PH01_110109_MAT_REMPIT

Mantan ketua polis Kuala Lumpur, Datuk Dell Akhbar Khan Hyder Khan berpendapat cadangan kerajaan menutup sebahagian jalan raya di Bandaraya Kuala Lumpur untuk memberi ruang kepada Mat Moto berlumba akan mendatangkan masalah sampingan iaitu judi haram. Selain itu aktiviti lumba haram mungkin juga akan berterusan selepas Mat Rempit ini diberi litar yang sesuai untuk berlumba, lapor The Star.

Beliau menjelaskan masalah lain akan timbul selepas cadangan terbabit diluluskan, bermula dari Mat Rempit mengubahsuai motorsikal mereka. “Selepas itu, perkara ini akan melibat pengusaha bengkel, yang akan menjadi ‘penaja’ pelumba-pelumba ini dan kemudian akan bermula pula masalah pertaruhan haram,” kata beliau. Beliau tahu perkara tersebut mungkin tidak akan terjadi, tetapi ia tidak mustahil dan berkemungkinan besar untuk terjadi.

Beliau juga turut merasakan adalah tidak praktikal untuk menutup jalan raya di kawasan bandar untuk tujuan perlumbaan, dan mendesak pihak berkuasa melihat perkara ini dengan serius terutama berkisar keselamatan penonton, pelumba dan juga perlindungan insuran. Bercakap tentang pengalamannya yang lalu sebagai penolong ketua polis trafik, beliau berkata pada tahun 80’an, beliau telah memberkas pelumba haram, kemudian membenarkan mereka berlumba di litar Shah Alam.

Malangnya, program tersebut diharamkan selepas hanya dua perlumbaan. “Kami nampak mereka berlumba ketika dalam perjalanan ke litar dan ketika balik.” ujar beliau. “Menteri Wilayah Persekutuan juga perlu meneliti bagaimana mereka bersurai setelah selesai perlumbaan yang dibenarkan itu. Mereka mungkin akan berlumba semula di kawasan awam.” Jelas Dell Akbar.

Sementara itu, pengarah promosi Two Wheel Motor Racing, Ron Hogg merasakan keselamatan orang awam merupakan isu yang terbesar jika perlumbaan tersebut diadakan di kawasan bandar. Sebagai penganjur Kejuaraan Cub Prix Malaysia, beliau menjelaskan, “semasa kami menganjurkan Cub Prix, kami menutup jalan. Langkah keselamatan yang perlu diambil adalah besar.”

“Untuk litar 1 km, kami memerlukan lebih dari 20 treler dengan muatan kelengkapan keselamatan untuk menutup litar,” jelas Hogg. Tambah beliau lagi, pelumba yang berlumba juga terdiri dari penunggang professional dan sentiasa dilengkapi dengan kelengkapan keselamatan. Hogg mencadangkan adalah lebih baik kerajaan menyediakan litar yang lebih kecil di dalam negara, jika kerajaan mahu mengatasi masalah lumba haram.

Pengurus pasukan Musashi Boon Siew Honda, Zulhelmi Ahmad pula berkata adalah lebih baik jika litar kekal dibina. Memandangkan hanya Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sahaja tempat yang disediakan untuk berlumba, Zulhelmi berkata ia sangat mahal, sangat jauh dari KL dan slot untuk berlumba juga adalah sangat terhad.

“Pada saya, Mat Rempit hanya menggunakan motorsikal kecil, bukan motorsikal berkuasa tinggi. Mereka hanya mahu menunggang dengan lebih laju dan jika disediakan tempat, mereka akan menunjukkan potensi mereka,” kata beliau. Walaubagaimana pun, Zulhelmi tidak fikir perjudian akan menjadi satu isu. “Saya tidak fikir mereka mahu berjudi, mereka hanya mahu tempat untuk mereka menunggang dengan laju,” tambah beliau.