Model naked Honda CB250R telah diberi peningkatan tahun ini dan sudah mula dijual di Eropah dan Jepun. Ia menerima beberapa peningkatan, yang bukan sahaja dapat memperbaiki kualiti tunggangan, tetapi juga memberikan lebih fungsi kepada pengguna.
Enjin masih lagi sama, iaitu unit silinder 250 cc DOHC dengan sistem penyejukan cecair yang berkemampuan 27.2 hp pada 9,000 rpm dan 23.3 hp pada 8,000 rpm, tetapi penukaran gear di dalam transmisi enam kelajuannya dapat dijadikan lebih lancar dengan naik taraf klac jenis Assist & Slipper.
Kemudiannya bagi fork USD hadapan, walaupun kelihatan seperti unit Showa yang sama, sebenarnya ia telah dipertingkat dengan unit SFF-BP (Separate Function Front Fork – Big Piston). Bahagian belakang masih lagi menggunakan monoshock dengan pelarasan pra beban yang sama.
Satu lagi yang diubah adalah paparan pada meter LCD di bahagian kokpit motosikal ini. Tempat yang dulunya terletak penunjuk suhu enjin kini telah diganti dengan petunjuk kedudukan gear (sebelum ini cuma ada shift lamp), bagi memudahkan pengguna.
Bahagian lain masih lagi dikekalkan, termasuk brek cakera depan dan belakang dengan ABS two-channel, semua lampu jenis LED, tangki bahan api, rim 17 inci dibalut tayar 110/70 di hadapan dan 150/60 di belakang, serta tinggi tempat duduk 795 mm.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
