Honda CR-V facelift 2020 telah mencecah tempahan sebanyak 1,700 unit dan 1,300 unit telah dihantar

Honda CR-V facelift 2020 telah mencecah tempahan sebanyak 1,700 unit dan 1,300 unit telah dihantar

Honda Malaysia telah mengumumkan CR-V facelift 2020 telah pun menerima tempahan sebanyak 1,700 unit sejak ia dilancarkan secara rasminya pada 5 November lalu. Manakala sebanyak 1,300 unit SUV generasi kelima ini telah dihantar kepada para pelanggan setakat ini.

Daripada keseluruhan tempahan yang diterima itu, 1.5L TC-P 2WD menjadi varian yang paling popular dipilih di kalangan pelanggan iaitu sekitar 46%. CR-V facelift 2020 ditawarkan dengan tiga varian iaitu 2.0L 2WD, 1.5L TC-P 2WD dan 1.5L TC-P 4WD.

Bagi warna luaran pula, Dark Olive Metallic menjadi pilihan yang paling popular, dengan merangkumi sekitar 30% dari keseluruhan tempahan. Bahagian sentral pula menyumbang sebanyak 45% bagi keseluruhan tempahan, diikuti dengan selatan (20%) dan utara (19%).

Honda CR-V facelift 2020 telah mencecah tempahan sebanyak 1,700 unit dan 1,300 unit telah dihantar

“Pelancaran bagi CR-V baharu ini berjaya menarik perhatian pada penggemar SUV. CR-V baharu ini juga memenuhi permintaan pelanggan dengan penawaran pakej yang lengkap termasuk ciri keselamatan Honda Sensing, Honda LaneWatch, prestasi dinamik dengan sistem 4AWD serta kabin yang luas dan selesa. Kami ingin berterima kasih kepada para pelanggan di atas kepercayaan dan sokongan terhadap Honda Malaysia walau pun dalam masa yang mencabar ini,” ujar CEO dan Pengarah Urusan Honda Malaysia Toichi Ishiyama.

Model asas 2.0 2WD dijanakan oleh 2.0 liter NA empat-silinder i-VTEC dengan hamburan kuasa 154 PS (152 hp) pada 6,500 rpm dan tork maksima 189 Nm pada 4,300 rpm. Ia ditawarkan pada harga atas jalan RM139,913 tanpa insurans, dengan pengecualian cukai jualan sehingga 31 Disember ini.

Dua varian lagi ialah 1.5 TC-P 2WD dan 1.5 TC-P 4WD, yang ditawarkan masing-masing pada harga RM157,616 dan RM162,910. Model-model 1.5L TC-P digerakkan dengan enjin 1.5 liter VTEC Turbo empat-silinder berkuasa 193 PS (190 hp) pada 5,600 rpm dan tork maksima 243 Nm dari 2,000 hingga 5,000 rpm. Transmisi standard bagi kesemua model ialah CVT.

Honda CR-V facelift 2020 telah mencecah tempahan sebanyak 1,700 unit dan 1,300 unit telah dihantar

Ciri standard bagi kesemua varian termasuklah lampu utama LED automatik, lampu nyalaan siang LED, lampu kabus LED, kemasukan tanpa kunci dan butang penghidup enjin, kamera undur pelbagai-pandangan, pedal penukar gear, kluster instrumen digital TFT tujuh-kelajuan dan pendingin hawa automatik dwi-zon dengan corong belakang.

Ia juga diberikan tempat duduk upholstery balutan kulit, tempat duduk hadapan dengan larasan kuasa, unit utama Advanced Display Audio tujuh-inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay, sistem audio dengan lapan-pembesar suara dan pengingatan tali pinggang keledar untuk tempat duduk belakang.

Varian turbo turut hadir dengan ciri tambahan termasuk bilah pengelap cermin automatik, kemasan dalaman premium (macam kemasan kayuan) dan kawalan jauh bagi penghidup enjin, yangh merupakan elemen baharu pada CR-V. Selain itu, ia turut dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu Honda Sensing yang merangkumi Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Forward Collision Warning (FCW), Adaptive Cruise Control (ACC), Low Speed Follow (LSF) dan Auto High Beam (AHB).

GALERI: Honda CR-V facelift 2020 1.5L TC-P 4WD

GALERI: Honda CR-V facelift 2020 1.5L TC-P 2WD

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Izwaashura Sadali

Ledakan adrenalin dan impak maksima. Antara barisan ayat yang paling digemari apabila menggambarkan prestasi sesebuah jentera. Sebelum terlibat di dalam industri auto pada tahun 2011, dia sekadar gemar melihat sport rim tetapi kini lebih suka menerokai kehebatan sesebuah jentera itu.

 

Comments

 

Add a comment

required

required