Menteri Anthony Loke mengeluarkan kenyataan bahawa Agensi Pengangkutan Awam Darat (Apad) akan menyelaraskan laluan perkhidmatan bas di Lembah Klang supaya pengangkutan awam itu lebih berintegrasi pada masa depan.
Katanya, setakat ini terdapat tiga operator berlainan yang mengendalikan perkhidmatan bas di Lembah Klang iaitu Rapid Bus, bas percuma GoKL oleh Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dan bas Smart Selangor oleh kerajaan Selangor, laporan Bernama.
“Kita perlu selaraskan supaya laluan-laluan (bas) itu lebih berintegrasi, tidak overlap (bertindih) antara satu sama lain. Kita berharap bahawa integrasi dan kerjasama ini dapat membantu menyediakan mutu perkhidmatan bas yang lebih lancar, efisien dan bilangan penumpang juga dapat ditambah,” katanya.
Jelasnya, buat masa ini, sebanyak 724 bas beroperasi di Lembah Klang setiap hari, iaitu satu jumlah yang kecil, berbanding keperluan hampir 4,000 bas bagi perkhidmatan yang efisien. Bagaimanapun, beliau berkata, Rapid Bus akan terus berusaha menambah bilangan itu dan dianggarkan 1,000 bas akan dapat beroperasi setiap hari menjelang akhir tahun.
“Sekarang ada 150 bas Rapid KL yang masih diselenggarakan dan boleh kembali untuk perkhidmatan. Selain itu, kita juga sedang melantik operator bas baharu, umpamanya laluan yang tidak cukup bas kita akan berikan kepada operator lain,” katanya.
Mengenai operasi lorong bas yang telah dimulakan sejak Julai lalu, Loke berkata, terdapat peningkatan jumlah penumpang sebanyak 12%, iaitu daripada 12,936 kepada 14,523 penumpang setiap hari dengan penjimatan masa perjalanan kira-kira 20 minit berbanding penggunaan kereta persendirian.
“Dari segi pengamatan saya, walaupun ada lorong bas, masih banyak kereta yang mengikuti lorong bas, mereka pada permulaannya terpaksa keluar dari lorong bas itu kerana ada anggota penguat kuasa di depan untuk masuk lorong kanan.
“Tetapi banyak kereta persendirian selepas melalui kira-kira 500 meter, mereka masuk kembali ke kiri (lorong bas) dan itu kadangkala menyusahkan bas kerana masih ada kereta. Perkara ini akan dibincangkan lagi pada mesyuarat jawatankuasa kabinet atasi kesesakan jalan raya pada bulan depan,” katanya.
Laluan khas bas juga telah dilaksanakan sepanjang 3 km dari bangunan Risda hingga ke persimpangan Jalan Tun Razak, pada waktu puncak hari biasa dari jam 6 pagi hingga 9 pagi.
CEO Rapid KL Muhammad Yazurin Sallij berkata, pada ketika ini, sebanyak 36 bas akan digunakan sepanjang ujian di sepanjang Jalan Ampang dalam tempoh enam bulan itu, melibatkan bas dua tingkat utuk laluan 300 dan DS01 serta sembilan lagi bas bagi laluan 303, dengan kekerapan bas dua kali ganda berbanding sebelum ujian percubaan ini dijalankan.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
