Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) disarankan untuk mengadakan perbincangan dengan Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) bagi mempertimbangkan pemberian Permit Import (AP) kepada pemilik teksi berpermit.
Menurut jurucakap Gabungan Pemandu-pemandu Teksi Malaysia (GPPTM), Norfaiza Abdul Ghani, dengan insiatif ini membolehkan pemilik teksi berpermit mendapatkan kenderaan terpakai bagi dijadikan teksi. Malah menurutnya lagi, ia mampu mengurangkan kos operasi sebanyak 40% kerana kenderaan terpakai dengan harga yang murah mampu mengurangkan pinjaman bank, laporan News Strait Times.
“Harga kenderaan terpakai yang murah, membolehkan kami membeli kenderaan yang lebih baik untuk dijadikan teksi. Contohnya Toyota Vellfire, yang selalunya dijual pada harga lebih RM200,000, boleh dibeli dengan harga antara RM60,000 dan RM70,000 jika diberi AP dan pengecualian cukai eksais,” ujar Norfaiza.
Beliau turut berkata, kualiti kenderaan mampu menaikkan semula industri teksi, sekaligus memberikan nilai yang lebih kepada para penumpang.
Sambungnya lagi, “Kebanyakan pemandu teksi dibebani dengan pinjaman bank, ada yang mencapai RM1,500 untuk teksi bajet dan RM2,700 bagi teksi eksekutif. Namun kebanyakan mereka hanya memperoleh pendapatan lebih kurang RM150 setiap hari.”
Sehubungan itu, GPPTM akan mengusulkan cadangan kepada SPAD, MITI dan Kementerian Kewangan bagi tujuan ini dalam masa terdekat.
Baru-baru ini, SPAD mendedahkan Pelan Transformasi Industri Teksi (TITP) yang bakal dilaksanakan mulai 1 September ini. Malah kerajaan juga telah meluluskan geran tunai sejumlah RM5,000 untuk membantu pemandu teksi keluar dari model pajak untuk membeli kereta baharu sebagai salah satu daripada 11 program di bawah TITP.
Selain itu, kerajaan juga bakal menyuntik bantuan kewangan sebanyak RM150 juta untuk industri teksi dalam jangka masa lima tahun akan datang.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
