QV-E 在 2026 — 有什么新变化

2026 年，QV-E 继续提供两种前轮驱动购买方案：BaaS 和电池完全拥有权。额外 RM10,000 回扣将采用 BaaS 的价格降至 RM53,499，而全额购买价则为 RM77,499。两者均保留 52.5 kWh 电池、370 km 续航里程、201 hp 输出和五座布局。QV-E 车主从 2027 年起可使用 Perodua 的 P-Charge 流动 EV 救援卡车；它具备 209 kWh 容量，并支持最高 150 kW DC 充电。

该买哪个版本

大多数买家应选择 FWD (BAAS)。其标价 RM69,999，比 RM93,999 的 FWD (with battery) 低 RM24,000，而两者均配备相同的 52.5 kWh 电池、370 km 续航里程、201 hp 电机、前轮驱动和五座布局。只有当直接拥有电池比更低的初始支出更重要时，才应选择全额购买的 FWD。从规格表来看，你所支付的是电池拥有权安排，而不是额外的性能或续航里程。

总评

QV-E 的起步并不顺利，尤其是其原本定价和电池租赁安排备受质疑，但调整后的价格改变了这笔账。采用 BaaS 的 RM53,499 以及包含电池的 RM77,499，使其价格低于 RM95,000 的 Seres 3、RM100,000 的 BYD Atto 2 和 RM103,800 的 Proton eMas 7。其五年保养费用为 RM1,400。关键决定仍在于选择 BaaS，还是直接拥有电池。