
| 续航里程 | 520 km✓ | 508 km |
| 交流充电功率 | 11 kW✓ | 7 kW |
| 直流充电功率 | 166 kW✓ | 144 kW |
| V2L | 6 kW | 2.5 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds | 5 seconds✓ |
| 极速 | — | 195 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,250 mm | 4,535 mm |
| 车宽 | 1,950 mm | 1,913 mm |
| 车高 | 1,920 mm | 1,329 mm |
| 轴距 | 3,110 mm | 2,690 mm |
| 车重 | — | 1,885 kg |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 7 | 2 |
| 行李厢容积 | 410 litres✓ | 249 litres |
| 前轮胎 | 235/60R18 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 235/60R18 | 275/40R19 |
| 备胎 | — | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Pirelli P Zero Elect |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Frequency Selective variable dampers | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front and Rear Side Airbags, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 7 Three-point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Middle and Outer Third Row Seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Ventilation | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | Second-row Captain Seats with Ventilation, Massaging and Ottoman Support, 60:40 Split-folding Third Row | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| 天窗 | Front Single-pane Sunroof, Panoramic Rear Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front, 1 Wireless Charger Front, 2 Wireless Chargers Rear, 4 USB-C Rear | 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 4 Rear | 2 Front |
| 遮阳帘 | Sunroof Shades | — |
| 音响 | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 14-speaker Dynaudio Sound System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 电动车门 | Rear Sliding Doors | Powered Scissor Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | Heated and Cooled Compartment, Second Row Tray Tables | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 6 年 | 7 年✓ |
| 保修备注 | 8-year/150,000 km Battery Warranty | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
D9 与 Cyberster 二手车出售
D9 vs Cyberster 常见问题
Denza D9 和 MG Cyberster 哪一款更好？
Denza D9 更适合家庭出行，拥有七个座位、410-litre 行李厢和 520 km 续航。若性能优先，MG Cyberster 更好，其 0-100 km/h 只需 5.0 seconds，而 D9 需 9.5 seconds。
两者的价格相差多少？
MG Cyberster 售价 RM299,900，Denza D9 售价 RM299,000，因此 Cyberster 贵 RM900。
哪一款充电更快？
Denza D9 的 AC 和 DC 充电都更快：11 kW AC 和 166 kW DC，对比 MG Cyberster 的 7 kW AC 和 144 kW DC。其 V2L 供电也有 6 kW，对比 2.5 kW。