Land Rover Defender — model ikonik untuk pengembaraan lasak — kini diberi nafas baru. Tiga versi badannya, iaitu Defender 90, 110 dan 130, menerima beberapa penambahbaikan dari segi rekaan luaran dan teknologi dalaman. Walaupun perubahan yang dibuat nampak kecil, impaknya tetap besar.
Defender terbaru kini tampil dengan bampar yang diperbaharui dan kemasan menarik dalam dua pilihan warna – Silicon Silver dan Carpathian Grey Satin. Rekaan pada kemasan bonet dan salur udara sisi juga kini diberi corak bertekstur yang lebih moden. Semua varian kini diberikan dengan penutup tengah rim berjenama “Defender” dalam kemasan hitam berkilat.
Gril depan pula diberi kemasan hitam berkilat sebagai standard, sepadan dengan logonya yang berwarna gelap. Lampu utama kini mempunyai reka bentuk baru — dua jalur kecil di tepi dan DRL bulat — manakala lampu belakang pula diberi kemasan gelap. Pelanggan juga diberikan lebih banyak pilihan warna dan reka bentuk rim dalam katalog.
Bahagian dalam menyaksikan penggunaan skrin sesentuh infotainmen yang lebih besar, kini berukuran 13.1 inci berbanding model lama yang hanya 11.4 inci. Skrin ini memenuhi sepenuhnya ruang antara konsol tengah dan papan pemuka, memberikan rupa yang lebih moden dan kemas.
Konsol tengah juga direka semula — kini ada ruang laci gelungsur yang boleh menyimpan barang kecil dengan lebih rapi. Jika pilih pakej Signature Suite, anda akan dapat poket sisi yang boleh ditanggalkan dan juga saluran khas untuk kabel, supaya ruang kekal kemas dan tersusun.
Buat pertama kalinya, Defender baru kini dilengkapi sistem Adaptive Off‑Road Cruise Control. Fungsi ini secara automatik melaras kelajuan mengikut permukaan jalan tidak rata untuk keselesaan pemandu. Ia berguna semasa memandu di laluan berbatu, bersalji atau berlumpur.
Turut ditambah ialah kamera yang menghadap pemandu di bahagian stereng. Ia digunakan untuk sistem Driver Attention Monitor yang memantau sama ada pemandu benar-benar fokus ketika memandu.
Land Rover masih belum umumkan semua pilihan enjin untuk model yang diperbaharui ini, tetapi mereka mengesahkan versi Octa akan dilengkapi enjin 4.4 liter V8 berkembar turbo yang menjana 635 PS. Untuk rujukan, model sebelum ini ditawarkan dengan beberapa pilihan enjin termasuk enam silinder sebaris 3.0 liter diesel, petrol 2.0 liter plug-in hybrid dan V8 5.0 liter supercharge.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.