Toyota telah mendedahkan unit pembangunan untuk satu lagi versi tingkat taraf bagi hot-hatch GR Corolla ketika berlangsungnya Kejohanan Formula Drift di Long Beach, California, Amerika Syarikat pada hujung minggu lalu. Menurut Toyota, unit yang masih dibalut dengan pelekat penyamaran berkenaan membayangkan satu lagi model GR Corolla yang dihasilkan khas untuk pemanduan litar akan muncul tidak lama lagi.
Walaupun tanpa perincian teknikal diumumkan Toyota, banyak peningkatan dapat dilihat pada sebelah luar model yang bayangkan lebih liar dari GR Corolla biasa ini. Antara perincian yang jelas adalah penambahan liang udara pada bahagian atas fender hadapan, liang udara pada penutup but hadapan dan juga spoiler belakang yang jauh lebih besar.
Secara asasnya ia masih diasaskan dari GR Corolla facelift yang diperkenalkan pada tahun lalu, menampilkan bampar hadapan baharu dengan liang aliran udara lebih besar yang sama. Perincian lain yang berbeza turut boleh dilihat pada unit pembangunan ini termasuk pemadanan set roda yang sama seperti model edisi terhad Morizo Editon sebelum ini, iaitu rim aloi forged 18-inci yang lebih ringan dari BBS dan dibalut dengan tayar untuk litar Michelin Pilot Sport Cup 2.
Toyota menyatakan bahawa lebih perincian akan didedahkan pada musim luruh nanti, manakala kereta ini kini dalam proses memperhalusi talaannya sebelum ujian pemanduan terakhir dibuat oleh pengerusi Toyota sendiri iaitu Akio Toyoda, atau dikenali dengan nama ‘alter ego’ Morizo ketika berlumba dan bertugas sebagai ‘master driver’ sayap perlumbaan Gazoo Racing.
Dengan petunjuk yang diberikan ini, ada kemungkinan ini adalah satu lagi GR Corolla Morizo Edition yang dihasilkan untuk versi facelift terbaharu. Pada model sebelumnya, GR Corolla Morizo Edition berkenaan tampil 30 kg lebih ringan dengan penggunaan bumbung forged carbon serta tempat duduk belakang yang dibuang sepenuhnya
GR Corolla Morizo sebelum ini juga menampilkan nisbah gear lebih pendek dengan nisbah gear akhir yang ditukar dari 4.058 kepada 4.250. Enjin G16E-GTS tiga-selinder 1.6 liter turbo ini juga ditala semula bagi memberikan tork 30 Nm lebih besar kepada 400 Nm, manakala kuasa kekal pada 304 PS. Walau bagaimanapun angka kuasa berkenaan adalah standard untuk GR Corolla facelift 2025, jadi ada kemungkinan GR Corolla Morizo Edition ini akan dibekalkan dengan enjin lebih berkuasa?
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
