Hyundai Ioniq 6 telah pun dilancarkan di Malaysia pada Julai lalu, dengan Kereta Tahunan Dunia 2023 ini ditawarkan dengan dua varian untuk pasaran tempatan. Ioniq 6 Max RWD berharga RM289,888, dan Ioniq 6 Max AWD pula RM319,888, kedua-duanya harga atas jalan dan tanpa insurans.
Max RWD motor-tunggal yang ditunjukkan menerusi foto galeri ini dilengkapi dengan motor yang dipasang pada gandar belakang, memiliki kuasa sebanyak 225 hp (228 PS, atau 168 kW) dan tork 350 Nm, sementara bagi Max AWD dwi-motor pula menampilkan motor pada setiap gandar, menawarkan 321 hp (325 PS, atau 239 kW) dan 605 Nm.
Angka prestasi termasuk 0-100 km/j dalam 7.4 saat untuk Ioniq 6 Max RWD, sementara itu varian AWD lebih padu dengan catatan 5.1 saat, dengan kedua-dua varian mampu mencapai kelajuan maksimum hingga 185 km/j.
Kedua-dua versi Max RWD dan Max AWD menggunakan bateri polimer lithium-ion 77.4 kWh, yang mampu memberikan jarak gerak EV sehingga 614 km untuk Max RWD dan 519 km bagi Max AWD, kedua-duanya mengikut kitaran WLTP, dalam pengecasan tunggal.
Seperti Ioniq 5, Ioniq 6 ini turut diasaskan dari platform E-GMP yang sama. Platform berkenaan menampilkan asas sistem elektrikal 800-voltan yang membolehkan ia menyokong pengecasan 350 kW bagi membolehkan bateri dipenuhkan dari 10 hingga 80% dalam masa hanya 18 minit, dan 73 minit jika menggunakan pengecas DC 50 kW. Manakala dengan pengecas AC 11 kW, bateri boleh dipenuhkan dari 0 hingga 100% dalam masa 7.1 jam.
Hyundai Malaysia turut membawa masuk dua pilihan Ioniq yang lebih murah iaitu Lite RWD (RM219,888) dan Plus RWD (RM249,888). Kedua-dua varian ini menampilkan motor yang dipasang pada gandar belakang yang menawarkan 149 hp (151 PS, atau 111 kW) dan tork 350 Nm.
Kedua-dua Lite dan Plus menampilkan bateri polimer lithium-ion 53 kWh, yang menawarkan jarak penuh EV hingga 429 km (mengikut kitaran WLTP) bagi pengecasan tunggal. Sama seperti varian Max,Lite dan Plus juga boleh mendapat status pengecasan dari 10% hingga 80% dalam masa 18 minit apabila dicas menggunakan pengecas DC berkapasiti 350 kW. Kapasiti bateri yang lebih kecil ini bermakna masa pengecasannya juga lebih pendek berbanding varian Max apabila ia menggunakan pengecas yang kurang padu, iaitu 10% hingga 80% mengambil masa 58 minit dengan pengecas DC 50 kW dan 0% hingga 100% dalam 5.5 jam jika menggunakan pengecas AC 11 kW.
Ciri kelengkapan standard yang diberikan untuk barisan Ioniq 6 ini termasuk lampu utama dwi-LED dengan pencahayaan hadapan pintar dan lampu belakang kombinasi Parametric LED. Varian Lite RWDm Plus RWD dan Max RWD berkongsi roda yang sama, dengan unit Aero 18-inci dibaluti tayar 225/55, manakala Max AWD dengan roda Performance 20-inci bersama tayar 245/40.
Di dalamnya, ciri yang ditampilkan termasuklah upholstery dalaman (kecuali Lite RWD yang menerima tempat duduk balutan fabrik), dua skrin 12.3-inci, ketersambungan Android Auto dan Apple CarPlay, pencahayaan ambien 64-warna, pengecas telefon tanpa wayaw dan tailgate kuasa/ Kesemua varian dari Plus RWD turut dilengkapi dengan sistem bunyi Bose bersama lapan pembesar suara.
Lima warna luaran ditawarkan untuk barisan Ioniq ini iaitu Abyss Black Pearl, Nocturne Grey Matte, Biophilic Blue Pearl, Dive Blue Solid dan Gravity Gold Matte.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
