Kawasaki Indonesia yang baru sahaja melancarkan ZX-4R untuk pasaran republik itu menyiarkan beberapa video bagi menunjukkan kelebihan motosikal sports tersebut. Selain video pembentangan produk, kita juga dapat melihat video laju maksimum atas mesin dyno serta bunyi motosikal tersebut apabila dipasang dengan beberapa jenis ekzos.
Walaupun cuma datang dengan enjin berkapasiti 399 cc, bunyi ZX-4RR kedengaran seperti motosikal yang lebih besar kerana menggunakan tetapan empat silinder. Ketajaman bunyi yang lebih sinonim dengan motosikal berkapasiti tinggi ada pada motosikal ini dan kita boleh mendengarnya melalui bukan sahaja ekzos standard, tetapi juga unit aftermarket daripada Akrapovic dan Yoshimura.
Pergi pula kepada video atas mesin dyno, kita boleh melihat pengendali motosikal di dalam video tanpa belas mengerah ZX-4R baru tersebut sehingga mencecah garisan merah rpm di tahap 15,000 pada setiap gear sehingga mencapai laju maksimum 253 km/j pada gear keenam.
Melalui apa yang ditunjukkan ini, pastinya ZX-4R dapat memberikan lebih prestasi berbanding motosikal kategori 400 cc lain yang menggunakan enjin satu atau dua silinder dan Kawasaki juga meletakkan kelengkapan yang bersesuaian dengan kemampuannya seperti transmisi enam kelajuan, quickshifter, suspensi Showa boleh laras (depan dan belakang bagi versi RR), sistem kawalan cengkaman KTRC serta meter TFT.
Beberapa negara berdekatan dengan kita sudah mula menerima ZX-4R ini tetapi Indonesia membuat sedikit kejutan apabila harga bagi versi RR yang diperkenalkan, iaitu 239.9 juta rupiah (RM70,031) meletakkan ia hampir seperti Z900 yang dijual di sana pada harga 264.3 juta (RM77,150) sementara di Thailand pula, ZX-4R dijual pada harga 320,000 baht (RM41,500).
GALERI: Kawasaki Ninja ZX-4RR pasaran Indonesia
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
