Kesimpulan
Pada harga RM119,800, Aion Y Plus berharga RM11,800 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5 pada harga RM108,000, tetapi menawarkan bateri 63.2-kWh dengan jarak perjalanan 430 km serta masa 0-100 km/h selama 8.5 saat. J5 pula membalas dengan but 480 liter berbanding 405 liter. Ia turut mendapat suspensi belakang multi-link serta perkakasan keselamatan aktif yang tiada pada Aion, termasuk brek autonomi dan maklumat titik buta. Bagi pembeli Malaysia yang sudah bersedia untuk menggunakan EV, jarak roda Aion sepanjang 2,750-mm, V2L 3.3-kW dan waranti lapan tahun/160,000-km menjadikannya pilihan yang munasabah; jika tidak, J5 ialah pembelian lebih lengkap pada kos lebih rendah.
Pilih Aion Y Plus jika jarak perjalanan EV 430-km, V2L 3.3-kW dan pecutan 8.5 saat yang lebih pantas lebih penting berbanding but lebih besar serta ciri keselamatan aktif.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, but 480 liter serta brek autonomi dengan maklumat titik buta.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Omoda Jaecoo J5 RM108,000.
- Rangkaian kuasa: Aion Y Plus mempunyai motor elektrik 201-hp, 225-Nm dan bateri 63.2-kWh; Omoda Jaecoo J5 mempunyai motor petrol turbo 1.5-liter 145-hp, 210-Nm.
- 0-100 km/h: Aion Y Plus 8.5 saat; Omoda Jaecoo J5 10.2 saat.
- Jarak roda: Aion Y Plus 2,750 mm; Omoda Jaecoo J5 2,620 mm.
- Ruang but: Aion Y Plus 405 liter; Omoda Jaecoo J5 480 liter.
- Waranti: Aion Y Plus lapan tahun/160,000 km; Omoda Jaecoo J5 tujuh tahun/150,000 km.
Y Plus
- Jarak perjalanan EV 430-km daripada bateri 63.2-kWh
- Masa 0-100 km/h 8.5 saat yang lebih pantas
- V2L 3.3-kW dan waranti lebih panjang
- Berharga RM11,800 lebih mahal
- But 405 liter adalah 75 liter lebih kecil
- Tiada maklumat titik buta, brek autonomi atau bantuan kekal lorong
J5
- Harga permulaan RM108,000
- But 480 liter dan suspensi belakang multi-link
- Brek autonomi, maklumat titik buta dan cruise control adaptif
- Masa 0-100 km/h 10.2 saat yang lebih perlahan
- Waranti tujuh tahun/150,000-km yang lebih pendek
- Tiada jarak perjalanan EV atau fungsi V2L
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800 | RM108,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 145 hp |
| Tork | — | 210 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds✓ | 10.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,620 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 480 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 235/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 235/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 7 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & J5 untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs J5
Mana lebih baik, Aion Y Plus atau Omoda Jaecoo J5?
Omoda Jaecoo J5 ialah pilihan serba boleh yang lebih baik pada kos lebih rendah, dengan but lebih besar dan lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif. Pilih Aion Y Plus jika jarak perjalanan EV 430-km, fungsi V2L dan pecutan 8.5 saat menjadi keutamaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
Aion Y Plus berharga RM11,800 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Omoda Jaecoo J5 mempunyai but lebih besar pada 480 liter, iaitu 75 liter lebih banyak berbanding 405 liter milik Aion Y Plus.