Volvo EX30 Cross Country – EV versi lebih lasak; suspensi lebih tinggi, tayar AT dan pelindung badan

Lencana “Cross Country” lazimnya dilekat pada model wagon atau sedan Volvo – ia bukan sekadar lencana, kerana selepas itu ia seakan disuntik steroid menyaksikan pemadanan tayar lebih besar, suspensi lebih tinggi dan juga pelindung badan disekeliling badan menjadikan ia sebuah SUV off-road sebenar, bermula dengan model V70 XC yang diperkenalkan pada 1997.

Nampaknya sekarang portfolio Cross Country diluaskan lagi – ini dia SUV EV Volvo EX30 Cross Country. Ya, EX30 sememangnya sebuah SUV, namun menerusi model Cross Country ini ia diberikan perincian yang lebih lasak bagi memberikan kemampuan meredah laluan off-road yang lebih baik.

Seperti biasa, EX30 Cross Country ini menerima skid plate pada bawah bampar hadapan dan belakang, serta panel overfender pada setiap ruang roda dalam kemasan hitam. Jika bahagian muka dan bahagian tengah pintu tailgate pada model biasa diberikan warna badan, versi Cross Country ini pula nampak lebih garang dengan bahagian yang sama diberikan kemasan hitam.

Dan sekiranya anda melihat bahagian muka berkenaan dengan lebih dekat, ia diberikan elemen hiasan yang mengambil bentuk topografi kawasan pergunungan Kebnekaise di Artik Sweden, lengkap dengan koordinat kawasan tersebut.

Suspensi EX30 Cross Country sememangnya lebih tinggi dari model biasa bagi memberikan jarak kelegaan tanah yang lebih tinggi. Ia datang dengan set rim aloi 18-inci, dan pembeli boleh memilih untuk memadankan tayar jenis All-Terain. Bagi menambah perisa ‘off-road’, set rak bumbung, mud flap dan lain-lain aksesori turut akan ditawarkan sebagai perincian opsyen.

Bahagian dalaman EX30 Cross Country ini masih lagi sama seperti versi biasa – tiada pembesar suara diletakkan pada bahagian pintu bagi memberikan ruang storan lebih besar, sementara bunyi dari sistem audio dapat didengari menerusi sound bar yang merentangi papan pemuka.

Volvo masih belum memperincikan unit rangkaian kuasa ditawarkan pada EX30 Cross Country ini. Maklumat awalan yang didedahkan adalah jarak gerak di mana ia boleh berjalan sejauh 427 km (WLTP) dengan satu cas bateri penuh. Pengecasan pantas pula membolehkan bateri berkenaan dipenuhkan dari 10-80% dalam masa 26-minit.

Spesifikasi model biasa EX30 mungkin boleh dijadikan panduan – pasaran Malaysia misalnya menerima dua jenis rangkaian kuasa bermula dengan varian Ultra dengan motor tunggal 272 PS/343 Nm yang hanya memacu roda belakang, bersama bateri 69 kWj membolehkan ia bergerak sejauh 476 km WLTP. Sementara varian Ultra Twin Performance diberikan satu lagi motor tambahan di hadapan menjadikan kuasa keseluruhan 428 PS/543 Nm, dibekalkan dengan bateri sama untuk jarak gerak 450 km.

Maklumat lebih terperinci berkenaan spesifikasi SUV ini akan didedahkan kemudian. Namun Volvo sudahpun membuka tempahan bagi EX30 Cross Country ini pada pasaran tertentu, dan penghantaran pertamanya akan bermula musim bunga hemisfera utara.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.