Bermaz Xpeng Sdn Bhd selaku pengedar tunggal jenama kenderaan Xpeng dari China di Malaysia hari ini memperkenalkan secara rasmi model Xpeng yang pertama untuk pasaran tempatan, Xpeng G6. Model ini hadir dalam dua varian berbeza — Xpeng G6 580 Pro (Standard Range) dengan harga RM165,820 dan juga G6 755 Pro (Long Range) dengan harga RM185,820 — harga atas jalan tidak termasuk insurans. Di Malaysia, Xpeng G6 berentap secara berdepan dengan Tesla Model Y.
Ingin dikenali sebagai Xpeng G6 Smart Coupe SUV, ia merupakan sebuah kenderaan crossover kelima yang diperkenalkan oleh pengeluarnya, Xpeng Inc. di Auto Shanghai 2023 dan merupakan model pertama jenama itu dan dibawa secara CBU untuk pasaran Malaysia. Xpeng G6 memanfaatkan platform Smart Electric Platform Architecture 2.0 (SEPA 2.0) dengan binaan 800-volt generasi baru.
Ia merupakan sebuah binaan teknologi bersepadu yang membawakan penyelesaian senibina lebih canggih, yang akan digunakan untuk pengembangan penawaran model akan datang jenama itu. Ia juga memanfaatkan rekaan yang ringan dan kedudukan pusat graviti rendah untuk memberikan dinamik pemanduan yang lebih baik. Kerangka badannya terdiri daripada campuran aluminium ringan yang turut memberikan ketahanan untuk keselamatan.
Xpeng G6 dilengkapi bateri jenis lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 66 kWj bagi varian G6 580 Pro. Ini membolehkan janaan kuasa dari motor elektrik yang terletak di belakang membekalkan sebanyak 259 PS (255 hp atau 190 kW) dan 440 Nm tork. Pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 6.6 saat, manakala laju maksimum yang mampu dicapai ialah 200 km/j. Jarak perjalanannya pula sehingga 435 km (WLTP). Angka yang dipaparkan sebagai varian model ini — 580 dan 755 — sebenarnya merujuk kepada jarak perjalanan yang diberikan mengikut kitaran CLTC di China.
Bagi varian paling tinggi, Xpeng G6 755 Pro pula menggunakan bateri jenis Nickel Manganese Cobalt (NMC) berkapasiti 87.5 kWj yang membekalkan kuasa sebanyak 286 PS (282 hp atau 210 kW) dengan tork yang sama 440 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 6.2 saat menuju laju maksimum 200 km/j. Jarak perjalanan yang mampu diberikan pula adalah sehingga 570 km (WLTP).
Untuk pengecasan, model ini boleh menggunakan pengecas AC (Type 2) dengan kapasiti maksimum 11 kW, dengan kadar 5%-100% SoC boleh dicapai dalam masa 7.5 jam untuk Standard Range manakala 9.5 jam untuk Long Range. Pengecasan pantas DC pula melibatkan input yang berbeza untuk kedua-dua varian ini — varian G6 580 Pro mampu menampung input 215 kW, sementara varian 755 Pro pula mempunyai kapasiti input pengecasan 280 kW — kadar pengecasan dari 10%-80% boleh dicapai dalam masa 20 minit bagi kedua-dua varian ini.
Selain itu, G6 juga lengkap dengan fungsi vehicle-to-load (V2L) dengan kapasiti 3.3 kW dengan adapternya perlu didapatkan sendiri kerana tidak disediakan.
Dari sudut dimensi, Xpeng G6 mempunyai ukuran 4,753 mm panjang, 1,920 mm lebar, 1,650 mm tinggi dengan jarak roda 2,890 mm. Ukuran ini hampir sama dengan dimensi Tesla Model Y yang mempunyai 4,751 mm panjang, 1,920 mm lebar, 1,624 mm tinggi dengan jarak roda 2,891 mm. G6 mempunyai ruang but 571 liter yang boleh dilanjutkan menjadi 1,374 liter dengan penyandar kerusi belakang (lipatan 60:40) direbahkan.
Tentang perbezaannya dengan Tesla Model Y, model asasnya menawarkan jarak 455 km (WLTP), dengan 0-100 km/j dalam masa 6.9 saat dan laju maksimum 217 km/j (Tesla tidak menyatakan output model ini di laman rasmi). Varian Model Y yang lebih tinggi hadir dengan pacuan Long Range All-Wheel Drive, dengan harga RM238,000 dan RM280,000 untuk versi Performance — Xpeng G6 hanya hadir dengan tetapan 2WD sahaja.
Selain perbezaan dari segi sistem dan output janaan kuasa, kedua-dua varian Xpeng G6 ini hadir dengan kelengkapan yang sama. Ini termasuklah lampu utama LED automatik, cermin sisi dengan pemanas, bukaan pintu elektrik, bumbung kaca panoramik, pintu ruang barangan belakang berkuasa, pengilap cermin dengan sensor, sistem pintar tanpa kunci, stereng dengan pemanas, pelantar pengacasan tanpa wayar 50W, sistem bunyi dengan 18-pembesar suara (jenama Xopera) serta sistem pendingin dua-zon dengan corong di belakang serta penapis PM2.5.
Kemasan dalaman boleh dipilih antara hitam atau kelabu dengan balutan kulit buatan, dengan kerusi larasan kuasa di depan dengan bukaan liang (hanya untuk pemanas di belakang). Untuk paparan, ia menggunakan set cip Qualcomm Snapdragon 8155 dengan perisian operasi Xmart OS dengan skrin kluster instrumen digital 10.2-inci serta skrin sentuh 14.96-inci di tengah.
Sistem infotainem pula datang dengan bantuan suara digital dan menyokong sambungan 4G, kemaskini over-the-air (OTA), navigasi pintar serta sambungan tanpa wayar untuk Android Auto dan Apple CarPlay.
Dari segi keselamatan, Xpeng G6 ini antara lain dilengkapi dengan tujuh beg udara dan child lock elektronik. Ia juga hadir dengan sistem bantuan aktif pemandu Xpilot 2.5 yang memanfaatkan rangkaian lima radar gelombang-milimeter, 12 penderia ultrasonik dan 12 kamera HD 360-darjah yang dikuasakan oleh set cip Nvidia Orin-X — yang turut memaparkan pandangan trafik panoramik untuk pemandu di kluster instrumennya.
Ciri keselamatan aktif ini juga turut terdiri daripada barisan ciri seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Stop & Go, Lane Centering Control (LCC), Active Lane Change (ALC), Enhanced Auto Parking Assist (EAP 2.0), Auto Exit Parking Assist (AEP) dan Straight Summon melalui aplikasi mudah alih Xpeng, Driver State Monitoring (DSM), Autonomous Emergency Braking (AEB), Intelligent High Beam (IHB), Blind-spot Detection (BSD), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA), Emergency Lane Keeping (ELK), Rear Cross-Traffic Alert (RCTA) dan Rear Collision Warning (RCW).
Melalui aplikasi mudah alihnya, turut tersedia fungsi seperti pemeriksaan status kenderaan, kunci dan membuka kunci pintu, status tekanan tayar serta mengawal pendingin. Satu ciri uniknya ialah Enhanced Auto Parking Assist (EAP 2.0) yang membantu pemandu untuk masuk ruang parkir secara depan, mengiring atau bersudut dengan atau tanpa garisan tersedia. Pengguna boleh juga memanfaatkan fungsi Auto Exit Parking Assist (AEP) menerusi aplikasi mudah alih untuk mengeluarkan kenderaan dari petak parkir.
Terdapat lima pilihan warna disediakan — Midnight Black, Silver Frost, Artic White, Graphite Grey dan Fiery Orange. Ia hadir dengan jaminan pengeluar selama lima-tahun/120,000 km, sementara bateri diberikan jaminan lapan-tahun atau 160,000 km (yang mana dahulu).
Dengan tambahan RM4,300, pelanggan boleh mendapatkan pengecas wallbox fasa tinggan 7 kW, harga termasuk pemasangan. Ada juga pilihan untuk pengecas tiga-fasa berkapasiti 11 kW dengan kos tambahan RM5,000.
Xpeng G6 755 Pro Long Range
Xpeng G6 580 Pro Standard Range
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
