总评
Mazda CX-5 售价 RM134,469，对比 RM119,900 的 Neta Neta X 贵了 RM14,569，不过 Neta Neta X 的 0-100 km/h 加速为 9.5 seconds，比 CX-5 的 10.4 seconds 更快，且拥有更大的 508-litre 行李厢。其 52.49-kWh 电池可提供 401 km 续航，年度路税为 RM100，而非 RM439。CX-5 则以 162-hp、213-Nm 的 2.0-litre 汽油引擎、176 km/h 最高时速及双区空调应战。若看重电动车使用成本和配备，选 Neta；若偏好汽油车的简便性及更灵活的后座，选 Mazda。
CX-5
如果你偏好搭载 1,998-cc 汽油引擎、56-litre 油箱、176 km/h 最高时速，以及 40:20:40 后座折叠功能的 SUV，选择 Mazda CX-5。
Neta X
如果你想以更低价格获得 401 km 电动车续航、508-litre 行李厢、360-degree camera 和 panoramic sliding sunroof，选择 Neta Neta X。
关键差异
- 价格：Mazda CX-5 RM134,469；Neta Neta X RM119,900。
- 0-100 km/h：Mazda CX-5 10.4 seconds；Neta Neta X 9.5 seconds。
- 最高时速：Mazda CX-5 176 km/h；Neta Neta X 150 km/h。
- 行李厢空间：Mazda CX-5 442 litres；Neta Neta X 508 litres。
- 年度路税：Mazda CX-5 RM439；Neta Neta X RM100。
- 轴距：Mazda CX-5 2,700 mm；Neta Neta X 2,770 mm。
CX-5
- 1,998-cc 汽油引擎输出 162 hp 和 213 Nm。
- 双区自动空调及 40:20:40 后座。
- 四个 USB 接口、无线充电器及小尺寸备胎。
- 贵 RM14,569。
- 0-100 km/h 加速较慢，行李厢空间少 66 litres。
- 没有 panoramic sunroof、电动尾门或 360-degree camera。
Neta X
- 52.49-kWh 电池提供 401 km 电动车续航。
- 9.5-second 0-100 km/h 加速表现更快，并配备 508-litre 行李厢。
- panoramic sliding sunroof、电动尾门及 360-degree 环景摄像头。
- 150 km/h 最高时速低了 26 km/h。
- 单区空调，对比 CX-5 的双区系统。
- 未列出防盗警报器。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM134,469 | RM119,900✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM439 | RM100✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,998 cc | — |
| 马力 | 162 hp | — |
| 扭矩 | 213 Nm | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 | 83.5 mm | — |
| 压缩比 | 13 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 160 hp |
| 电机扭矩 | — | 210 Nm |
| 电池容量 | — | 52.49 kWh |
| 续航里程 | — | 401 km |
| 交流充电功率 | — | 6.6 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode | — |
| 挡位数 | 6 | — |
| 变速箱厂商 | Mazda | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 10.4 seconds | 9.5 seconds✓ |
| 极速 | 176 km/h✓ | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,550 mm | 4,619 mm |
| 车宽 | 1,840 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,675 mm | 1,620 mm |
| 轴距 | 2,700 mm | 2,770 mm |
| 车重 | 1,588 kg | — |
| 油箱容量 | 56 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 442 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/65R17 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 225/65R17 | 225/60R18 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Continental CrossContact LX Sport | Chao Yang Radial RP76 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on outer two rear seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | Driver Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | — | Panoramic Sliding Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Glass Roof Shade |
| 音响 | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Entry |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with 360-degree Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
CX-5 与 Neta X 二手车出售
CX-5 vs Neta X 常见问题
Mazda CX-5 和 Neta Neta X 哪一款更好？
Neta Neta X 在较低路税、电动车续航、更快加速及更大行李厢方面更具优势。若你更重视汽油动力、更高最高时速、双区空调及 40:20:40 后座灵活性，则选择 Mazda CX-5。
两者价格相差多少？
Mazda CX-5 比 Neta Neta X 贵 RM14,569。
哪一款的电动车与充电配置更好？
只有 Neta Neta X 是纯电动车。它配备一具 160-hp、210-Nm 电动马达、52.49-kWh 电池、401 km 续航、6.6-kW AC charging，以及 3.3-kW vehicle-to-load capability。Mazda CX-5 则是一款汽油 SUV。